TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Filtruj według
Cena
Cena
45,00 zł - 2 950,00 zł
Części z modelu
Części z modelu
Stan
Stan
Brak marki
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Numer części OEM: 4G5971687S
Stan: Używany
Numer części OEM: 8W83-14B296-AD
Stan: Używany
Numer części OEM: A2115420426
Stan: Używany
Numer części OEM: 059911024C
Stan: Używany
Numer części OEM: 8T0809907C
Stan: Używany
Głowica to jeden z najbardziej skomplikowanych elementów silnika, odpowiadający za sterowanie dopływem mieszanki i odprowadzaniem spalin. Oferujemy kompletne głowice cylindrów z demontażu, które są idealną bazą do naprawy silnika po zerwaniu paska rozrządu czy przegrzaniu.
W naszym asortymencie znajdziesz również poszczególne podzespoły:
Wszystkie głowice są sprawdzane pod kątem pęknięć, co daje gwarancję ich szczelności. Dzięki oryginalnym częściom używanym możesz przywrócić pełną sprawność jednostki napędowej bez konieczności ponoszenia ogromnych kosztów zakupu nowej głowicy w serwisie.
Jest 16 produktów.
Numer części OEM: 7548196
Część z modelu: BMW BMW 325i (2007-2013)
Rok produkcji: 2008, Kod silnika: N53, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 218 KM, Kod skrzyni: GA6HP-19Z, Kod lakieru: A22, Typ nadwozia: Cabrio, Kod magazynowy: 0034_7548196
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 71524332
Część z modelu: BMW BMW 325i (2007-2013)
Dodatkowy numer części: N53B30A, Inne numery części: B7736880, 08061301805, 155720401, 756016206, Rok produkcji: 2008, Kod silnika: N53, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 218 KM, Kod skrzyni: GA6HP-19Z, Kod lakieru: A22, Typ nadwozia: Cabrio, Kod magazynowy: 0034_71524332
Stan: Używany
Czas wysyłki: 3 dni
Numer części OEM: R6420163601
Część z modelu: Mercedes ML W164 (2005-2011)
Dodatkowy numer części: A6420108820, Inne numery części: A64201016, A6420180180, Rok produkcji: 2009, Kod silnika: 642940, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 204 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0025_R6420163601
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: R6420163901
Część z modelu: Mercedes ML W164 (2005-2011)
Dodatkowy numer części: A6420106720, Inne numery części: A6420101230, 64220520001, Rok produkcji: 2009, Kod silnika: 642940, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 204 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0025_R6420163901
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 03L103373J
Część z modelu: Audi A6 C7 (2011-2014)
Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CGL, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 177 KM, Kod skrzyni: NEJ, Kod lakieru: LY7G, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0026_03L103373J
Stan: Uszkodzony
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 03L103286A
Część z modelu: Audi A6 C7 (2011-2014)
Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CGL, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 177 KM, Kod skrzyni: NEJ, Kod lakieru: LY7G, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0026_03L103286A
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: PM9X2Q6C064CA
Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)
Dodatkowy numer części: 4U3Q6K286DA, Inne numery części: 9X2Q6K286BA, Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0023_PM9X2Q6C064CA
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: PM9X2Q6090-CA
Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0023_PM9X2Q6090-CA
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)
Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0010_part-00798
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)
Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0010_part-00862
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 059286H
Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)
Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 224 KM, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0007_059286H
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 0594AE
Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)
Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 224 KM, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0007_0594AE
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Głowica cylindrów to jeden z najbardziej skomplikowanych i precyzyjnych odlewów w całym samochodzie. Zamyka ona blok silnika od góry, tworząc komorę spalania. To w niej pracują wałki rozrządu, zawory dolotowe i wylotowe, popychacze oraz wtryskiwacze (w większości konstrukcji). Awaria głowicy, najczęściej spowodowana przegrzaniem silnika (pęknięcie) lub zerwaniem paska rozrządu (pogięcie zaworów), wiąże się z koniecznością kosztownego remontu. W naszej ofercie znajdziesz oryginalne głowice używane, które stanowią doskonałą alternatywę dla spawania pęknięć czy wymiany wszystkich podzespołów w starej głowicy.
Oferujemy głowice kompletne (z wałkami i zaworami) oraz „gołe” odlewy, gotowe do uzbrojenia. W asortymencie posiadamy również poszczególne elementy układu rozrządu głowicy:
Każda oferowana głowica jest wstępnie weryfikowana wizualnie pod kątem pęknięć międzygniazdowych i stanu płaszczyzny. Zakup używanego oryginału to często jedyny sposób na uratowanie silnika w rozsądnym budżecie, zachowując parametry fabryczne przepływu w kanałach dolotowych i wylotowych.
Przegrzanie silnika (np. po awarii pompy wody) prowadzi do pęknięć zmęczeniowych stopu aluminium. Objawy: Ubywanie płynu chłodniczego, twarde węże chłodnicy (przedmuch spalin do układu), biały dym z wydechu. W dieslach często pękają mostki między zaworami.
Usterka typowa dla silników zasilanych LPG bez lubryfikacji. Objawy: Nierówna praca na biegu jałowym (wypadanie zapłonów), spadek kompresji, trudności z rozruchem. Wymaga to frezowania gniazd i wymiany zaworów.
Każde zdjęcie głowicy lub jej przegrzanie powoduje odkształcenie powierzchni przylgowej. Ryzyko: Montaż niesplanowanej głowicy gwarantuje ponowne wydmuchanie uszczelki (UPG) w krótkim czasie.
Czy głowica jest gotowa do montażu?
Głowica używana jest bazą do naprawy. Zawsze zalecamy oddanie jej do zakładu szlifierskiego celem planowania płaszczyzny (wyrównania) i sprawdzenia szczelności płaszcza wodnego przed montażem nowej uszczelki.
Czy sprzedajecie głowice kompletne z wałkami?
Posiadamy w ofercie zarówno 'gołe' odlewy, jak i głowice kompletne z wałkami rozrządu, zaworami i popychaczami. Dokładna kompletacja jest zawsze opisana w treści konkretnej oferty.
Jak sprawdzacie głowice przed sprzedażą?
Dokonujemy oględzin wizualnych pod kątem pęknięć międzygniazdowych i korozji kanałów wodnych. Nie wykonujemy jednak ciśnieniowej próby szczelności na gorąco – to zadanie dla szlifierni.
Czy przyjmujecie starą głowicę w rozliczeniu?
Standardowo nie wymagamy zwrotu starej części (brak kaucji), chyba że w opisie produktu zaznaczono inaczej (dotyczy głównie głowic po pełnej regeneracji).
check_circle
check_circle