Sprzęgła kompresora klimatyzacji

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Sprzęgła sprężarek

Zespoły napędowe kompresora klimatyzacji. Wybierz oryginalne używane sprzęgła kompletne. Sprawdzamy stan łożyska koła pasowego oraz tarczy dociskowej, co zapewnia cichą i wydajną pracę napędu klimatyzacji.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.50 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.8 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 15 dni

Napęd sprężarki – oryginalne używane sprzęgła klimatyzacji

Sprzęgło kompresora (tarcza i koło pasowe) odpowiada za przeniesienie napędu z paska osprzętu na wałek sprężarki. Wybierając oryginalne używane sprzęgło, masz pewność zachowania właściwego wyważenia i jakości łożyskowania. Sprawdzamy technicznie brak nadmiernego zużycia powierzchni ciernej tarczy oraz swobodę obrotu łożyska koła pasowego. Przy doborze należy sprawdzić liczbę rowków oraz średnicę całkowitą koła pod konkretny model kompresora. Realny stan powierzchni prezentujemy na szczegółowych fotografiach w galerii – stan części "taki jak na foto". Kupujesz produkt o stanie wizualnym widocznym na zdjęciach, co zapewnia cichą i wydajną pracę napędu klimatyzacji. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując części w sztywne kartony. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Sprzęgło kompresora (Koło pasowe + Tarcza + Tłumik drgań)

Zespół przenoszący napęd z paska wielorowkowego na wał sprężarki.

Typowe awarie:

Zerwanie gumy (Tłumika): W kompresorach sterowanych zaworem (ciągła praca) stosuje się sprzęgła zrywalne. Zerwanie wieloklinu lub gumowych elementów to zabezpieczenie przed zablokowaniem paska w przypadku zatarcia kompresora.
Wytarcie powierzchni ciernych: W sprzęgłach elektromagnetycznych tarcza i koło wycierają się, zwiększając szczelinę (Air Gap). Zbyt duża szczelina uniemożliwia przyciągnięcie tarczy przez elektromagnes.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić, czy sprzęgło kompresora nie 'ślizga' się?

Weryfikujemy siłę docisku tarczy oraz stan powierzchni ciernej. Nasze oryginalne używane sprzęgła zapewniają pewne przeniesienie napędu na wałek sprężarki po podaniu napięcia.

Czy sprzęgło jest kompletne z łożyskiem i cewką?

Zależy od konkretnej oferty. Jeśli na zdjęciu widoczny jest pełny zespół (tarcza, koło, cewka), otrzymasz kompletny podzespół gotowy do montażu na kompresorze.

Jak dobrać sprzęgło pod model sprężarki?

Kluczowy jest producent kompresora oraz średnica koła pasowego. Porównaj numer części OEM oraz liczbę rowków na pasek widoczną w naszej galerii foto.