Zawory podciśnienia - Oryginalne używane osprzęt

ORYGINALNY CZUJNIK JAKOŚCI POWIETRZA 4H0907658 Audi A6 C7 LIFT - przód

ORYGINALNY CZUJNIK JAKOŚCI POWIETRZA Audi A6 C7 LIFT

Numer części OEM: 4H0907658

Recenzje: 0

Oryginalny czujnik jakości powietrza o numerze 4H0907658 dedykowany do modelu Audi A6 C7 po liftingu to element zapewniający precyzyjną kontrolę parametrów powietrza w układzie wentylacji. Wysoka jakość wykonania gwarantuje niezawodność i długą żywotność części. Czujnik wpływa na optymalne działanie systemów klimatyzacji oraz wentylacji, co przekłada się...

40,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY 8D9860251B VW Passat B7 - przód

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7

Numer części OEM: 8D9860251B

Recenzje: 0

Oryginalny trójkąt ostrzegawczy 8D9860251B dedykowany do modelu VW Passat B7. Ten kluczowy element wyposażenia zapewnia bezpieczeństwo na drodze, umożliwiając szybkie i skuteczne oznaczenie miejsca awarii lub postoju pojazdu. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje odporność na warunki atmosferyczne i długotrwałe użytkowanie. Jest to oryginalna część,...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

KLEMA MINUSOWA PRZEWÓD KABEL WIĄZKA CFFB 1K0915181F VW Passat B7 - przód

KLEMA MINUSOWA PRZEWÓD KABEL WIĄZKA CFFB VW Passat B7

Numer części OEM: 1K0915181F

Recenzje: 0

Oryginalna klema minusowa do VW Passat B7, o numerze części 1K0915181F, to kluczowy element instalacji elektrycznej pojazdu. Zapewnia pewne i bezpieczne połączenie masy dla akumulatora, gwarantując prawidłowe funkcjonowanie wszystkich systemów elektrycznych. Ta używana, ale w pełni sprawna część, została zdemontowana z jeżdżącego pojazdu i przeszła...

25,01 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

SILNIK SILNICZEK MAGLOWNICY PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ 8J0909144C Audi TT 8J - przód

SILNIK SILNICZEK MAGLOWNICY PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ Audi TT 8J

Numer części OEM: 8J0909144C

Recenzje: 0

Oryginalny silniczek przekładni kierowniczej, o numerze części 8J0909144C, pochodzi z demontażu pojazdu Audi TT generacji 8J. Jest to kluczowy element wspomagania układu kierowniczego, zapewniający płynną i precyzyjną kontrolę nad pojazdem. Część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej i jest gotowa do natychmiastowego...

136,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

MODUŁ CZUJNIK ESP 8W83-14B296-AD Jaguar XF X250 I 1 - przód

MODUŁ CZUJNIK ESP Jaguar XF X250 I 1

Numer części OEM: 8W83-14B296-AD

Recenzje: 0

Oryginalny moduł czujnika o numerze katalogowym ESP 8W83-14B296-AD pochodzi z demontażu pojazdu Jaguar XF X250. Część ta jest w pełni sprawna i została dokładnie sprawdzona przed wystawieniem do sprzedaży. Jest to oryginalny komponent producenta, gwarantujący idealne dopasowanie i pełną kompatybilność z danym modelem samochodu. Stan wizualny modułu jest...

9,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Zawory podciśnienia

Precyzyjne sterowanie osprzętem silnika. Kup sprawne oryginalne używane zawory podciśnienia (N75 i inne). Testowane pod kątem szczelności i sprawności cewki, zapewniają prawidłową pracę turbo, EGR oraz klap w kolektorze.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 12.50 kg CO₂.

Jest 27 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-12 z 27 pozycji

Nowość

ZAWÓR PODCIŚNIENIA MOCOWANIE CLAA 059906609B Audi A6 C7 3.0 TDI - przód

ZAWÓR PODCIŚNIENIA MOCOWANIE CLAA Audi A6 C7 3.0 TDI

Numer części OEM: 059906609B

Część z modelu: Audi A6 C7 ( 4G ) (2012-2018)

Dodatkowy numer części: 0591145245, Inne numery części: 059906629D

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Zawór podciśnienia mocowanie CLAA 059906609B to oryginalna część dedykowana do modeli Audi A6 C7 3.0 TDI. Produkt charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, co gwarantuje niezawodność i długotrwałe użytkowanie. Zawór odpowiada za prawidłowe funkcjonowanie układu podciśnieniowego, co ma istotny wpływ na pracę silnika oraz systemów wspomagających. Część...

