Pasy tylne - Oryginalne Używane Części Blacharskie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Pasy tylne

Solidne wzmocnienia pasa tylnego. Oferujemy oryginalne używane pasy tylne wycinane z dbałością o punkty zgrzewu. Idealne do napraw powypadkowych, zapewniające fabryczną sztywność tyłu samochodu.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.50 kg CO₂.

Jest 2 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-2 z 2 pozycji

Nowość

AUDI A4 B7 poszycie narożnik prawy tył

Numer części OEM: 8E5810614A

Część z modelu: Audi A4 S4 B7 8E 8H (2005-2008)

Rok produkcji: 2007, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne poszycie narożnika prawego tylnego do Audi A4 generacji B7, z numerem katalogowym 8E5810614A, to element karoserii zapewniający precyzyjne dopasowanie i integralność konstrukcyjną pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została poddana weryfikacji stanu technicznego, gwarantując zachowanie fabrycznej jakości wykonania typowej dla oryginalnych...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

AUDI A4 B7 poszycie narożnik lampy tył

Numer części OEM: 8E5809650

Część z modelu: Audi A4 S4 B7 8E 8H (2005-2008)

Rok produkcji: 2007, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne poszycie narożnika tylnej lampy do modelu Audi A4 B7 to kluczowy element karoserii zapewniający prawidłowe osadzenie i estetykę tylnego oświetlenia. Część ta, o numerze katalogowym 8E5809650, pochodzi z demontażu i jest w stanie technicznym pozwalającym na jej bezpośredni montaż. Gwarantuje idealne dopasowanie dzięki oryginalnemu wykonaniu...

100,00 zł

120,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.8 mies.
ekwiwalent aż 187 pełnych ładowań smartfona

Ochrona tyłu pojazdu – oryginalne używane pasy tylne

Pas tylny to element konstrukcyjny karoserii, wycinany zazwyczaj z bezwypadkowych pojazdów. Wykorzystanie oryginalnego używanego pasa pozwala na przywrócenie fabrycznych punktów zgrzewu i sztywności tyłu auta. Weryfikujemy stan blachy pod kątem braku pęknięć powypadkowych i korozji wewnętrznej profili. Pas wycinany jest z naddatkiem materiału, co ułatwia blacharzowi precyzyjne dopasowanie do ćwiartek i podłogi bagażnika. Dokładny stan wizualny powłoki lakierniczej oraz realne linie cięcia prezentujemy na wielu fotografiach w galerii. Kupujesz element o stanie dokładnie takim, jak na zdjęciach, co eliminuje ryzyko pomyłki przy naprawie. Zapewniamy profesjonalną wysyłkę paletową w ciągu 24h, chroniącą gabaryty przed odkształceniem. Każda część posiada gwarancję rozruchową, dając Ci pewność zakupu solidnego materiału blacharskiego.

Typowe usterki

Pas tylny (Ściana tylna)

Element blacharski, w którym montowane są lampy, zamek klapy i zderzak. Zazwyczaj jest to element cięty (wycinek).

Co jest ważne przy zakupie pasa tylnego?

Ślady napraw powypadkowych: Pas tylny to strefa zgniotu. Jakiekolwiek fałdy, szpachla czy ślady prostowania dyskwalifikują część.
Stan gniazd lamp: Miejsca montażu tylnych lamp muszą być proste, aby lampy nie odstawały i były szczelne.
Korozja zgrzewów i rygla: Sprawdzamy okolice zamka klapy oraz łączenia z podłogą bagażnika.
Sposób wycięcia: Oferujemy pasy z marginesem blachy (na podłużnicach lub błotnikach), aby blacharz miał co wspawać.
Uszkodzenia od haka: Auta z hakiem holowniczym mogą mieć naciągnięty pas tylny – weryfikujemy prostoliniowość.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

W jaki sposób wycinany jest pas tylny karoserii?

Pasy tylne wycinane są z bezpiecznym naddatkiem blachy na błotnikach i podłodze. Dokładne miejsce cięcia rzetelnie pokazujemy na zdjęciach w galerii produktu.

Czy pas tylny posiada fabryczne otwory na PDC?

Zależy od wersji wyposażenia dawcy. Obecność otworów na czujniki parkowania lub wiązki świateł zawsze widać na naszych autentycznych fotografiach.

Czy element posiada ślady korozji?

Selekcjonujemy części wyłącznie ze zdrowych nadwozi. Stan powłoki antykorozyjnej i fabrycznych zgrzewów rzetelnie prezentujemy na szczegółowych zdjęciach.