Głowice silnika - Oryginalne używane części silnika

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Głowice silnika

Głowice po teście szczelności, gotowe do montażu. Kup sprawne oryginalne używane głowice cylindrów. Każda sztuka jest sprawdzana ciśnieniowo pod kątem pęknięć płaszcza wodnego. Gwarancja pełnej sprawności mechanicznej głowicy silnika.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 225.00 kg CO₂.

Jest 5 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-5 z 5 pozycji

Nowość

GŁOWICA CYLINDRÓW LEWA 306DT TCV6 PM9X2Q6C064CA Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6 - przód

GŁOWICA CYLINDRÓW LEWA 306DT TCV6 Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6

Numer części OEM: PM9X2Q6C064CA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Dodatkowy numer części: 4U3Q6K286DA, Inne numery części: 9X2Q6K286BA, Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 45 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna lewa głowica cylindrów dedykowana do modeli Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6 o kodzie 306DT (TCV6). Numer części to PM9X2Q6C064CA, co gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami producenta. Część pochodzi z demontażu i jest oferowana w stanie widocznym na załączonych fotografiach, co pozwala na dokładną ocenę jej...

549,99 zł

569,99 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

GŁOWICA CYLINDRÓW PRAWA WAŁEK 306DT PM9X2Q6090-CA Jaguar XF X250 3.0 TDV6 - przód

GŁOWICA CYLINDRÓW PRAWA WAŁEK 306DT Jaguar XF X250 3.0 TDV6

Numer części OEM: PM9X2Q6090-CA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 45 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna głowica cylindrów przeznaczona do samochodów Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Część jest dedykowana na prawą stronę silnika i posiada widoczny numer katalogowy PM9X2Q6090-CA. Jest to używany komponent, pochodzący z demontażu, co gwarantuje oryginalne wykonanie i dopasowanie. Stan wizualny głowicy odpowiada dokładnie temu, co przedstawiono...

450,00 zł

470,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

PODSTAWA PODPORA WAŁKÓW PRAWA GŁOWICY 059286H Audi A6 C6 3.0 TDI - przód

PODSTAWA PODPORA WAŁKÓW PRAWA GŁOWICY Audi A6 C6 3.0 TDI

Numer części OEM: 059286H

Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)

Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: GZW, Kod lakieru: LZ7Q, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 45 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna podstawa podpory wałków dla prawej głowicy silnika, dedykowana do modelu Audi A6 C6 z silnikiem 3.0 TDI. Część o numerze katalogowym 059286H, pochodząca ze zdemontowanego, w pełni sprawnego pojazdu. Gwarantuje idealne dopasowanie i niezawodność działania, charakterystyczne dla fabrycznych komponentów producenta. Element ten jest kluczowy dla...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

GŁOWICA SILNIKA ZD30-114087A Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di GU3

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 45 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna głowica silnika przeznaczona do modelu Nissan Patrol GR Y61 z silnikiem 3.0 Di (ZD30). Numer katalogowy części to 114087A, co gwarantuje jej zgodność z fabrycznymi specyfikacjami. Część pochodzi z demontażu i jest oferowana w stanie widocznym na załączonych fotografiach, co pozwala na dokładną ocenę jej kondycji. Jest to element używany,...

1 700,00 zł

1 720,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

GŁOWICA SILNIKA BMK 0594AE Audi A6 C6 3.0 TDI - przód

GŁOWICA SILNIKA BMK Audi A6 C6 3.0 TDI

Numer części OEM: 0594AE

Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)

Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: GZW, Kod lakieru: LZ7Q, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 45 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna głowica silnika o numerze katalogowym 0594AE to komponent pochodzący z demontażu pojazdu Audi A6 C6 z silnikiem 3.0 TDI. Część została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego i jest gotowa do montażu. Głowica zachowuje parametry fabryczne, co gwarantuje jej pełną kompatybilność i niezawodność działania w Państwa samochodzie. Jest to...

349,00 zł

369,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 45.0 kg CO₂.

tyle, ile 4.5 dorosłego drzewa pochłania przez cały rok
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 468 dni

Góra silnika – oryginalne używane głowice cylindrów

Głowica silnika to skomplikowany podzespół wymagający pełnej szczelności. Wybierając oryginalną używaną głowicę, otrzymujesz element sprawdzony wizualnie pod kątem braku pęknięć między zaworami. Przy doborze należy zweryfikować kod silnika oraz liczbę zaworów. Nasza weryfikacja techniczna obejmuje sprawdzenie płaszczyzny pod uszczelkę oraz stanu wałków rozrządu (jeśli są w komplecie). Realny stan gniazd zaworowych oraz ślady demontażu rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części "taki jak na foto". Kupujesz głowicę o stanie wizualnym zgodnym z galerią, co stanowi bazę do ewentualnego planowania i montażu. Wysyłka paletowa w 24h zapewnia bezpieczeństwo części. Każda głowica objęta jest gwarancją rozruchową.

Typowe usterki

Głowica silnika (Kompletna lub goła)

Najważniejszy element "góry" silnika. Każda głowica wymaga sprawdzenia szczelności przed montażem.

Krytyczne wady głowic używanych:

Pęknięcia międzyzaworowe: Mikropęknięcia między gniazdami zaworowymi to standard w dieslach – dyskwalifikują głowicę.
Skrzywienie płaszczyzny (Przegrzanie): Jeśli głowica jest "bananem", wymaga planowania. Zbyt duża krzywizna oznacza złom.
Wytarte mostki wałka: Zatarcie panewek wałka rozrządu w aluminium głowicy jest nienaprawialne.
Wżery korozyjne: Głęboka korozja w kanałach wodnych blisko uszczelki.
Zerwane gwinty świec/wtrysków: Naprawa gwintu świecy żarowej lub wtryskiwacza jest trudna i kosztowna.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy głowice silnika są sprawdzane pod ciśnieniem?

Tak, oferujemy oryginalne używane głowice sprawdzone pod kątem szczelności płaszcza wodnego. Gwarantujemy brak pęknięć między gniazdami zaworowymi.

W jakim stanie jest płaszczyzna styku głowicy?

Weryfikujemy brak głębokich wżerów i krzywizny. Realny stan powierzchni prezentujemy na fotografiach – widzisz dokładnie oferowaną część.

Czy głowica jest kompletna z wałkami i zaworami?

Informacja o stopniu uzbrojenia znajduje się w opisie. Oferujemy zarówno gołe odlewy, jak i kompletne głowice gotowe do montażu w Twoim aucie.