Opony budowlane

Wytrzymałość w terenie – oryginalne używane opony budowlane

Opony do koparek, ładowarek i wywrotek muszą znosić ekstremalne obciążenia. Wybierając oryginalne używane opony budowlane, masz pewność zachowania fabrycznej grubości karkasu i odporności na przecięcia. Sprawdzamy opony pod kątem braku głębokich uszkodzeń strukturalnych oraz weryfikujemy pozostałość bieżnika użytkowego. Przy doborze należy zweryfikować liczbę płócien (PR) oraz rozmiar opony pod konkretny model maszyny. Realny stan rzeźby bieżnika oraz stan bocznych ścian rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją fotograficzną "taki jak na foto". Kupujesz oponę o stanie widocznym na zdjęciach, co stanowi ekonomiczną alternatywę dla drogich opon nowych. Zapewniamy transport paletowy w 24h. Każda opona posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Opony OTR (Off-The-Road - Koparki / Ładowarki)

Wielkogabarytowe opony o wzmocnionej konstrukcji, odporne na przebicia.

Uszkodzenia cięte i separacja:

• Praca w gruzie powoduje głębokie nacięcia boczne. Jeśli nacięcie odsłania stalowe opasanie (druty), woda powoduje korozję kordu. Rdza oddziela gumę od stali (separacja), co prowadzi do wybrzuszenia i wystrzału opony. Naprawa takich uszkodzeń (wulkanizacja na gorąco) jest możliwa tylko, jeśli kord nie jest naruszony.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy opony budowlane nie posiadają nacięć strukturalnych?

Weryfikujemy brak głębokich ubytków gumy i przebić czoła bieżnika. Oryginalne używane opony z naszej oferty zachowują fabryczną sztywność karkasu.

Jak dobrać oponę pod indeks nośności maszyny?

Sprawdź parametry (np. 12 PR) i numer OEM części. Rzetelne zdjęcia etykiet oraz wymiary podajemy w opisie technicznym oferty.

Jak wysyłane są ciężkie opony do koparek?

Opony wysyłamy specjalistycznym transportem paletowym w 24h. Zapewniamy profesjonalne zabezpieczenie krawędzi przed odkształceniem w transporcie.