Kompresory zawieszenia - Oryginalne Używane Części

Q: Czy sprężarka zawieszenia jest sprawdzona pod kątem wydajności?

Tak, każdy oryginalny używany kompresor przechodzi test szybkości dobijania ciśnienia. Gwarantujemy brak błędów przegrzania i cichą pracę łożysk.

Najczęściej Kupowane

Nowość Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Kompresory zawieszenia

Wytwarzanie ciśnienia dla układów pneumatycznych. Kup sprawne oryginalne używane kompresory zawieszenia. Każdy podzespół przechodzi test działania silnika, co gwarantuje sprawność układu poziomowania nadwozia w Twoim aucie.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 32.00 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

Obecnie brak na stanie

KOMPRESOR ZAWIESZENIA PNEMATYCZNEGO 3Z03071000 Audi Q7 4L - przód

KOMPRESOR ZAWIESZENIA PNEMATYCZNEGO Audi Q7 4L

Numer części OEM: 3Z03071000

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 230 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 8 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny kompresor zawieszenia pneumatycznego dedykowany do modelu Audi Q7 generacji 4L. Część pochodzi z demontażu i została poddana weryfikacji sprawności, gwarantując pełną funkcjonalność w Państwa pojeździe. Numer części 3Z03071000 pozwala na precyzyjną identyfikację i dopasowanie do specyfikacji fabrycznej. Jest to kluczowy element systemu...

529,99 zł

551,99 zł z dostawą

W magazynie: 0

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 8.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 9.6 mies.
ekwiwalent aż 1000 pełnych ładowań smartfona

Wytwarzanie ciśnienia – oryginalne używane kompresory zawieszenia

Sprężarka zawieszenia odpowiada za zasilanie miechów powietrzem, zapewniając właściwy prześwit auta. Wybierając oryginalny używany kompresor z fabrycznego demontażu, masz pewność poprawnej wydajności pompowania (bar) i cichej pracy. Testujemy urządzenia pod kątem szybkości podnoszenia nadwozia oraz szczelności zaworów zintegrowanych. Przed zakupem sprawdź numer OEM oraz rodzaj wtyczki zasilającej pod konkretną wersję instalacji Twojego pojazdu. Realny stan wizualny obudowy oraz stan króćców prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – stan części "taki jak na foto". Kupujesz kompresor o stanie widocznym w galerii, co gwarantuje sprawność systemów Air Suspension. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując części w sztywne kartony ochronne. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Sprężarka zawieszenia (Kompresor tłokowy bezolejowy)

Urządzenie generujące ciśnienie dla układu poziomowania. Zaprojektowane do pracy cyklicznej (krótkotrwałej).

Termiczna destrukcja jednostki:

Praca ciągła (Leak induced failure): Kompresor nie posiada aktywnego chłodzenia. Jeśli w układzie występuje nieszczelność (dziurawy miech), sterownik zmusza kompresor do ciągłej pracy. Prowadzi to do przegrzania, stopienia teflonowego pierścienia uszczelniającego na tłoku i zatarcia cylindra. Wymiana kompresora bez usunięcia nieszczelności skutkuje jego ponownym spaleniem w ciągu kilku dni.
Sklejenie styków przekaźnika: Prąd rozruchowy silnika kompresora jest wysoki. Styki przekaźnika mogą się "zespawać", powodując pracę kompresora nawet po wyłączeniu zapłonu, aż do całkowitego zniszczenia.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy sprężarka zawieszenia jest sprawdzona pod kątem wydajności?

Tak, każdy oryginalny używany kompresor przechodzi test szybkości dobijania ciśnienia. Gwarantujemy brak błędów przegrzania i cichą pracę łożysk.

Jak dobrać kompresor pod system (np. Airmatic, ABC)?

Kluczowy jest numer części OEM i liczba wyjść powietrza. Przed zakupem sprawdź układ wtyczek elektrycznych widoczny na naszych autentycznych foto.

W jakim stanie jest osuszacz zintegrowany z kompresorem?

Weryfikujemy brak śladów wilgoci i nienaruszenie obudowy. Realny stan części rzetelnie pokazujemy w galerii – stan części 'taki jak na foto'.