Zawory zawieszenia - Oryginalne Używane Części

Q: Czy blok zaworowy zawieszenia jest sprawdzony szczelnie?

Tak, każdy oryginalny używany zawór przechodzi test ryglowania pod ciśnieniem. Gwarantuje to brak opadania auta na postoju i poprawny rozdział powietrza.

Najczęściej Kupowane

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Zawory zawieszenia

Rozdzielacze i bloki zaworowe pneumatyki. Oferujemy sprawne oryginalne używane bloki zaworowe. Podzespoły są sprawdzane pod kątem drożności i braku wycieków powietrza, co sprzyja precyzyjnemu poziomowaniu karoserii pojazdu.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 3.00 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

Obecnie brak na stanie

ROZDZIELACZ ZAWIESZENIA ZAWÓR PNEMATYCZNEGO 15152400082 Audi Q7 4L - przód

ROZDZIELACZ ZAWIESZENIA ZAWÓR PNEMATYCZNEGO Audi Q7 4L

Numer części OEM: 15152400082

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Dodatkowy numer części: 7L0616251, Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 230 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny rozdzielacz zawieszenia pneumatycznego, numer części 15152400082, pochodzi z demontażu Audi Q7 generacji 4L. Jest to kluczowy element systemu regulacji wysokości nadwozia, zapewniający prawidłową pracę zawieszenia adaptacyjnego. Część została dokładnie sprawdzona pod kątem sprawności technicznej i jest gotowa do montażu. Stan wizualny odpowiada...

95,01 zł

117,01 zł z dostawą

W magazynie: 0

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.2 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 10 dni

Rozdzielanie ciśnienia – oryginalne używane bloki zaworowe

Blok zaworowy (rozdzielacz) steruje przepływem powietrza lub płynu hydraulicznego do poszczególnych kół. Wybierając oryginalny używany zawór z fabrycznego demontażu, masz pewność poprawnej charakterystyki ryglowania i szczelności wewnętrznej. Przed zakupem sprawdź liczbę gniazd przyłączeniowych oraz numer części OEM pod konkretną wersję systemu (np. 4-kanałowy). Testujemy zawory pod kątem drożności kanałów oraz sprawności cewek elektrycznych we wtyczce. Realny stan wizualny obudowy oraz stan gwintów prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją zdjęciową. Kupujesz produkt o stanie widocznym w galerii zdjęć, co zapewnia poprawne poziomowanie nadwozia. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Blok zaworowy (Rozdzielacz powietrza)

Zespół elektrozaworów kierujących ciśnienie do poszczególnych kolumn i zasobnika.

Korozja wewnętrzna i zacięcia:

Wilgoć w układzie (wynikająca z niesprawnego osuszacza) powoduje korozję iglic elektrozaworów. Zawór może zaciąć się w pozycji otwartej (auto "wstaje" i nie chce opaść) lub zamkniętej.
Przecieki wewnętrzne (Cross-link): Uszkodzenie o-ringów wewnątrz bloku powoduje niepożądany przepływ powietrza między lewą a prawą stroną lub między zbiornikiem a miechami, co skutkuje przechyłami pojazdu po dłuższym postoju.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy blok zaworowy zawieszenia jest sprawdzony szczelnie?

Tak, każdy oryginalny używany zawór przechodzi test ryglowania pod ciśnieniem. Gwarantuje to brak opadania auta na postoju i poprawny rozdział powietrza.

Jak dobrać zawór pod markę systemu (np. Wabco)?

Kluczowy jest numer części OEM i liczba króćców powietrznych. Przed zakupem sprawdź układ gniazd widoczny na naszych autentycznych foto w galerii.

W jakim stanie są gniazda przewodów w zaworze?

Weryfikujemy brak pęknięć plastikowych osadzeń i szczelność o-ringów. Realny stan części prezentujemy na fotografiach – stan części 'taki jak na foto'.