Układ hamulcowy

Układ hamulcowy

Bezpieczeństwo na drodze jest priorytetem, dlatego oferujemy wyłącznie sprawdzone części układu hamulcowego. W tej kategorii znajdziesz kompletne rozwiązania do regeneracji hamulców w Twoim aucie.

Posiadamy szeroki wybór podzespołów, w tym:

pompy hamulcowe i serwa wspomagania,
elementy tarczowe: zaciski, jarzma i tarcze,
elementy bębnowe: bębny, szczęki i cylinderki,
pompy ABS/ESP i czujniki.

Wybierając oryginalne zaciski czy pompy z demontażu, zyskujesz pewność montażu podzespołów najwyższej jakości, które po odpowiednim serwisie posłużą przez lata, gwarantując skuteczność hamowania.

Podkategorie

Jest 82 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-12 z 82 pozycji

Nowość

TARCZE HAMULCOWE KLOCKI PRZÓD KOMPLET Jaguar XF X250 I 1 3.0

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 9 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny komplet tarcz hamulcowych wraz z klockami na oś przednią, przeznaczony do modelu Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0. Zestaw charakteryzuje się rozstawem śrub 5x108, średnicą tarczy wynoszącą 355 mm oraz grubością 32 mm, przy otworze centrującym 71 mm. Elementy te pochodzą z demontażu i są w stanie widocznym na załączonych fotografiach, co pozwala...

300,00 zł

320,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

MECHANIZM HAMULCA RĘCZNEGO SILNICZEK 7151120 Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6 - przód

MECHANIZM HAMULCA RĘCZNEGO SILNICZEK Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6

Numer części OEM: 7151120

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Dodatkowy numer części: B10022092616, Inne numery części: 9X232A635AB, 9X232A809AB, Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny mechanizm hamulca ręcznego z silniczkiem, numer części 7151120, przeznaczony do modelu Jaguar XF X250 pierwszej generacji z silnikiem 3.0 TDV6. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności działania. Jest to oryginalny komponent firmy Jaguar, gwarantujący idealne dopasowanie i niezawodność działania systemu...

145,00 zł

165,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

TARCZE HAMULCOWE TYŁ KLOCKI KOMPLET Jaguar XF X250 I 1

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 9 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny komplet tarcz hamulcowych tylnych wraz z klockami do samochodu Jaguar XF X250 I. Prezentowany zestaw pochodzi z demontażu i jest w stanie widocznym na załączonych fotografiach. Tarcze charakteryzują się średnicą 325 mm, rozstawem śrub 5x108 oraz grubością 20 mm, a otwór centrujący wynosi 66,3 mm. Jest to kompletna oferta obejmująca zarówno...

149,00 zł

169,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

SERWO HAMULCA POMPKA SERVO 8X23-2B195-BB Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6 - przód

SERWO HAMULCA POMPKA SERVO Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6

Numer części OEM: 8X23-2B195-BB

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 4 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne serwo hamulca z pompką, oznaczone numerem części 8X23-2B195-BB, pochodzi z demontażu pojazdu Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Jest to kluczowy element układu wspomagania hamowania, zapewniający komfort i bezpieczeństwo jazdy. Część została dokładnie sprawdzona pod kątem sprawności technicznej i jest gotowa do montażu. Stan wizualny...

145,00 zł

165,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

RĄCZKA PEDAŁ HAMULCA RĘCZNEGO 211420004 Mercedes CLS C219 W219 - przód

RĄCZKA PEDAŁ HAMULCA RĘCZNEGO Mercedes CLS C219 W219

Numer części OEM: 211420004

Część z modelu: Mercedes CLS C219 (2003-2011)

Rok produkcji: 2007, Kod silnika: 642920, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 359, Typ nadwozia: Coupe

Kupując ten produkt oszczędzasz około 2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna rączka pedału hamulca ręcznego, o numerze katalogowym 211420004, przeznaczona do modeli Mercedes-Benz CLS (C219) oraz W219. Jest to używany, ale w pełni sprawny komponent, pochodzący z demontażu pojazdu. Gwarantuje idealne dopasowanie i zachowanie parametrów technicznych zgodnych z fabrycznymi specyfikacjami Mercedesa. Stan wizualny rączki jest...

