Uszczelniacze wału - Oryginalne używane silnikowe

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Uszczelniacze wału (Simeringi)

Suchy silnik: Fabryczna szczelność wału korbowego. Kup oryginalne używane obudowy z uszczelniaczami wału. Elastyczne uszczelnienia gwarantują brak wycieków oleju na łączeniu silnika ze skrzynią biegów, zapewniając czystość podzespołów.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.60 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

OBUDOWA USZCZELNIACZ WAŁU Nissan Patrol Y61 2.8 TDi

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna obudowa uszczelniacza wału korbowego przeznaczona do modelu Nissan Patrol Y61 z silnikiem 2.8 TDi. Część pochodzi z demontażu i jest w stanie technicznym pozwalającym na jej dalsze użytkowanie. Zapewnia prawidłowe uszczelnienie i ochronę wału w komorze silnika. Jest to element fabryczny, gwarantujący idealne dopasowanie i zgodność z...

45,01 zł

67,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.2 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.2 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 2 dni

Suchy silnik – oryginalne używane obudowy z uszczelniaczami wału

Uszczelniacz wału korbowego (simering) wraz z obudową zapewnia szczelność silnika od strony skrzyni biegów i rozrządu. Oryginalne używane obudowy są weryfikowane pod kątem braku odkształceń płaszczyzny przylegania oraz integralności warg uszczelniających. Przy doborze należy sprawdzić numer OEM, ponieważ wersje z czujnikiem położenia wału wymagają precyzyjnego dopasowania. Nasze części są rzetelnie fotografowane, dzięki czemu możesz ocenić stan powierzchni oraz brak pęknięć plastiku czy metalu. Kupujesz produkt o stanie wizualnym dokładnie takim, jak w galerii zdjęć. Wszystkie obudowy są czyszczone i wysyłane w ciągu 24h w bezpiecznych opakowaniach. Każda część posiada gwarancję rozruchową, co zapewnia szczelność Twojej jednostki napędowej po montażu.

Typowe usterki

Kryzy i obudowy uszczelniaczy (Simmeringi)

Ważne: Sam gumowy uszczelniacz (simmering) należy zawsze wymienić na nowy. Sprzedajemy aluminiowe obudowy/kryzy montażowe.

Na co zwracamy uwagę w obudowach?

Rysy na przylgni: Powierzchnia styku z blokiem musi być gładka, aby silikon/uszczelka trzymała szczelność.
Skrzywienie: Aluminiowa kryza podważana śrubokrętem przy demontażu może być wygięta.
Stan gwintów: Otwory montażowe miski olejowej (często wkręcane w kryzę) muszą być sprawne.
Wytarcie od wału: Czasem stary uszczelniacz wyciera rowek w samej obudowie (rzadkie, ale możliwe).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Dlaczego warto kupić oryginalną obudowę uszczelniacza?

Oryginalna używana obudowa (simmering czołowy/tylny) gwarantuje idealną płaskość przylegania do bloku silnika, co zapobiega wyciekom oleju.

Jak sprawdzić stan wargi uszczelniającej?

Weryfikujemy brak stwardnienia gumy i naderwań krawędzi styku z wałem. Realny stan części rzetelnie pokazujemy w galerii – stan części 'taki jak na foto'.

Czy obudowa uszczelniacza posiada pierścień magnetyczny?

Niektóre tylne uszczelniacze są zintegrowane z wieńcem dla czujnika położenia wału. Przed zakupem sprawdź numer części OEM pod Twój model.