95,01 zł

117,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

MOCOWANIE ZAWOR PODCISNIENIA WĄZ CJM 059145160Q VW Touareg II 7P 3.0 TDI - przód

MOCOWANIE ZAWOR PODCISNIENIA WĄZ CJM VW Touareg II 7P 3.0 TDI

Numer części OEM: 059145160Q

Część z modelu: Volkswagen Touareg (2010-2018)

Dodatkowy numer części: 1K0906283A, Rok produkcji: 2014, Kod silnika: CJM, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 204 KM, Kod skrzyni: NXH, Kod lakieru: LC9A, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0038_059145160Q

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Mocowanie zaworu podciśnienia o numerze części 059145160Q to oryginalny element dedykowany do modeli VW Touareg II 7P z silnikiem 3.0 TDI. Część zapewnia stabilne i trwałe mocowanie zaworu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania układu podciśnieniowego. Produkt pochodzi z demontażu i zachowany jest w dobrym stanie technicznym, co gwarantuje...

40,00 zł

62,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

ZAWOR PODCISNIENIA CZUJNIK CJM CJMA 059906627L VW Touareg II 7P 3.0 TDI - przód

ZAWOR PODCISNIENIA CZUJNIK CJM CJMA VW Touareg II 7P 3.0 TDI

Numer części OEM: 059906627L

Część z modelu: Volkswagen Touareg (2010-2018)

Dodatkowy numer części: 059906629, Inne numery części: 059906609B, 059145245B, Rok produkcji: 2014, Kod silnika: CJM, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 204 KM, Kod skrzyni: NXH, Kod lakieru: LC9A, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0038_059906627L

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Zawór podciśnienia czujnika CJM CJMA o numerze 059906627L to oryginalna część dedykowana do modeli VW Touareg II 7P z silnikiem 3.0 TDI. Element ten odpowiada za prawidłowe działanie układu podciśnienia, co wpływa na efektywność pracy silnika oraz systemów wspomagających. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i niezawodność w...

50,00 zł

72,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

ZBIORNICZEK PODCISNIENIA CVUA CVU 4G0131541A Audi A6 C7 3.0 TDI LIFT - przód

ZBIORNICZEK PODCISNIENIA CVUA CVU Audi A6 C7 3.0 TDI LIFT

Numer części OEM: 4G0131541A

Część z modelu: Audi A6 C7 ( 4G ) Allroad - LIFT (2012-2018)

Rok produkcji: 2016, Kod silnika: CVU, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 320 KM, Kod skrzyni: PPF, Kod lakieru: LY9T, Typ nadwozia: Kombi, Kod magazynowy: 0045_4G0131541A

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Zbiorniczek podciśnienia CVUA o numerze części 4G0131541A dedykowany do Audi A6 C7 3.0 TDI w wersji po lifcie. Element pochodzi z oryginalnego wyposażenia pojazdu, co gwarantuje pełną kompatybilność oraz wysoką jakość wykonania. Stan wizualny i techniczny przedstawiony jest na zdjęciach, co pozwala na dokładną ocenę przed zakupem. Zbiorniczek jest...

30,00 zł

52,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

ZAWÓR PODCIŚNIENIA CJCA 03G131133E Audi Q5 8R 2.0 TDI - przód

ZAWÓR PODCIŚNIENIA CJCA Audi Q5 8R 2.0 TDI

Numer części OEM: 03G131133E

Część z modelu: Audi Q5 8R (2008-2016)

Dodatkowy numer części: 1K0906283A, Inne numery części: 8K0906627

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Zawór podciśnienia CJCA 03G131133E dedykowany do Audi Q5 8R z silnikiem 2.0 TDI to oryginalna, używana część, która zapewnia prawidłowe funkcjonowanie układu podciśnieniowego. Produkt jest kompletny i sprawny technicznie, co gwarantuje jego niezawodność w codziennej eksploatacji pojazdu. Stan zaworu odpowiada przedstawionym na zdjęciach, co pozwala na...