95,01 zł

115,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

BĘBEN HAMULCA RĘCZNEGO Nissan Patrol GR Y61 3.0

Część z modelu: Audi A4 S4 B6 8E 8H (2001-2005)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ASN, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 2976 cm³, Moc: 220 KM, Kod skrzyni: GBS, Kod lakieru: LZ5G, Typ nadwozia: Kabriolet

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny bęben hamulca ręcznego przeznaczony do modelu Nissan Patrol GR Y61 z silnikiem 3.0. Część pochodzi z demontażu i jest w stanie widocznym na załączonych fotografiach, co pozwala na dokładną ocenę jej kondycji przed zakupem. Jest to element fabryczny, zapewniający pełną kompatybilność i jakość wykonania charakterystyczną dla oryginalnych części...

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

CZUJNIK ESP STEROWNIK MODUŁ 7H0907652A Audi Q7 4L - przód

CZUJNIK ESP STEROWNIK MODUŁ Audi Q7 4L

Numer części OEM: 7H0907652A

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu ESP z numerem części 7H0907652A to kluczowy element systemu kontroli stabilności przeznaczony do Audi Q7 generacji 4L. Część ta pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności działania. Gwarantuje precyzyjną korektę toru jazdy w sytuacjach awaryjnych, co znacząco podnosi bezpieczeństwo użytkowania...

20,00 zł

40,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

CZUJNIK PRZYSPIESZENIA ESP KABEL KOSTKA 7L0907673E Audi Q7 4L - przód

CZUJNIK PRZYSPIESZENIA ESP KABEL KOSTKA Audi Q7 4L

Numer części OEM: 7L0907673E

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny czujnik przyspieszenia systemu ESP z kompletną wiązką kablową i kostką, dedykowany do modelu Audi Q7 generacji 4L. Część o numerze katalogowym 7L0907673E zapewnia precyzyjny pomiar przyspieszenia, kluczowy dla prawidłowego działania systemów bezpieczeństwa aktywnego. Jest to używany, ale w pełni sprawny komponent pochodzący z demontażu,...

20,00 zł

40,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

POMPA ABS HAMULCOWA STEROWNIK 4L0614517A Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

POMPA ABS HAMULCOWA STEROWNIK Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 4L0614517A

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna pompa ABS ze zintegrowanym sterownikiem, numer części 4L0614517A, pochodząca z modelu Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część jest używana, ale w pełni sprawna i dokładnie sprawdzona pod kątem działania wszystkich funkcji systemu hamulcowego. Jest to kluczowy element odpowiedzialny za bezpieczeństwo czynne pojazdu, gwarantujący...

945,00 zł

965,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

MOCOWANIE PEDAŁU MECHANIZMU HAMULCA RĘCZNEGO 7L0721485 Audi Q7 4L - przód

MOCOWANIE PEDAŁU MECHANIZMU HAMULCA RĘCZNEGO Audi Q7 4L

Numer części OEM: 7L0721485

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne mocowanie pedału mechanizmu hamulca ręcznego o numerze części 7L0721485 dedykowane do modelu Audi Q7 generacji 4L. Ta używana część pochodzi z demontażu i została poddana wstępnej weryfikacji stanu technicznego. Zapewnia precyzyjne osadzenie oraz prawidłowe funkcjonowanie systemu hamulca postojowego. Jest to element konstrukcyjny gwarantujący...

25,01 zł

45,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

SERWO POMPA HAMULCOWA POMPKA SERVO 7L8612101A Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

SERWO POMPA HAMULCOWA POMPKA SERVO Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 7L8612101A

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 4 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna pompa serwa hamulcowego o numerze katalogowym 7L8612101A to kluczowy element układu hamulcowego w Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Gwarantuje zachowanie fabrycznej wydajności wspomagania hamowania, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa...

65,01 zł

85,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA BREMBO 207673046A Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA BREMBO Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 207673046A

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy prawy tylny marki Brembo, numer części 207673046A, przeznaczony do samochodu Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Jest to część używana, pochodząca z demontażu, co gwarantuje jej oryginalne pochodzenie i dopasowanie do specyfikacji producenta pojazdu. Zacisk został dokładnie sprawdzony pod kątem sprawności mechanicznej i...

149,00 zł

169,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Pokazano 1-12 z 82 pozycji

1
2
3
…
7
Następny

Powrót do góry

Serce układu hamulcowego – pompa i serwo

W tej nadrzędnej kategorii układu hamulcowego skupiamy się na elementach sterujących i generujących ciśnienie w układzie hydraulicznym. O ile klocki i tarcze wymienia się regularnie, o tyle awaria pompy hamulcowej czy serwa wspomagania zdarza się rzadziej, ale jest znacznie bardziej kosztowna w naprawie. Oferujemy oryginalne części używane, które są kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności zatrzymywania pojazdu.

