SIŁOWNIK ELEKTRYCZNY KLAPY LEWY TYŁ LEWA Discovery Sport L550
Numer części OEM: FK72-70355-AE
Stan: Używany
Filtruj według
Cena
Cena
9,00 zł - 28 500,00 zł
Części z modelu
Części z modelu
Stan
Stan
Strona zabudowy
Strona zabudowy
Brak marki
Numer części OEM: FK72-70355-AE
Stan: Używany
Numer części OEM: 7L0937401B
Stan: Używany
Numer części OEM: 4H0907658
Stan: Używany
Numer części OEM: 4G8857705B
Stan: Używany
Numer części OEM: 3T9827520
Stan: Używany
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
To nadrzędna kategoria gromadząca kluczowe podzespoły mechaniczne. Jeśli szukasz serca do swojego samochodu lub elementów niezbędnych do jego "przeszczepu", trafiłeś w dobre miejsce.
Oferujemy kompleksowe rozwiązania:
Zakup używanego silnika to często jedyny opłacalny ratunek dla samochodu z zatartą jednostką lub zerwanym rozrządem. Oferujemy silniki z gwarancją rozruchową, pochodzące z demontażu, co daje pewność, że wszystkie gwinty i mocowania są w fabrycznym stanie.
Podkategorie
Jest 928 produktów.
Numer części OEM: G4D3-12B579-AA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Dodatkowy numer części: 0280218307, Inne numery części: F00C2G8024
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: GJ32-9F876-AB
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: GJ32-9F468-AB
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: GJ32-6030-AA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: G4D3-9F991-AA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Dodatkowy numer części: 0280750610
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: G4D3-9F464-BA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Dodatkowy numer części: ET756001
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: G4D3-9F462-CA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 059903143AJ
Część z modelu: Audi A6 C7 ( 4G ) (2012-2018)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: AJV8
Część z modelu: Land Rover Range Rover (2002-2009)
Dodatkowy numer części: YLE500390, Inne numery części: 7H4214N144GA, 3H4210K337AB, 5H22860EP, 7696955116, 7H4219D92BH, 7H4312B637, F1514003, Rok produkcji: 2008, Kod silnika: AJV8, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 4197 cm³, Moc: 396 KM, Kod skrzyni: ZF 6HP26, Kod lakieru: 907, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0051_AJV8
Stan: Używany
Czas wysyłki: 3 dni
Numer części OEM: 9X23-9690-AE
Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0023_9X23-9690-AE
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: A6421800010
Część z modelu: Mercedes-Benz ML W164 350 CDI (2005-2011)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 642820, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0050_A6421800010
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: A6421401608
Część z modelu: Mercedes-Benz ML W164 350 CDI (2005-2011)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 642820, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0050_A6421401608
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
W kategorii "Silniki i osprzęt" (dla odróżnienia od samego "Bloku" czy "Głowicy") oferujemy kompletne rozwiązania dla osób stojących przed koniecznością wymiany jednostki napędowej. Jest to sytuacja, w której naprawa starego silnika (np. po urwaniu korbowodu, zatarciu wału czy pęknięciu bloku) jest ekonomicznie nieopłacalna. Oferujemy silniki używane pochodzące z legalnego demontażu, co jest kluczowe dla późniejszej rejestracji zmian w dowodzie (jeśli jest wymagana) i pewności prawnej.
Dobór silnika wymaga precyzji. W naszej ofercie znajdziesz jednostki opisane kodem fabrycznym (np. BXE, N47, K9K), co gwarantuje 100% kompatybilności z osprzętem i elektroniką Twojego auta. Oferujemy:
Przed sprzedażą, o ile to możliwe, weryfikujemy kompresję oraz stan oleju. Udzielamy gwarancji rozruchowej, dając czas na montaż i weryfikację pracy jednostki. To najbezpieczniejszy sposób na "drugie życie" dla Twojego samochodu.
Przegrzanie silnika powoduje odkształcenie głowicy i rozszczelnienie. Objawy: Twarde węże układu chłodzenia (spaliny w płynie), "majonez" pod korkiem oleju, ubywanie płynu chłodniczego, biały dym z wydechu o słodkawym zapachu.
Zapieczone pierścienie zgarniające. Objawy: Silnik spala duże ilości oleju (niebieski dym), mimo że ma dobrą moc i kompresję (olej uszczelnia cylindry). Prowadzi to do szybkiego zapchania katalizatora i sond lambda.
Zużycie ogniw łańcucha i ślizgów. Objawy: Metaliczne grzechotanie przy porannym rozruchu (zanim napinacz dostanie olej), błędy synchronizacji wałka rozrządu i wału korbowego, nierówna praca silnika.
Co oznacza 'goły słupek'?
To sam blok silnika z głowicą i miską olejową, bez osprzętu (turbiny, wtrysków, alternatora, kolektorów). To najbezpieczniejsza opcja zakupu, bo osprzęt przekładasz ze swojego auta.
Czy sprawdzacie kompresję?
Jeśli silnik jest jeszcze w aucie, wykonujemy pomiar kompresji. Jeśli jest już zdemontowany, weryfikujemy go wizualnie i udzielamy gwarancji rozruchowej na sprawdzenie stanu po montażu.
Jaki jest przebieg silnika?
Podajemy stan licznika z demontowanego auta. W przypadku silników z importu opieramy się na dokumentacji. Stan techniczny (np. brak nagaru) jest jednak ważniejszy niż cyfry na liczniku.
Jak wysyłacie silnik?
Silniki wysyłamy na paletach, zabezpieczone pasami, bez płynów eksploatacyjnych. Kurier dostarcza przesyłkę autem z windą.
check_circle
check_circle