Wsporniki i mocowania lamp - Oryginalne używane

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Mocowania oświetlenia

Naprawa i stabilizacja reflektorów samochodowych. Oferujemy oryginalne używane wsporniki i szkielety lamp. Idealne do naprawy uszkodzonych mocowań bez konieczności kosztownej wymiany całego reflektora. Gwarancja trwałości i precyzyjnego montażu.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 3.50 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

MOCOWANIE OKULAR LAMPY PRAWY PRZÓD PRZEDNI PRAWA Audi Q7 4L

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 230 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne mocowanie lampy przedniej prawej, przeznaczone do modelu Audi Q7 generacji 4L. Część jest używana, pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej funkcjonalności. Zapewnia prawidłowe i stabilne osadzenie reflektora w przedniej części pojazdu, zachowując fabryczne parametry montażowe. Jest to element oryginalny,...

285,00 zł

307,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.6 mies.
ekwiwalent aż 62 pełnych ładowań smartfona

Naprawa reflektorów – oryginalne używane wsporniki i obudowy

Uszkodzone uchwyty lampy nie zawsze oznaczają konieczność wymiany całego reflektora. Oryginalne używane wsporniki, szkielety i elementy naprawcze obudów posiadają fabryczną geometrię, co pozwala na stabilne osadzenie oświetlenia. Przy doborze należy zweryfikować stronę montażu oraz typ lampy (Halogen, Xenon, LED). Sprawdzamy technicznie brak pęknięć strukturalnych plastikowych łap montażowych. Realny stan powierzchniowy (ślady zabrudzeń, stopień zużycia) prezentujemy na dołączonych fotografiach w galerii produktu. Kupujesz dokładnie te elementy, które widać na zdjęciach, co gwarantuje kompatybilność z pasem przednim Twojego auta. Wszystkie części montażowe wysyłamy w ciągu 24h, dbając o ich bezpieczeństwo. Każda sztuka objęta jest gwarancją rozruchową, ułatwiając profesjonalny serwis oświetlenia.

Typowe usterki

Koszyki montażowe i obudowy lamp

Elementy konstrukcyjne, w których osadzone są lampy (np. "okulary" reflektorów).

Typowe uszkodzenia:

Korozja (Elementy metalowe): Metalowe ramki lamp w autach terenowych i starszych modelach rdzewieją na potęgę.
Pęknięcia tworzywa: Plastikowe wsporniki pękają przy najmniejszej stłuczce ("parkowanie na dotyk").
Zerwane gwinty regulacyjne: Śruby służące do ustawiania kąta lampy w obudowie często są zardzewiałe.
Brakujące sprężynki: Elementy dociskające lampę często giną przy demontażu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy wsporniki reflektorów pasują do wersji po liftingu?

Mocowania lamp często zmieniają kształt przy modernizacji modelu. Nasze oryginalne używane wsporniki są opisane numerem OEM, co pozwala na bezbłędne dopasowanie do pasów przednich.

W jakim stanie są uszy montażowe w używanych obudowach?

Weryfikujemy brak pęknięć plastikowych ramion. Jeśli element posiadał fabryczny zestaw naprawczy uchwytów, rzetelnie pokazujemy to na autentycznych zdjęciach w galerii.

Dlaczego oryginalne mocowanie jest lepsze od zamiennika?

Fabryczne wsporniki zapewniają idealną osiowość lampy, co gwarantuje poprawne ustawienie snopa światła na stacji diagnostycznej.