Linki zmiany biegów - Oryginalne używane części napędu

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Linki zmiany biegów

Cięgna mechanizmu sterowania skrzynią. Oferujemy oryginalne używane linki zmiany biegów. Sprawdzane pod kątem braku zapieczeń i pęknięć pancerza, co gwarantuje lekki i płynny ruch drążka zmiany biegów.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.00 kg CO₂.

Jest 2 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-2 z 2 pozycji

Nowość

LINKA BIEGOW WYBIERAKA ZMIENY 7L6713265B Audi Q7 4L - przód

LINKA BIEGOW WYBIERAKA ZMIENY Audi Q7 4L

Numer części OEM: 7L6713265B

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna linka biegu wybieraka zmiany biegów 7L6713265B to kluczowy element mechanizmu zmiany przełożeń w modelu Audi Q7 generacji 4L. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej funkcjonalności oraz stanu technicznego. Zapewnia precyzyjne i niezawodne przenoszenie operacji kierowcy na skrzynię biegów, co jest niezbędne dla...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

LINKA CIĘGNO ZMIANY BIEGÓW WYBIERAKA 2032670164 MERCEDES CLK W209 LIFT - przód

LINKA CIĘGNO ZMIANY BIEGÓW WYBIERAKA MERCEDES CLK W209 LIFT

Numer części OEM: 2032670164

Część z modelu: Mercedes-Benz CLK A209 C209 (2002-2009)

Rok produkcji: 2009, Kod silnika: 646966, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2148 cm³, Kod skrzyni: 722699, Kod lakieru: 755, Typ nadwozia: Coupe

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna linka cięgno zmiany biegów wybieraka, o numerze katalogowym 2032670164, przeznaczona jest do modelu Mercedes-Benz CLK W209 po liftingu. Jest to kluczowy element mechanizmu sterowania skrzynią biegów, zapewniający precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń. Część pochodzi z demontażu i została poddana kontroli jakości, gwarantując pełną...

30,00 zł

50,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.2 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 10 dni

Przeniesienie ruchu – oryginalne używane linki zmiany biegów

Linki zmiany biegów łączą lewarek z wybierakiem na skrzyni, pracując pod ciągłym obciążeniem. Oryginalne używane linki są weryfikowane pod kątem braku rozwarstwień stalowego splotu oraz elastyczności gumowych osłon końcówek (jabłek). Przy doborze należy sprawdzić długość linki oraz numer części OEM pod konkretną wersję silnikową Twojego auta. Weryfikujemy wizualnie brak głębokiej korozji pancerza – stan wizualny każdej linki rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii, pokazując każdy szczegół zakuć. Kupujesz produkt o stanie wizualnym widocznym w galerii zdjęć, co gwarantuje poprawną precyzję wybierania biegów. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h, pakując linki w sposób chroniący je przed załamaniem w transporcie. Każda część posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Cięgna sterowania skrzynią biegów

Łączą lewarek ze skrzynią. Zazwyczaj występują dwie linki: jedna od wyboru (lewo-prawo), druga od włączania (przód-tył).

Dlaczego biegi wchodzą ciężko?

Korozja wewnątrz pancerza: Jeśli harmonijka ochronna na końcu linki pęknie, do środka dostaje się woda. Linka rdzewieje i zaciera się w pancerzu. Zimą woda zamarza, całkowicie unieruchamiając lewarek.
Wyrobione "główki": Plastikowe lub gumowe oczka na końcach linek wyrabiają się, tworząc luz. Efekt: brak precyzji, zgrzytanie przy wbijaniu biegu (skrzynia nie jest do końca wysprzęglona/zapięta).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy linki zmiany biegów pracują lekko w pancerzu?

Weryfikujemy brak korozji wewnętrznej i rozwarstwień splotu. Nasze oryginalne używane linki zapewniają płynny ruch wybieraka bez zacinania.

Jak dopasować linkę do modelu skrzyni?

Kluczowy jest numer OEM i długość całkowita pancerza. Linki różnią się zakończeniami w zależności od tego, czy skrzynia jest 5- czy 6-biegowa.

W jakim stanie są plastikowe gniazda na końcach linek?

Sprawdzamy brak pęknięć klamer montażowych i stan gumowych tłumików. Realny wygląd końcówek rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii.