Cięgna klapki wlewu - Oryginalne Używane Części

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Cięgna klapki wlewu

Płynne otwieranie wlewu paliwa. Oferujemy oryginalne używane linki i cięgna klapki paliwa. Sprawdzona elastyczność pancerzy zapewnia bezproblemowe otwieranie wlewu z wnętrza pojazdu.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.50 kg CO₂.

Jest 2 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-2 z 2 pozycji

RĄCZKA OTWIERANIA WLEWU PALIWA UCHWYT Nissan Patrol GR Y61

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna rączka otwierania wlewu paliwa do modelu Nissan Patrol GR Y61 to kluczowy element zapewniający sprawną obsługę klapki zbiornika. Część pochodzi z demontażu i jest w stanie technicznym gotowym do montażu, co potwierdza jej oryginalne pochodzenie. Stan wizualny widoczny jest na załączonych zdjęciach, ukazujących autentyczny wygląd używanego...

45,01 zł

67,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

LINKA CIĘGNO KLAPKI WLEWU PALIWA Nissan Patrol GR Y61 2.8 TDi

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna linka cięgno klapki wlewu paliwa do modelu Nissan Patrol GR Y61 z silnikiem 2.8 TDi. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności mechanicznej. Jest to fabryczny element gwarantujący idealne dopasowanie i niezawodność działania mechanizmu otwierania wlewu paliwa. Stan wizualny linki jest bardzo dobry, co...

45,01 zł

67,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.8 mies.
ekwiwalent aż 187 pełnych ładowań smartfona

Otwieranie wlewu – oryginalne używane cięgna i linki klapki

Cięgna klapki paliwa odpowiadają za komfort tankowania, umożliwiając otwarcie wlewu z wnętrza pojazdu. Wybierając oryginalne używane cięgna, zyskujesz pewność zachowania fabrycznej długości i skoku mechanizmu, co zapobiega problemom z blokowaniem się klapki. Sprawdzamy technicznie elastyczność pancerzy oraz brak rozwarstwień stalowej linki. Ważne jest dopasowanie części do wersji nadwozia (Sedan, Kombi), gdyż długość linki może się różnić. Realny stan wizualny plastikowych końcówek montażowych oraz ewentualne zabrudzenia widać na naszych autentycznych fotografiach. Kupujesz dokładnie te elementy, które zostały uwiecznione w galerii zdjęć. Wszystkie cięgna wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych opakowaniach. Każdy podzespół objęty jest gwarancją rozruchową, zapewniając bezproblemową obsługę wlewu paliwa.

Typowe usterki

Linki otwierania wlewu paliwa

Element łączący dźwignię przy fotelu kierowcy z ryglem przy wlewie. Umożliwia otwarcie baku bez kluczyka.

Typowe usterki:

Zatarcie linki w pancerzu: Rdza i brud powodują, że linka staje w miejscu. Ciągnąc za dźwignię, można ją urwać.
Urwana końcówka przy wlewie: Plastikowy rygiel na końcu linki często pęka, przez co klapka się nie otwiera.
Rozciągnięcie linki: Zbyt długa linka nie zwalnia blokady do końca, co wymaga szarpania za dźwignię.
Uszkodzone mocowania pancerza: Jeśli pancerz nie jest sztywno zamocowany, linka nie zadziała poprawnie.
Przetarcia pancerza: Uszkodzona osłona wpuszcza wodę, która zimą zamarza, blokując dostęp do wlewu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy cięgno klapki paliwa posiada mechanizm powrotny?

Tak, nasze oryginalne używane cięgna są kompletne i posiadają sprawne pancerze oraz plastikowe zakończenia, co gwarantuje płynne otwieranie wlewu.

Jak dopasować długość cięgna do nadwozia?

Długość linki zależy od odległości rączki otwierania od baku (inna w Sedanie/Kombi). Zalecamy kierowanie się numerem części OEM podanym w specyfikacji.

W jakim stanie są końcówki (jabłka) cięgna?

Weryfikujemy brak pęknięć plastikowych gniazd na obu końcach linki. Stan techniczny tych elementów rzetelnie pokazujemy na fotografiach w galerii produktu.