Wtryskiwacze AdBlue - Oryginalne używane części

Q: Czy wtryskiwacz AdBlue (dozownik) jest sprawdzony pod kątem drożności?

Tak, każdy oryginalny używany wtryskiwacz przechodzi test wydajności i pylenia. Gwarantujemy brak zablokowania iglicy przez skrystalizowany mocznik.

Najczęściej Kupowane

Nowość Obecnie brak na stanie

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY 8D9860251B VW Passat B7 - przód

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7

Numer części OEM: 8D9860251B

Recenzje: 0

Oryginalny trójkąt ostrzegawczy 8D9860251B dedykowany do modelu VW Passat B7. Ten kluczowy element wyposażenia zapewnia bezpieczeństwo na drodze, umożliwiając szybkie i skuteczne oznaczenie miejsca awarii lub postoju pojazdu. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje odporność na warunki atmosferyczne i długotrwałe użytkowanie. Jest to oryginalna część,...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

MODUŁ CZUJNIK ESP 8W83-14B296-AD Jaguar XF X250 I 1 - przód

MODUŁ CZUJNIK ESP Jaguar XF X250 I 1

Numer części OEM: 8W83-14B296-AD

Recenzje: 0

Oryginalny moduł czujnika o numerze katalogowym ESP 8W83-14B296-AD pochodzi z demontażu pojazdu Jaguar XF X250. Część ta jest w pełni sprawna i została dokładnie sprawdzona przed wystawieniem do sprzedaży. Jest to oryginalny komponent producenta, gwarantujący idealne dopasowanie i pełną kompatybilność z danym modelem samochodu. Stan wizualny modułu jest...

9,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ A2115420426 Mercedes CLS C219 W219 - wyświetlacz

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ Mercedes CLS C219 W219

Numer części OEM: A2115420426

Recenzje: 0

Oryginalna ramka panelu wybieraka, o numerze katalogowym A2115420426, przeznaczona jest do modeli Mercedes CLS (C219) oraz W219. Ta część pochodzi z demontażu i jest w pełni sprawna, zachowując swoją fabryczną jakość wykonania. Jest to kluczowy element wykończeniowy wnętrza, odpowiedzialny za estetykę wokół mechanizmu zmiany biegów. Stan wizualny widoczny...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

ROZRUSZNIK STARTER BUG 059911024C Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ROZRUSZNIK STARTER BUG Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 059911024C

Recenzje: 0

Oryginalny rozrusznik (starter) o numerze części 059911024C przeznaczony jest do samochodów Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej, gwarantując niezawodne uruchamianie silnika. Jest to fabryczny komponent, który zachowuje parametry i jakość wykonania odpowiadające...

85,01 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H 8T0809907C Audi S5 8T - przód

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H Audi S5 8T

Numer części OEM: 8T0809907C

Recenzje: 0

Klapka wlewu paliwa o numerze katalogowym 8T0809907C to oryginalna część przeznaczona do modelu Audi S5 generacji 8T. Element ten jest kluczowy dla estetyki tylnej części pojazdu oraz bezpieczeństwa systemu paliwowego, chroniąc wlew przed zanieczyszczeniami i warunkami atmosferycznymi. Prezentowana klapka jest częścią używaną, co zostało dokładnie...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Wtryskiwacze AdBlue

Dawkowanie mocznika do układu wydechowego. Oferujemy oryginalne używane wtryskiwacze płynu AdBlue. Sprawdzana drożność końcówki rozpylającej pozwala na prawidłową redukcję tlenków azotu w katalizatorze SCR.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.50 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.6 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 5 dni

Dozowanie mocznika – oryginalne używane wtryskiwacze AdBlue

Wtryskiwacz SCR odpowiada za precyzyjne rozpylanie AdBlue w strumieniu spalin. Oryginalne używane wtryskiwacze są weryfikowane pod kątem drożności iglicy oraz szczelności korpusu, co zapobiega powstawaniu osadów w układzie wydechowym. Przy doborze należy zweryfikować numer części OEM oraz rodzaj chłodzenia (powietrzem lub płynem). Testujemy urządzenia pod kątem sprawności cewki elektrycznej. Realny stan wizualny końcówki rozpylającej prezentujemy na szczegółowych fotografiach w galerii – stan części jest zgodny z dokumentacją zdjęciową. Kupujesz produkt o stanie widocznym w galerii zdjęć, co przywraca pełną sprawność ekologiczną Twojego silnika. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych opakowaniach. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Moduł dozujący (Wtryskiwacz SCR)

Elektrozawór montowany w układzie wydechowym, wtryskujący mgłę AdBlue przed katalizator.

Problemy eksploatacyjne:

Zarośnięcie dyszy ("Stalagmity"): Wtryskiwacz pracuje w strumieniu gorących spalin. Jeśli dawkowanie jest nieprawidłowe lub temperatura wydechu zbyt niska, mocznik nie odparowuje w całości, lecz krystalizuje na końcówce wtryskiwacza, tworząc białą bryłę ("kalafior"). Blokuje to wylot i uniemożliwia redukcję spalin.
Przegrzanie cewki: Wtryskiwacz SCR jest chłodzony przepływającym przez niego płynem AdBlue (cyrkulacja). Jazda z pustym zbiornikiem lub uszkodzoną pompą pozbawia wtryskiwacz chłodzenia, co prowadzi do stopienia izolacji cewki i trwałego uszkodzenia elementu (zatarcie iglicy).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy wtryskiwacz AdBlue (dozownik) jest sprawdzony pod kątem drożności?

Tak, każdy oryginalny używany wtryskiwacz przechodzi test wydajności i pylenia. Gwarantujemy brak zablokowania iglicy przez skrystalizowany mocznik.

Jak dobrać dozownik mocznika pod numer OEM?

Bezwzględnie dopasuj numer części wybity na obudowie (np. marki Bosch). Nawet przy podobnym wyglądzie, wtryskiwacze różnią się dawką podawanego czynnika.

W jakim stanie jest końcówka rozpylająca wtryskiwacza?

Weryfikujemy brak pęknięć osłony termicznej i czystość dyszy. Realny wygląd elementu rzetelnie pokazujemy na zbliżeniach makro w galerii produktu.