Części montażowe paliwowe - Oryginalne używane

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Mocowania układu paliwowego

Opaski, śruby i wsporniki zbiorników. Wybierz oryginalne używane elementy montażowe baku i przewodów paliwowych. Solidne wykonanie fabryczne zapewnia bezpieczne zamocowanie podzespołów pod samochodem.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.40 kg CO₂.

Jest 2 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-2 z 2 pozycji

Nowość

CZUJNIK TEMPERATURY PALIWA A0001593304 Mercedes ML W164 3.0 CDI - przód

CZUJNIK TEMPERATURY PALIWA Mercedes ML W164 3.0 CDI

Numer części OEM: A0001593304

Część z modelu: Mercedes ML W164 (2005-2011)

Dodatkowy numer części: 2901700990, Rok produkcji: 2009, Kod silnika: 642940, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 204 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny czujnik temperatury paliwa o numerze katalogowym A0001593304 to kluczowy element układu zarządzania silnikiem w modelu Mercedes ML W164 z silnikiem 3.0 CDI. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności działania. Zapewnia precyzyjny odczyt temperatury paliwa, co jest niezbędne dla optymalnej pracy...

45,01 zł

67,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

CZUJNIK WILGOCI WODY FILTRA PALIWA 9305Z150B Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6 - przód

CZUJNIK WILGOCI WODY FILTRA PALIWA Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6

Numer części OEM: 9305Z150B

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Dodatkowy numer części: 201001191088, Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 0.2 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny czujnik wilgoci wody filtra paliwa o numerze 9305Z150B to kluczowy element systemu zasilania w samochodach Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Ta używana, ale w pełni sprawna część zapewnia precyzyjny monitoring zawartości wody w paliwie, chroniąc delikatne komponenty układu wtryskowego przed korozją i uszkodzeniami. Zastosowanie oryginalnego...

325,00 zł

347,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.2 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 1 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 2 dni

Montaż osprzętu – oryginalne używane wsporniki i śruby paliwowe

Stabilny montaż pompy, filtra i listwy wtryskowej wymaga zastosowania fabrycznych elementów mocujących o wysokiej klasie wytrzymałości. Oryginalne używane łapy, obejmy zbiornika i specjalistyczne śruby drążone (Holenderki) gwarantują idealne dopasowanie bez ryzyka nieszczelności. Weryfikujemy technicznie sprawność gwintów oraz brak pęknięć odlewów aluminiowych wsporników. Przy doborze należy zwrócić uwagę na stronę montażu oraz rocznik pojazdu pod konkretny model silnika. Realny stan powierzchniowy części prezentujemy na dołączonych fotografiach w galerii – kupujesz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, dbając o ich kompletność zgodnie z dokumentacją fotograficzną. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową, ułatwiając profesjonalny serwis układu paliwowego.

Typowe usterki

Elementy mocujące układu paliwowego

Obejmy zbiornika, taśmy mocujące, uszczelki pomp i złącza przewodów.

Korozja taśm mocujących:

Stalowe taśmy trzymające zbiornik paliwa są jednym z najszybciej korodujących elementów podwozia. Ich przerdzewienie grozi opadnięciem zbiornika na wał napędowy lub jezdnię.
Jednorazowość uszczelnień: Duże uszczelki (O-ringi) pod nakrętkę pompy paliwa, wykonane z gumy NBR, pęcznieją pod wpływem oparów paliwa. Po demontażu pompy uszczelka zwiększa swoją średnicę i nie nadaje się do ponownego montażu ("nie pasuje"). Użycie starej uszczelki gwarantuje nieszczelność i zapach paliwa w kabinie.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jakie elementy montażowe układu paliwowego tu oferujecie?

Oferujemy m.in. opaski zbiorników, specyficzne klamry przewodów oraz rzadkie uszczelki podstawy pompy paliwa. Każda część jest oryginalna używana.

W jakim stanie są gwinty w śrubach montażowych baku?

Weryfikujemy brak korozji perforacyjnej na metalowych pasach mocujących. Gwarantuje to pewny i bezpieczny montaż zbiornika podwoziu Twojego auta.

Jak sprawdzić kompatybilność rzadkich uchwytów filtrów?

Zalecamy porównanie numeru części OEM wybitego na odlewie lub plastiku. Zdjęcia w galerii są kluczowym źródłem informacji o kształcie gniazd.