Mosty napędowe przednie - Oryginalne używane części

Q: Czy przedni most napędowy jest sprawdzony pod kątem luzów?

Tak, każdy oryginalny używany most przedni przechodzi weryfikację luzu międzyzębnego oraz test szczelności obudowy. Gwarantujemy cichą pracę układu[cite: 88].

Q: Jak dobrać most przedni do wersji z napędem 4x4?

Bezwzględnie dopasuj przełożenie (ratio) do mostu tylnego. Sprawdź numer części OEM wybity na obudowie, aby zapewnić synchronizację napędów[cite: 88].

Q: W jakim stanie są wielokliny na wejściu mostu?

Weryfikujemy brak wybić na frezach pod półoś. Realny wygląd gniazd rzetelnie prezentujemy na fotografiach – stan części 'taki jak na foto'[cite: 88].

Najczęściej Kupowane

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Mosty przednie

Przeniesienie napędu osi przedniej. Oferujemy oryginalne używane mosty napędowe przednie. Podzespoły są weryfikowane pod kątem szczelności i braku uszkodzeń mechanicznych, co pozwala na bezpieczną eksploatację aut 4x4 i SUV.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 300.00 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

MOST PRZEDNI DYFER PRZÓD DYFERENCJAŁ TOUAREG 4460310020 Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

MOST PRZEDNI DYFER PRZÓD DYFERENCJAŁ TOUAREG Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 4460310020

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Dodatkowy numer części: 4460310026, Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 230 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 60 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny most przedni z dyferencjałem, numer części 4460310020, dedykowany do modeli Volkswagen Touareg oraz Audi Q7 (typ 4L) z silnikiem 3.0 TDI. Jest to używana część samochodowa, pochodząca z demontażu, która została dokładnie sprawdzona pod kątem sprawności technicznej. Element ten jest kluczowy dla prawidłowego działania napędu na przednią oś w...

299,00 zł

449,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 3 dni

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 60.0 kg CO₂.

tyle, ile 6.0 dorosłego drzewa pochłania przez cały rok
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 625 dni
To prawdziwy eko-hit dla Twojego śladu węglowego!

Napęd 4x4 – oryginalne używane mosty przednie

Przedni most napędowy w autach terenowych i SUV-ach odpowiada za przeniesienie mocy na przednią oś. Wybierając oryginalny używany most z demontażu, masz pewność zachowania fabrycznej sztywności obudowy i osiowości półosi. Sprawdzamy mosty pod kątem szczelności simmeringu wałka atakującego oraz płynności obrotu flansz. Przed zakupem zweryfikuj przełożenie główne oraz numer części OEM pod konkretną wersję skrzyni rozdzielczej. Realny stan wizualny powłoki oraz stan gwintów montażowych rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części "taki jak na foto". Kupujesz produkt o stanie widocznym w galerii zdjęć, co gwarantuje poprawną pracę napędu przedniego. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, stosując bezpieczny transport paletowy. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Przedni most napędowy (AWD / 4x4)

Często zintegrowany z miską olejową silnika (np. w BMW) lub jako osobny podzespół.

Specyfika awarii:

Przegrzanie oleju: Przednie mosty mają małą pojemność olejową (często < 1 litr) i są blisko gorącego silnika/wydechu. Stary olej traci właściwości, co prowadzi do zatarcia łożysk.
Korozja wieloklinu: Połączenie wału napędowego z mostem jest narażone na wodę. Zardzewiały wieloklin "obcina się", pozbawiając auto napędu na przód.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy przedni most napędowy jest sprawdzony pod kątem luzów?

Tak, każdy oryginalny używany most przedni przechodzi weryfikację luzu międzyzębnego oraz test szczelności obudowy. Gwarantujemy cichą pracę układu.

Jak dobrać most przedni do wersji z napędem 4x4?

Bezwzględnie dopasuj przełożenie (ratio) do mostu tylnego. Sprawdź numer części OEM wybity na obudowie, aby zapewnić synchronizację napędów.

W jakim stanie są wielokliny na wejściu mostu?

Weryfikujemy brak wybić na frezach pod półoś. Realny wygląd gniazd rzetelnie prezentujemy na fotografiach – stan części 'taki jak na foto'.