Wózki silnika - Oryginalne używane zawieszenie silnika

Sanki pod silnik

Konstrukcyjna podstawa zawieszenia przedniego. Oferujemy oryginalne używane wózki (sanki) i belki pod silnik. Sprawdzana geometria i brak korozji strukturalnej gwarantują prawidłowe prowadzenie auta i bezpieczeństwo użytkowania.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 240.00 kg CO₂.

Jest 41 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-12 z 41 pozycji

Nowość

ŁAPA MOCOWANIE 306DT TCV6 9X2Q-17K078-CA Jaguar XF X250 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA MOCOWANIE 306DT TCV6 Jaguar XF X250 3.0 TDV6

Numer części OEM: 9X2Q-17K078-CA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa mocowania silnika, o numerze katalogowym 9X2Q-17K078-CA, przeznaczona jest do modeli Jaguar XF (X250) wyposażonych w jednostkę napędową 3.0 TDV6. Ta używana część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem sprawności technicznej, gwarantując pełną funkcjonalność w Państwa pojeździe. Element ten jest kluczowy dla...

55,01 zł

75,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA SILNIKA 306DT TCV6 6R8Q6C693AC Jaguar XF X250 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA SILNIKA 306DT TCV6 Jaguar XF X250 3.0 TDV6

Numer części OEM: 6R8Q6C693AC

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa silnika przeznaczona do samochodów Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Część ta, o numerze katalogowym 6R8Q6C693AC, jest kluczowym elementem mocowania jednostki napędowej, zapewniając jej stabilność i redukcję wibracji. Pochodzi z demontażu i została poddana weryfikacji stanu technicznego, gwarantując pełną sprawność i gotowość do...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

PRAWA ŁAPA SILNIKA PRAWY 306DT TCV6 5R83-6037-BB Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6 - przód

PRAWA ŁAPA SILNIKA PRAWY 306DT TCV6 Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6

Numer części OEM: 5R83-6037-BB

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna prawa łapa silnika przeznaczona do modelu Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Numer części 5R83-6037-BB gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element używany, ale w pełni sprawny, gotowy do montażu. Zapewnia...

20,00 zł

40,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA MOCOWANIE SILNIKA 306DT TCV6 4R8Q-8680CB Jaguar XF X250 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA MOCOWANIE SILNIKA 306DT TCV6 Jaguar XF X250 3.0 TDV6

Numer części OEM: 4R8Q-8680CB

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa mocowania silnika przeznaczona do modeli Jaguar XF (X250) z silnikiem 3.0 TDV6. Ta część o numerze katalogowym 4R8Q-8680CB jest kluczowa dla stabilnego i bezpiecznego osadzenia jednostki napędowej. Pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Gwarantuje zachowanie fabrycznych parametrów...

30,00 zł

50,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA WSPORNIK MOCOWANIE SILNIKA 9X23-3K738-BA Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA WSPORNIK MOCOWANIE SILNIKA Jaguar XF X250 I 1 3.0 TDV6

Numer części OEM: 9X23-3K738-BA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa wspornik mocowanie silnika o numerze katalogowym 9X23-3K738-BA przeznaczona jest do modelu Jaguar XF X250 pierwszej generacji z silnikiem 3.0 TDV6. Ta używana część jest w pełni sprawna i pochodzi z demontażu pojazdu, co gwarantuje jej autentyczność. Element ten odpowiada za stabilne i bezpieczne zamocowanie jednostki napędowej w komorze...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA WSPORNIK MOCOWANIE 4R8Q-190624-AE Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA WSPORNIK MOCOWANIE Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6

Numer części OEM: 4R8Q-190624-AE

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa wspornik mocowania o numerze katalogowym 4R8Q-190624-AE przeznaczona jest do modeli Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Część pochodzi z demontażu i została poddana szczegółowej weryfikacji stanu technicznego. Gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami producenta pojazdu. Jest to autentyczny element...

55,01 zł

75,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA MOCOWANIE POMPY 306DT TCV6 9X2Q-9A361-CA Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA MOCOWANIE POMPY 306DT TCV6 Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6

Numer części OEM: 9X2Q-9A361-CA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa mocowania pompy, dedykowana dla modeli Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Numer części 9X2Q-9A361-CA gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami producenta. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego, zachowując pełną funkcjonalność. Jest to element konstrukcyjny...

20,00 zł

40,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA WSPORNIK MOCOWANIE UCHWYT 9X2Q-6D299-DA Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA WSPORNIK MOCOWANIE UCHWYT Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6

Numer części OEM: 9X2Q-6D299-DA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa wspornik mocowanie uchwyt o numerze katalogowym 9X2Q-6D299-DA przeznaczona jest do samochodów marki Jaguar XF generacji X250, szczególnie z silnikiem 3.0 TDV6. Ta używana część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Zapewnia precyzyjne i pewne mocowanie elementów konstrukcyjnych pojazdu...

25,01 zł

45,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA MOCOWANIE SILNIKA 306DT TCV6 LH5R836061BA Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6 - przód

ŁAPA MOCOWANIE SILNIKA 306DT TCV6 Jaguar XF X250 I 3.0 TDV6

Numer części OEM: LH5R836061BA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa mocowania silnika przeznaczona do modeli Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0 TDV6. Numer części LH5R836061BA gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami. Element ten jest kluczowy dla stabilnego i bezpiecznego osadzenia jednostki napędowej w samochodzie. Pochodzi z demontażu, co potwierdza jego autentyczność i jakość...