50,00 zł

72,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Obecnie brak na stanie

ZAWÓR PODCIŚNIENIA ELEKTROZAWÓR CFFB CFGB 1K0906627B Superb II 2.0 TDI - przód

Numer części OEM: 70242800

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0023_70242800

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zawór podciśnienia o numerze części 70242800 to kluczowy element układu sterowania dla silników 3.0 TDV6 stosowanych w modelu Jaguar XF X250. Ta używana, ale w pełni sprawna część gwarantuje precyzyjną regulację ciśnienia w systemach podciśnieniowych pojazdu, co jest niezbędne dla prawidłowej pracy turbosprężarki i innych podzespołów. Część...

19,00 zł

41,00 zł z dostawą

W magazynie: 0

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

ELEKTROZAWÓR PALIWA AYT 058133459F VW PHAETON 3.2 V6 - przód

ELEKTROZAWÓR PALIWA AYT VW PHAETON 3.2 V6

Numer części OEM: 058133459F

Część z modelu: Volkswagen Phaeton (2002-2016)

Dodatkowy numer części: 0280142353, Rok produkcji: 2004, Kod silnika: AYT, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3189 cm³, Moc: 241 KM, Kod skrzyni: GML, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0008_058133459F

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny elektrozawór paliwa z oznaczeniem AYT 058133459F to kluczowy element układu zasilania przeznaczony do samochodów VW Phaeton z silnikiem 3.2 V6. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej, gwarantując niezawodność działania. Jest to fabryczny komponent, który zapewnia idealne dopasowanie i...

52,00 zł

74,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Pokazano 1-12 z 27 pozycji

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.6 mies.
ekwiwalent aż 62 pełnych ładowań smartfona

Sterowanie systemami – oryginalne używane elektrozawory podciśnienia

Zawory podciśnienia (solenoidy) sterują pracą turbosprężarki, zaworu EGR oraz klap w kolektorze ssącym. Wybierając oryginalny używany zawór, masz pewność poprawnej współpracy z fabrycznym sterownikiem silnika i właściwej charakterystyki pracy. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz liczbę pinów we wtyczce zasilającej. Testujemy urządzenia pod kątem szczelności króćców i sprawności cewki elektrycznej. Realny stan wizualny obudowy prezentujemy na szczegółowych fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny ze zdjęciami. Kupujesz zawór o stanie wizualnym widocznym na foto, co gwarantuje pełną funkcjonalność systemów sterowania w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując elektronikę w folię antystatyczną. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Przetworniki ciśnienia (Elektrozawory N75 / N18 / EGR)

Zawory sterowane sygnałem PWM, zarządzające gruszką turbiny, klapami wirowymi lub recyrkulacją spalin.

Zatarcie tłoczka i histereza działania:

Zanieczyszczenie: Jeśli układ podciśnienia jest nieszczelny, pompa wakum zasysa brud z otoczenia. Drobiny kurzu dostają się do elektrozaworu, rysując gładź i zacierając metalowy tłoczek. Zawór zacina się lub reaguje z opóźnieniem.
Objawy (Przeładowanie): Zacięty zawór N75 nie upuszcza podciśnienia z gruszki turbo, co powoduje maksymalne wysterowanie geometrii przy wysokich obrotach i wejście silnika w tryb awaryjny (Notlauf).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy zawór podciśnienia turbo (N75) jest sprawdzony elektrycznie?

Tak, każdy oryginalny używany elektrozawór przechodzi test rezystancji cewki i szczelności króćców. Gwarantuje to poprawną regulację doładowania w Twoim silniku.

Jak dobrać zawór podciśnienia do konkretnego modelu silnika?

Kluczowy jest numer OEM części. Zawory różnią się średnicą wyjść i charakterystyką pracy zależnie od tego, czy sterują turbiną, zaworem EGR czy klapami kolektora.

Czy wtyczka zaworu nie posiada śladów korozji?

Weryfikujemy czystość pinów i brak pęknięć plastikowej obudowy. Realny wygląd gniazda przyłączeniowego rzetelnie pokazujemy na szczegółowych fotografiach w galerii produktu.