Akumulatory samochodowe - Oryginalne używane części

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Akumulatory samochodowe

Podstawowe źródło prądu w Twoim aucie. Kup sprawdzone oryginalne używane akumulatory. Każda bateria przechodzi test napięcia i jest weryfikowana pod kątem prądu rozruchu, co zapewnia pewny start silnika w normalnych warunkach eksploatacji.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 18.00 kg CO₂.

Jest 2 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-2 z 2 pozycji

Nowość

AKUMULATOR Vance AL 35490 12V 1.2 Ah N000000004039 Mercedes-Benz ML W164 - przód

AKUMULATOR Vance AL 35490 12V 1.2 Ah Mercedes-Benz ML W164

Numer części OEM: N000000004039

Część z modelu: Mercedes ML W164 (2005-2011)

Rok produkcji: 2009, Kod silnika: 642940, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 204 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 18 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny akumulator Vance AL 35490 o parametrach 12V i pojemności 1.2 Ah, oznaczony numerem katalogowym N000000004039, to sprawdzona część przeznaczona do montażu w modelu Mercedes-Benz ML W164. Ta używana, ale w pełni sprawna jednostka zasilająca gwarantuje niezawodne dostarczanie energii dla systemów pokładowych pojazdu. Akumulator przeszedł...

50,00 zł

72,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

DODATKOWY AKUMULATOR TYLNY TYŁ BAGAŻNIK A0019822708 Mercedes W221 Lift - przód

DODATKOWY AKUMULATOR TYLNY TYŁ BAGAŻNIK Mercedes W221 Lift

Numer części OEM: A0019822708

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 18 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny dodatkowy akumulator tylny, dedykowany do modeli Mercedes-Benz W221 po liftingu, o numerze katalogowym A0019822708. Ta jednostka zasilająca 12V o pojemności 12Ah i prądzie rozruchowym 200A (EN) jest kluczowa dla prawidłowego działania systemów elektrycznych w tylnej części pojazdu. Stanowi niezbędny element wspierający główny akumulator,...

195,00 zł

217,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 18.0 kg CO₂.

tyle, ile 1.8 dorosłego drzewa pochłania przez cały rok
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 187 dni

Zasilanie pojazdu – oryginalne używane akumulatory rozruchowe

Wybór oryginalnego używanego akumulatora z aut o niskim przebiegu to ekonomiczny sposób na przywrócenie sprawności elektrycznej auta. Oferujemy akumulatory (standardowe i AGM) sprawdzane pod kątem trzymania napięcia spoczynkowego oraz stanu biegunów (klemy). Przy doborze należy zweryfikować pojemność (Ah), prąd rozruchowy (A) oraz układ biegunów pod konkretny model pojazdu. Realny stan wizualny obudowy oraz ewentualne ślady montażu prezentujemy na autentycznych fotografiach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną sztukę. Kupujesz akumulator o stanie wizualnym zgodnym ze zdjęciami. Ze względu na specyfikę towaru, zapewniamy bezpieczny transport w 24h zgodnie z wymogami bezpieczeństwa. Każda bateria posiada gwarancję rozruchową, pozwalającą na sprawdzenie jej sprawności w Twoim samochodzie.

Typowe usterki

Akumulator to magazyn energii niezbędny do rozruchu. Jego żywotność jest ograniczona chemicznie i zależy od warunków eksploatacji.

Zasiarczenie płyt: Trwała utrata pojemności przez częste niedoładowanie (krótkie trasy).
Zwarcie celi: Opad masy czynnej powoduje wewnętrzne zwarcie i nagły spadek napięcia (ok. 10V).
Wyciek elektrolitu: Pęknięcie obudowy lub nieszczelność korków, powodująca korozję podstawy.
Korozja biegunów: Nalot na klemach zwiększający opór elektryczny (problemy z rozruchem).
Rozsadzenie mrozem: Zamarznięcie elektrolitu w rozładowanym akumulatorze zimą.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzacie stan techniczny używanych akumulatorów?

Każdy oryginalny używany akumulator (AGM/EFB/Kwasowy) przechodzi test testerem obciążeniowym. Gwarantujemy właściwe napięcie spoczynkowe i prąd rozruchowy.

Gdzie znajdę datę produkcji akumulatora?

Kod daty produkcji (dot) jest rzetelnie pokazany na zdjęciach krawędzi lub bieguna akumulatora. Pozwala to na pewność co do wieku oferowanej części.

Czy akumulator pasuje do systemu Start-Stop?

Akumulatory AGM i EFB są dedykowane do aut ze Start-Stop. Przed zakupem sprawdź technologię i numer OEM części widoczny w naszej specyfikacji produktowej.