Pompy hamulcowe – dwu-sekcyjne pompy, często zintegrowane ze zbiorniczkiem płynu. Oferujemy elementy szczelne, które nie przepuszczają płynu między sekcjami.
Serwa hamulcowe – urządzenia podciśnieniowe wspomagające siłę nacisku na pedał. Uszkodzone serwo objawia się "twardym pedałem" i słabym hamowaniem.
Korektory siły hamowania – stosowane w starszych autach i dostawczakach na tylnej osi, zapobiegające blokowaniu kół.
Zbiorniczki płynu hamulcowego – z czujnikami poziomu.

Wybierając oryginalną pompę czy serwo z demontażu (najlepiej z auta o niskim przebiegu), zyskujesz pewność montażu podzespołu o najwyższej jakości wykonania. Pamiętaj, że sprawny układ hydrauliczny to podstawa działania systemów ABS i ESP.

Typowe usterki

1. Przepuszczanie sekcji pompy hamulcowej

Zużycie uszczelnień tłoczków wewnątrz pompy. Objawy: Pedał hamulca powoli "wpada" w podłogę przy długim trzymaniu (np. na światłach), mimo braku wycieków zewnętrznych płynu. Skuteczność hamowania jest znacznie obniżona.

2. Awaria serwa podciśnieniowego

Rozszczelnienie membrany serwa lub zaworu zwrotnego. Objawy: Pedał hamulca staje się "twardy" jak kamień, hamowanie wymaga użycia dużej siły nóg. W silnikach benzynowych może towarzyszyć temu falowanie obrotów (lewe powietrze).

3. Zablokowanie korektora siły hamowania

W starszych autach korektor na tylnej osi zaciera się od korozji. Objawy: Blokowanie tylnych kół przy lekkim hamowaniu (zarzucanie tyłem) lub całkowity brak hamulców na tylnej osi (niezaliczenie przeglądu).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy używane zaciski hamulcowe są bezpieczne?

Tak, sprawdzamy, czy tłoczek nie jest zatarty i czy odpowietrznik daje się odkręcić. Zalecamy jednak wymianę gumowych uszczelnień (reperaturek) przed montażem, aby mieć spokój na lata.

Czy sprzedajecie używane przewody hamulcowe?

Sprzedajemy wyłącznie sztywne przewody metalowe w bardzo dobrym stanie (bez korozji). Nie sprzedajemy używanych elastycznych przewodów gumowych ze względów bezpieczeństwa.

Co z pompą ABS?

Pompy ABS są demontowane ze sprawnych aut i przechowywane z zabezpieczonymi otworami, aby płyn nie wysechł. Przy zakupie należy idealnie dopasować numery części, gdyż kodowanie innej pompy bywa niemożliwe.

Czy serwo hamulcowe jest szczelne?

Tak, weryfikujemy serwa pod kątem szczelności podciśnienia i braku korozji na obudowie, która jest częstą przyczyną awarii.

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Hamulce bębnowe

Hamulce pneumatyczne

Hamulce postojowe

Hamulce tarczowe

Korektory siły hamowania

Pompy hamulcowe

Układ hamulcowy: Pozostałe

Przewody hamulcowe

Układ ABS i ESP

Wspomaganie hamulca

Zbiorniczki płynu

Zestawy naprawcze hamulców

TARCZE HAMULCOWE KLOCKI PRZÓD KOMPLET Jaguar XF X250 I 1 3.0

MECHANIZM HAMULCA RĘCZNEGO SILNICZEK Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6

TARCZE HAMULCOWE TYŁ KLOCKI KOMPLET Jaguar XF X250 I 1

SERWO HAMULCA POMPKA SERVO Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6

RĄCZKA PEDAŁ HAMULCA RĘCZNEGO Mercedes CLS C219 W219

BĘBEN HAMULCA RĘCZNEGO Nissan Patrol GR Y61 3.0

CZUJNIK ESP STEROWNIK MODUŁ Audi Q7 4L

CZUJNIK PRZYSPIESZENIA ESP KABEL KOSTKA Audi Q7 4L

POMPA ABS HAMULCOWA STEROWNIK Audi Q7 4L 3.0 TDI

MOCOWANIE PEDAŁU MECHANIZMU HAMULCA RĘCZNEGO Audi Q7 4L

SERWO POMPA HAMULCOWA POMPKA SERVO Audi Q7 4L 3.0 TDI

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA BREMBO Audi Q7 4L 3.0 TDI

Serce układu hamulcowego – pompa i serwo

Typowe usterki

1. Przepuszczanie sekcji pompy hamulcowej

2. Awaria serwa podciśnieniowego

3. Zablokowanie korektora siły hamowania

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)