120,00 zł

140,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ŁAPA UCHWYT MOCOWANIE SILNIKA BUG PRAWA PRAWY 7L6199308B Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ŁAPA UCHWYT MOCOWANIE SILNIKA BUG PRAWA PRAWY Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 7L6199308B

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 230 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna łapa, uchwyt mocowania silnika do samochodów Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Numer katalogowy części to 7L6199308B, co gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami producenta. Element przeznaczony jest do montażu po prawej stronie pojazdu. Używana część zachowuje pełną sprawność techniczną, pochodząc z...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

MOCOWANIE POMPY POWIETRZA 3D0131085C VW PHAETON 3.2 V6 - przód

MOCOWANIE POMPY POWIETRZA VW PHAETON 3.2 V6

Numer części OEM: 3D0131085C

Część z modelu: Volkswagen Phaeton (2002-2016)

Rok produkcji: 2004, Kod silnika: AYT, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3189 cm³, Moc: 241 KM, Kod skrzyni: GML, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne mocowanie pompy powietrza z oznaczeniem 3D0131085C przeznaczone jest do modelu VW Phaeton z silnikiem 3.2 V6. Ta używana część pochodzi z demontażu i została poddana wstępnej weryfikacji stanu technicznego. Zapewnia prawidłowe i stabilne zamocowanie kluczowego podzespołu układu pneumatycznego pojazdu. Element ten gwarantuje zachowanie...

55,01 zł

75,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WSPORNIK SILNIKA LEWY ŁAPA MOCOWANIE LEWA ZD1026 Nissan Patrol GR Y61 3.0 - przód

WSPORNIK SILNIKA LEWY ŁAPA MOCOWANIE LEWA Nissan Patrol GR Y61 3.0

Numer części OEM: ZD1026

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 15 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wspornik silnika, lewa łapa mocowania, dedykowany do modelu Nissan Patrol GR Y61 z silnikiem 3.0. Część jest używana, pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem sprawności technicznej. Numer katalogowy ZD1026 pozwala na precyzyjną weryfikację kompatybilności z Państwa pojazdem. Zapewnia solidne i bezpieczne podparcie dla...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Pokazano 1-12 z 41 pozycji

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 15.0 kg CO₂.

tyle, ile 1.5 dorosłego drzewa pochłania przez cały rok
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 156 dni

Struktura podwozia – oryginalne używane belki podsilnikowe (Sanki)

Belka podsilnikowa, zwana wózkiem lub sankami, to fundament zawieszenia silnika i przedniej osi pojazdu. Wybierając oryginalne używane belki z aut bezwypadkowych, zyskujesz pewność zachowania fabrycznej geometrii i sztywności całej konstrukcji. Sprawdzamy belki pod kątem braku skrzywień mechanicznych oraz nienaruszenia punktów montażowych wahaczy. Ważne jest zweryfikowanie wersji napędu (np. 4x4) oraz numeru OEM. Realny stan powłoki antykorozyjnej oraz ewentualne ślady po demontażu prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii produktu – widzisz dokładnie oferowaną część. Zapewniamy profesjonalny transport paletowy w ciągu 24h, chroniący gabaryty przed uszkodzeniem. Każdy wózek posiada gwarancję rozruchową, co stanowi bezpieczną bazę do naprawy struktury Twojego pojazdu.

Typowe usterki

Rama pomocnicza zawieszenia (Sanki / Trawers / Kołyska)

Główny element nośny przodu pojazdu, do którego montowany jest układ napędowy, wahacze i przekładnia kierownicza.

Korozja strukturalna i wybicie silentblocków:

Korozja wewnętrzna: Wózki stalowe korodują od środka profili zamkniętych, szczególnie w miejscach zgrzewów i mocowań wahaczy. Osłabienie materiału grozi wyrwaniem wahacza podczas jazdy.
Tuleje sanek: Rama pomocnicza jest odizolowana od karoserii 4 dużymi tulejami gumowymi. Ich wybicie powoduje "pływanie" całego przodu auta w zakrętach i głuche uderzenia ("bicie młotem w podłogę") na nierównościach, często mylone z zużyciem amortyzatorów.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić, czy wózek silnika nie jest skrzywiony?

Każdy oryginalny używany wózek (sanki) weryfikujemy technicznie pod kątem zachowania fabrycznej geometrii punktów montażowych wahaczy i maglownicy. Oferujemy części wyłącznie z aut bezwypadkowych.

Czy sanki silnika pasują do wersji z napędem 4x4?

Wózki w wersjach AWD często mają inne wycięcia pod wał lub dyferencjał. Bezwzględnie dopasuj numer OEM części, aby zapewnić poprawne osadzenie układu napędowego.

W jakim stanie są gniazda tulei w belce?

Weryfikujemy brak korozji strukturalnej wewnątrz gniazd silentblocków. Realny stan powłoki antykorozyjnej oraz nienaruszenie gwintów montażowych prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii.