Części montażowe wspomagania - Oryginalne używane

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Mocowania wspomagania

Wsporniki i łapy układu wspomagania hamulca. Oferujemy oryginalne używane elementy montażowe serwa i pomp wspomagania. Sprawdzane pod kątem braku skrzywień, zapewniają stabilne i bezpieczne osadzenie podzespołów w komorze silnika.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.50 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.6 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 5 dni

Montaż serwa – oryginalne używane wsporniki i śruby wspomagania

Prawidłowe osadzenie układu wspomagania wymaga sprawnych elementów mocujących, które wytrzymują siły nacisku na pedał hamulca. Oryginalne używane śruby, wsporniki i sworznie pedału posiadają fabryczną twardość stali, co zapobiega luzom montażowym. Przy doborze należy zwrócić uwagę na stronę montażu oraz wersję grodzi pod konkretny model auta. Sprawdzamy technicznie brak wygięć elementów metalowych oraz sprawność gwintów. Realny stan powierzchniowy części prezentujemy na dołączonych fotografiach w galerii – kupujesz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. Wszystkie części montażowe wysyłamy w ciągu 24h, dbając o ich kompletność zgodnie z dokumentacją fotograficzną. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową, ułatwiając profesjonalny serwis układu wspomagania w Twoim samochodzie.

Typowe usterki

Zawory zwrotne, uszczelki serwa i przewody podciśnieniowe.

Nieszczelność zaworka zwrotnego: Serwo traci podciśnienie po zgaszeniu silnika (twardy pedał rano).
Sparcenie uszczelki serwa: Nieszczelność na łączeniu pompy hamulcowej z serwem (syczenie).
Pęknięcie węża podciśnienia: Twardy pedał hamulca i problemy z pracą silnika (lewe powietrze).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jakie części montażowe serwa tu oferujecie?

Oferujemy m.in. uszczelki pompy, trzpienie naciskowe oraz specyficzne śruby mocujące serwo do grodzi. Każda oryginalna używana część jest sprawdzana.

Czy zaworki zwrotne serwa są sprawdzane?

Tak, weryfikujemy szczelność zaworów kierunkowych na króćcach podciśnienia. Zapewnia to utrzymanie wspomagania nawet po zgaszeniu silnika.

Jak dobrać uszczelkę pod pompę hamulcową?

Kluczowy jest numer OEM i średnica otworu wewnętrznego. Rzetelne wymiary i kształt uszczelki prezentujemy na autentycznych foto w galerii.