Stojany alternatora

Generowanie prądu – oryginalne używane stojany alternatora

Stojan z uzwojeniem miedzianym to serce alternatora, odpowiedzialne za wytwarzanie pola magnetycznego. Oryginalne używane stojany są selekcjonowane pod kątem braku przebarwień izolacji (świadczących o przegrzaniu) oraz ciągłości uzwojeń. Przy doborze należy zweryfikować numer części oraz średnicę zewnętrzną pakietu blach, dopasowując element do obudowy Twojego alternatora. Weryfikujemy wizualnie stan wyprowadzeń fazowych – wszelkie mankamenty rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii produktu. Kupujesz produkt o stanie wizualnym dokładnie takim, jak w galerii zdjęć, co stanowi pewną bazę do regeneracji prądnicy. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w opakowaniach chroniących przed uszkodzeniem mechanicznym uzwojenia. Każda część posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Stojan to nieruchoma część z uzwojeniem, w której indukuje się prąd.

• Zwarcie międzyzwojowe: Przepalenie izolacji (emalii) powodujące spadek mocy i grzanie się alternatora.
• Zwarcie do masy: Przetarcie izolacji uzwojenia o metalowy korpus (często po korozji).
• Przerwa w fazie: Urwanie jednego z drutów uzwojenia (spadek ładowania o ok. 1/3).
• Uszkodzenie mechaniczne: Zniszczenie uzwojenia przez rozpadające się łożysko lub ciało obce.
• Przegrzanie: Zwęglenie izolacji na skutek długotrwałego przeciążenia.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy stojan alternatora nie posiada zwarć międzyzwojowych?

Tak, każdy oryginalny używany stojan przechodzi test izolacji i rezystancji uzwojeń. Gwarantujemy brak przebarwień emalii świadczących o przegrzaniu.

W jakim stanie jest rdzeń stalowy stojana?

Weryfikujemy brak korozji i nienaruszenie pakietu blach. Realny wygląd wyprowadzeń drutów rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii produktu.

Jak dobrać stojan pod moc alternatora?

Sprawdź średnicę zewnętrzną oraz natężenie (A) alternatora-dawcy. Kluczowy jest numer części OEM dla zapewnienia idealnego spasowania z obudową.