Pompy powietrza wtórnego - Oryginalne używane

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Pompy powietrza wtórnego

Prawidłowa emisja spalin na zimnej jednostce. Kup sprawne oryginalne używane pompy powietrza wtórnego (SAI). Testowane pod kątem wydajności i braku głośnej pracy łożysk, gwarantują brak błędów systemu emisji spalin w Twoim aucie.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 6.00 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

POMPA POWIETRZA WTÓRNEGO CAUA 079959253 Audi S5 8T 4.2 FSI - przód

POMPA POWIETRZA WTÓRNEGO CAUA Audi S5 8T 4.2 FSI

Numer części OEM: 079959253

Część z modelu: Audi S5 8T (2007-2016)

Dodatkowy numer części: 079959231, Rok produkcji: 2008, Kod silnika: CAU, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 4163 cm³, Moc: 354 KM, Kod skrzyni: KMV, Kod lakieru: LZ7H, Typ nadwozia: Coupe

Kupując ten produkt oszczędzasz około 3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna pompa powietrza wtórnego o numerze katalogowym 079959253 stanowi kluczowy element systemu kontroli emisji spalin w samochodach Audi S5 z silnikiem 4.2 FSI (generacja 8T). Część ta jest odpowiedzialna za wtłaczanie dodatkowego powietrza do układu wydechowego w celu wspomagania dopalania niespalonych węglowodorów, co znacząco redukuje szkodliwe...

65,01 zł

87,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 3.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 3.6 mies.
ekwiwalent aż 375 pełnych ładowań smartfona

System dopalania spalin – oryginalne używane pompy powietrza

Pompa powietrza wtórnego wspomaga dogrzewanie katalizatora tuż po rozruchu silnika, co wpływa na czystość spalin. Oryginalne używane pompy elektryczne są sprawdzane pod kątem wydajności nadmuchu oraz braku hałaśliwej pracy łożysk. Przy doborze należy zweryfikować numer części oraz rodzaj wtyczki zasilającej pod konkretny model auta. Nasza weryfikacja techniczna obejmuje kontrolę szczelności króćców wylotowych. Realny stan wizualny obudowy oraz ewentualne zabrudzenia widać na naszych rzetelnych fotografiach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną część. Wybór fabrycznej pompy to gwarancja braku błędów "Check Engine" po montażu. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h, pakując urządzenia w sztywne kartony. Każdy podzespół posiada gwarancję rozruchową, zapewniając sprawność systemu ekologicznego w Twoim pojeździe.

Typowe usterki

Pompa SAI (Powietrza wtórnego)

Działa jak "odkurzacz" przy zimnym rozruchu, dopalając spaliny. Często pada ofiarą wody.

Objawy uszkodzonej pompy SAI:

Wycie jak syrena: Zatarte łożyska wirnika wydają przeraźliwy dźwięk przy odpalaniu na zimno.
Zalanie wodą (Kondensat): Para wodna ze spalin skrapla się w pompie, powodując korozję silnika elektrycznego i jego zatarcie.
Rozpołowienie obudowy: Nity trzymające połówki pompy korodują i pękają, pompa się rozszczelnia.
Spalone szczotki: Silnik elektryczny zużywa się naturalnie po latach pracy.
Brak przepływu: Pompa kręci, ale wirnik jest oderwany od ośki i nie tłoczy powietrza.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy pompa powietrza wtórnego (SAI) pracuje cicho?

Tak, każda oryginalna używana pompa jest testowana pod kątem sprawności łożysk. Gwarantujemy brak hałaśliwego 'wycia' podczas zimnego rozruchu.

Jak sprawdzić szczelność obudowy pompy?

Weryfikujemy brak pęknięć plastikowego korpusu i nienaruszenie króćców. Realny stan wtyczek elektrycznych rzetelnie pokazujemy w galerii produktu.

Czy pompa wymaga wymiany zaworu zwrotnego?

Oferujemy same pompy lub zestawy. Zalecamy weryfikację zaworu na rurze, aby zapobiec przedostawaniu się spalin do wnętrza nowej pompy.