Mocowania osłon silnika - Oryginalne używane

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Mocowania osłon silnika

Stabilny montaż osłon dolnych i górnych silnika. Oferujemy oryginalne używane spinki, śruby i wsporniki do montażu osłon. Zapewniają one brak wibracji i skuteczną ochronę podzespołów pod maską przed wodą, błotem i solą.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.40 kg CO₂.

Jest 2 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-2 z 2 pozycji

OBUDOWA ROZRZĄDU OSŁONA ZD30DDTI Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna obudowa rozrządu, będąca osłoną dla silnika ZD30DDTi, przeznaczona do modelu Nissan Patrol GR Y61 z silnikiem 3.0 Di. Część pochodzi z demontażu i jest w stanie technicznym zapewniającym pełną funkcjonalność po prawidłowym montażu. Stan wizualny widoczny na załączonych zdjęciach, co pozwala na dokładną ocenę autentyczności i stopnia zużycia....

45,01 zł

67,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Obecnie brak na stanie

OSŁONA PASA PRZEDNIEGO LEWA 3T0807081 Skoda Superb II - przód

OSŁONA PASA PRZEDNIEGO LEWA Skoda Superb II

Numer części OEM: 3T0807081

Część z modelu: Skoda Superb B6 (3T) (2008-2015)

Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CFG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 231 KM, Kod skrzyni: NFN, Kod lakieru: LF9R, Typ nadwozia: Kombi

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna osłona pasa przedniego lewa, dedykowana do modelu Skoda Superb II, o numerze części 3T0807081, stanowi kluczowy element wykończenia i ochrony zderzaka. Ta używana część zachowuje pełną funkcjonalność oraz jest zgodna z oryginalnym wyposażeniem fabrycznym pojazdu. Element ten jest niezbędny do prawidłowego montażu i estetyki przedniej części...

45,01 zł

67,01 zł z dostawą

W magazynie: 0

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.2 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.2 mies.
ekwiwalent aż 25 pełnych ładowań smartfona

Mocowanie osłon – oryginalne używane śruby i spinki silnika

Prawidłowy montaż osłon pod silnikiem i nadwoziem wymaga zastosowania dedykowanych elementów mocujących, które wytrzymują drgania i wysoką temperaturę. Oryginalne używane śruby, wkręty i wsporniki osłon gwarantują idealne dopasowanie do fabrycznych punktów w podwoziu. Weryfikujemy technicznie sprawność gwintów oraz integralność plastikowych gniazd montażowych. Realny stan wizualny elementów, w tym stopień zabrudzenia czy ślady nalotu, rzetelnie prezentujemy na zdjęciach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną część. Kupujesz części o stanie widocznym na foto, co eliminuje problem "wiszących" osłon w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, dbając o kompletność przesyłki. Każda sztuka objęta jest gwarancją rozruchową, zapewniając stabilność wygłuszeń i osłon pod jednostką napędową Twojego pojazdu.

Typowe usterki

Spinki, gumki i wkręty osłon silnika

Drobne elementy, bez których osłona będzie wisieć i hałasować. Często gubione przez mechaników.

Co jest ważne?

Stan gumowych amortyzatorów: Górna osłona silnika wciskana jest na gumowe "grzybki". Jeśli są zerwane, pokrywa będzie brzęczeć.
Korozja blaszek gwintowanych: Blaszki montażowe dolnej osłony rdzewieją błyskawicznie – weryfikujemy czy gwint jest cały.
Wyrobione łby spinek: Plastikowe kołki obracają się w miejscu przy próbie odkręcenia, jeśli gniazdo jest zniszczone.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

W jakim stanie są używane spinki osłon silnika?

Selekcjonujemy oryginalne spinki i wkręty o nienaruszonej strukturze plastiku. Fabryczne mocowania gwarantują sztywne trzymanie osłony bez ryzyka jej zgubienia.

Dlaczego warto wybrać oryginalne wsporniki osłon?

Oryginalne używane łapy montażowe mają fabryczne kąty gięcia, co zapewnia idealne spasowanie osłony dolnej z sankami i nadkolami.

Czy śruby montażowe posiadają podkładki?

Większość śrub fabrycznych posiada zintegrowane podkładki szerokie. Stan gwintów i powłoki antykorozyjnej prezentujemy na rzetelnych zdjęciach w galerii.