Blog

Urwałeś lusterko na parkingu? A może ktoś Ci "uprzejmie" przyłożył pod marketem i uciekł? Norma. W moim warsztacie wymieniam ich dziesiątki miesięcznie. Klienci często przychodzą z własnymi częściami i tu zaczynają się schody. "Panie Grzesiu, kupiłem tanio na aukcji, będzie pasować?". Patrzę, a to albo chiński zamiennik, który trzęsie się na wietrze jak galareta, albo wersja angielska, w której zobaczysz co najwyżej własne drzwi. Dzisiaj wykładam kawę na ławę. Powiem Ci, jak kupić używane...

Witam Was serdecznie w moim „garażu wiedzy”. Dziś bierzemy na warsztat temat wagi ciężkiej – i to dosłownie. Porozmawiamy o kręgosłupie każdego prawdziwego samochodu terenowego, dostawczego czy klasycznego krążownika szos. Używana rama samochodowa to element, który rzadko trafia na listę zakupów przeciętnego kierowcy. Jeśli jednak tu jesteś, to prawdopodobnie Twój samochód przegrał walkę z rudą zarazą lub przeszedł ciężki wypadek, a Ty stoisz przed dylematem: złomować czy reanimować? Jako...

Słuchajcie, sprawa jest prosta. Wjeżdżasz na przegląd, diagnosta puka młotkiem w podwozie i słyszysz ten charakterystyczny dźwięk sypiącej się rdzy. Diagnoza: "Panie, belka do wymiany, strach tym jeździć". I wtedy zaczyna się drapanie po głowie, bo nowa belka w ASO potrafi kosztować tyle, co połowa wartości starszego Golfa czy Toyoty. W moim warsztacie przerobiłem setki takich tematów. Klienci przynosili mi tanie zamienniki z internetu, które trzeba było naciągać pasami, żeby śruby weszły w...

Samochód bez prądu to tylko rzeźba z metalu. W dzisiejszych czasach, gdy nawet prosty kompakt ma na pokładzie więcej mocy obliczeniowej niż lądownik Apollo 11, układ nerwowy pojazdu – czyli instalacja elektryczna – jest kluczowy. Często spotykam się z pytaniem: co zrobić, gdy "kablarz" rozkłada ręce, a ASO wycenia nową wiązkę na równowartość połowy auta? Tutaj pojawiają się używane oryginalne wiązki przewodów. Dla wielu brzmi to jak ryzyko, ale z perspektywy kogoś, kto na co dzień walczy z...

Przez 20 lat w moim warsztacie widziałem setki kierowców, którzy przyjeżdżali z "okazją z internetu" w bagażniku. Miał być "igła", a po wyjęciu z folii okazywało się, że z dyferencjału sypią się wióry, albo flansze latają jak żyd po pustym sklepie. Dyferencjał (mechanizm różnicowy) czy też kompletny most napędowy to element, który rzadko się psuje "sam z siebie" przy normalnej jeździe. Ale jak już zacznie wyć, stukać albo zmieli zębatki – koszty bolą. Nowy w ASO? Cena zwala z nóg (często 1/3...

W motoryzacji jest niewiele elementów, które łączą w sobie tak skomplikowaną fizykę optyczną z tak rygorystycznym prawem o ruchu drogowym, jak oświetlenie. Kiedy patrzę na ewolucję reflektorów – od prostych lamp karbidowych, przez żarówki R2, halogeny H4, aż po skomplikowane systemy Matrix LED – widzę fascynującą walkę inżynierów o każdy lumen i każdy stopień kątowy wiązki światła. Dlatego, gdy słyszę pytanie: „Panie Arturze, czy ta używana lampa samochodowa będzie pasować?”, zawsze biorę...

Witajcie w moim wirtualnym garażu. Dziś odłożymy na chwilę klucz dynamometryczny i zajmiemy się czymś, co na pierwszy rzut oka wydaje się banalne, a w rzeczywistości jest polem minowym dla każdego kierowcy i mechanika – elektroniką wnętrza. Kiedyś sprawa była prosta. W Fiacie 125p przełącznik świateł był prostym obwodem elektrycznym: blaszka stykała się z blaszką, prąd płynął, żarówka świeciła. Koniec historii. Dzisiejsza motoryzacja to jednak skomplikowany system naczyń połączonych. Kupując...

Powiedzmy sobie szczerze: wymiana silnika to nie jest wymiana klocków hamulcowych przy piwie w sobotnie popołudnie. To mechaniczny Mount Everest. Jeśli zdecydujesz się na ten krok, to znaczy, że albo korbowód wyszedł bokiem, żeby sprawdzić, jaka jest pogoda, albo remont starej jednostki kosztuje tyle, co mała kawalerka w Radomiu. Przez 20 lat w warsztacie robiłem "przeszczepy" w setkach aut. Widziałem ludzi, którzy zaczynali demontaż na parkingu pod blokiem (szacunek za odwagę, współczucie za...

Nie ma co owijać w bawełnę – wymiana skrzyni biegów to jedna z tych robót, przy których rzuca się kluczami i uczy nowych przekleństw. Ale jak to mówię u siebie w warsztacie: to tylko metal i śruby. Jeśli wiesz, co robisz, zrobisz to dobrze. Jeśli idziesz na żywioł, skończysz z autem na kobyłkach przez miesiąc. Przez 20 lat wyciągałem skrzynie z wszystkiego, co jeździ po polskich drogach, od poczciwych Golfów po skomplikowane automaty w BMW. W tym artykule powiem wam, jak się do tego zabrać,...

Słuchajcie, sprawa jest prosta. Jeśli mieliście stłuczkę i przód waszego auta wygląda jak harmonia, to stoicie przed wyborem: nowy zamiennik, nówka z ASO (cena z kosmosu) albo oryginalna używana maska. Z mojego doświadczenia – a prowadzę warsztat od 20 lat – ta ostatnia opcja jest zazwyczaj najrozsądniejsza. Ale pod jednym warunkiem: że nie kupicie kota w worku. Dzisiaj powiem wam, jak nie dać się naciągnąć handlarzom, na co patrzeć, żeby nie kupić "ulepa" i dlaczego tani zamiennik to często...