Koła zębate rozrządu - Oryginalne używane części

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Koła zębate rozrządu

Precyzyjny napęd wałków rozrządu i wału korbowego. Kup sprawne oryginalne używane koła zębate rozrządu. Sprawdzamy stan zębów i klinów mocujących, co gwarantuje brak poślizgów i precyzyjne czasy otwarcia zaworów w Twoim silniku.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 6.00 kg CO₂.

Jest 9 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-9 z 9 pozycji

Nowość

KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU 306DT TCV6 9X2Q-6306-AA Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6 - przód

KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU 306DT TCV6 Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6

Numer części OEM: 9X2Q-6306-AA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate rozrządu przeznaczone do silników 3.0 TDV6 w modelach Jaguar XF X250. Numer części 9X2Q-6306-AA gwarantuje pełną kompatybilność i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami producenta. Element pochodzi z demontażu i przeszedł rygorystyczną kontrolę jakości, potwierdzającą jego pełną sprawność techniczną. Jest to kluczowy komponent układu...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZĘBATE WAŁU KORBOWEGO A6420500903 Mercedes W221 Lift 3.0 CDI BlueTEC - przód

KOŁO ZĘBATE WAŁU KORBOWEGO Mercedes W221 Lift 3.0 CDI BlueTEC

Numer części OEM: A6420500903

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate wału korbowego z numerem części A6420500903 to kluczowy element układu rozrządu, pochodzący z demontażu pojazdu Mercedes W221 po liftingu z silnikiem 3.0 CDI BlueTEC. Część ta została dokładnie sprawdzona pod kątem zużycia i jest w pełni sprawna, gotowa do montażu. Zapewnia precyzyjne przenoszenie napędu i prawidłową synchronizację...

250,00 zł

270,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU ZD30DDTI Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate rozrządu przeznaczone do silników Nissan ZD30DDTi, montowanych w modelu Patrol GR Y61 3.0 Di. Część pochodząca z demontażu, charakteryzująca się wysoką jakością wykonania typową dla fabrycznych komponentów Nissan. Element kluczowy dla prawidłowej synchronizacji pracy zaworów i wału korbowego, gwarantujący długotrwałą i bezawaryjną...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU ZD30DDTI TRYB Nissan Patrol Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate rozrządu przeznaczone do silników Nissan ZD30DDTi, idealnie pasujące do modelu Patrol Y61 z pojemnością 3.0 Di. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego, gwarantując pełną funkcjonalność i zgodność z normami producenta. Jest to kluczowy element układu rozrządu, zapewniający precyzyjną...

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU ZD30DDTI TRYB Nissan Patrol Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate rozrządu przeznaczone do silników Nissan ZD30DDTi, idealnie pasujące do modeli Patrol Y61 z pojemnością 3.0 Di. Ta kluczowa część układu rozrządu gwarantuje precyzyjną synchronizację pracy zaworów i wału korbowego, co jest niezbędne dla prawidłowej wydajności silnika. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod...

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZEBATE ROZRZADU ZD30DDTI TRYB Nissan Patrol Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate rozrządu przeznaczone do silników Nissan ZD30DDTI, idealnie pasujące do modelu Patrol Y61 3.0 Di. Część pochodzi z demontażu i została poddana szczegółowej weryfikacji stanu technicznego, gwarantując zachowanie parametrów fabrycznych. Jest to kluczowy element układu rozrządu, niezbędny do precyzyjnej synchronizacji wałków silnika....

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZĘBATE ROZRZĄDU POMPY WTRYSKOWEJ Nissan Patrol Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate rozrządu pompy wtryskowej przeznaczone do modelu Nissan Patrol Y61 z silnikiem 3.0 Di. Część pochodzi z demontażu i została poddana szczegółowej weryfikacji stanu technicznego, gwarantując pełną sprawność. Jest to kluczowy element układu rozrządu odpowiedzialny za precyzyjny napęd pompy wtryskowej. Zapewnia prawidłową synchronizację...

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZEBATE ROZRZĄDU ZD30DDTI ZD30 Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate rozrządu przeznaczone do silnika 3.0 Di (ZD30DDTi) montowanego w samochodach Nissan Patrol GR Y61. Część pochodzi z demontażu i została poddana weryfikacji pod kątem stanu technicznego, gwarantując zachowanie parametrów pracy wymaganych przez producenta. Jest to kluczowy element układu rozrządu, odpowiedzialny za precyzyjną...

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO ZĘBATE POMPY WTRYSKOWEJ 9M564AA FORD TRANSIT 2.5 TD 2.5d mk4 mk5 - przód

KOŁO ZĘBATE POMPY WTRYSKOWEJ FORD TRANSIT 2.5 TD 2.5d mk4 mk5

Numer części OEM: 9M564AA

Część z modelu: Ford Transit (1986-1995)

Rok produkcji: 1993, Typ nadwozia: Dostawczy

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło zębate pompy wtryskowej z oznaczeniem 9M564AA to kluczowy element układu zasilania paliwem przeznaczony do samochodów Ford Transit z silnikami 2.5 TD oraz 2.5d, obejmując wersje nadwoziowe Mk4 i Mk5. Część pochodzi z demontażu i została poddana szczegółowej weryfikacji stanu technicznego, gwarantując pełną funkcjonalność i zgodność z...

60,00 zł

80,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.8 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 15 dni

Synchronizacja napędu – oryginalne używane koła zębate rozrządu

Koła zębate rozrządu odpowiadają za precyzyjne przekazywanie napędu na wałki i pompę wtryskową. Oryginalne używane koła są selekcjonowane pod kątem braku nadmiernego wytarcia zębów oraz integralności wpustów montażowych (klinów). Przy doborze należy zweryfikować liczbę zębów oraz obecność impulsatorów dla czujników położenia wałka. Nasza weryfikacja techniczna obejmuje kontrolę stanu płaszczyzny ciernej oraz brak bicia osiowego. Realny stan powierzchni zębatej rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części odpowiada dokumentacji fotograficznej, co pozwala na ocenę stopnia zużycia przed zakupem. Kupujesz koło o stanie wizualnym widocznym w galerii, co gwarantuje cichą i stabilną pracę napędu rozrządu w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując koła w bezpieczne przesyłki. Każde koło posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Koła wałków i Wariatory faz (KZFR)

Elementy przeniesienia napędu. Używane wariatory to loteria, ale często jedyna opcja przy drogich oryginałach.

Jak ocenić koło używane?

Ostre zęby: Zęby koła łańcuchowego nie mogą być "naostrzone" (szpiczaste) – to objaw zużycia, które zniszczy nowy łańcuch.
Luz na wariatorze: Koło zmiennych faz (Vanos/VVT) nie powinno mieć luzu osiowego ani stukać przy potrząsaniu.
Wyrobiony klin: Wpust ustalający na wałku musi być idealny.
Pęknięcia: Koła spiekane są kruche i mogą pęknąć przy uderzeniu (np. w transporcie).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy zęby kół rozrządu nie są nadmiernie zużyte?

Weryfikujemy ostrość i profil zębów pod kątem braku ubytków. Oferujemy oryginalne używane koła o nienaruszonej strukturze hartowanej stali.

Jak dobrać koło zmiennych faz rozrządu (Wariator)?

Kluczowy jest numer części OEM oraz numer seryjny wariatora. Sprawdzamy szczelność i brak blokowania się mechanizmu wewnętrznego koła.

W jakim stanie jest klin montażowy koła?

Weryfikujemy brak wybić na wpustach i klinach. Realny stan gniazda na wałek rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii produktu.