Przełączniki LPG

Obsługa zasilania – oryginalne używane przełączniki gaz/benzyna

Przełącznik w kabinie informuje o poziomie gazu w butli i pozwala na zmianę rodzaju paliwa. Wybierając oryginalny używany panel sterowania, masz pewność poprawnej współpracy z Twoim sterownikiem LPG i braku zacięć przycisków. Przed zakupem sprawdź liczbę pinów we wtyczce oraz numer modelu instalacji (np. STAG, Landi). Testujemy urządzenia pod kątem świecenia wszystkich diod LED oraz płynności "kliku". Realny stan wizualny frontu panela rzetelnie pokazujemy na zdjęciach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją fotograficzną. Kupujesz produkt o stanie wizualnym widocznym w galerii, co przywraca estetyczny wygląd konsoli środkowej Twojego auta. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Centralka kabinowa (Przełącznik Benzyna/Gaz)

Element interfejsu kierowcy ze wskaźnikiem poziomu.

Problemy stykowe:

• Mikrostyk przycisku w centralce często ulega uszkodzeniu od częstego używania. Objawia się to samoczynnym przełączaniem paliwa lub brakiem reakcji na wciśnięcie.
• Błędne wskazania diod: Wskaźnik poziomu gazu (diody) rzadko pokazuje prawdę. Zależy to od ustawienia pływaka w butli, a nie samej centralki.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić sprawność przełącznika LPG (centralki)?

Każdy oryginalny używany przycisk przechodzi test ciągłości obwodu i diod sygnalizacyjnych. Gwarantujemy poprawną reakcję sterownika na zmianę paliwa.

Czy przełącznik posiada sprawny brzęczyk (buzzer)?

Tak, weryfikujemy sprawność sygnału dźwiękowego informującego o rezerwie gazu. Realny stan wizualny frontu (brak wytarcia ikon) prezentujemy na fotografiach.

Jak dobrać przełącznik pod model sterownika?

Kluczowy jest numer OEM i liczba pinów we wtyczce. Przełączniki różnią się sterowaniem cyfrowym pod konkretne generacje komputerów gazowych.