Hamulce tarczowe

Hamulce tarczowe

Hamulce tarczowe to standard we współczesnej motoryzacji, zapewniający wysoką skuteczność hamowania. W tym dziale oferujemy szeroki wybór oryginalnych podzespołów używanych, które pozwolą Ci na ekonomiczny serwis układu hamulcowego.

Znajdziesz tutaj:

oryginalne zaciski hamulcowe (przód i tył),
jarzma mocujące zaciski,
używane tarcze hamulcowe o niskim stopniu zużycia,
klocki hamulcowe (jako część zestawów),
czujniki zużycia klocków i zestawy naprawcze.

Wszystkie zaciski są weryfikowane pod kątem pracy tłoczka i stanu uszczelnień. Zakup oryginalnych zacisków z demontażu to często najlepsze rozwiązanie w przypadku zapieczenia starych elementów, gwarantujące idealne dopasowanie i trwałość, której brakuje tanim zamiennikom.

Podkategorie

Jest 29 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-12 z 29 pozycji

Nowość

TARCZE HAMULCOWE KLOCKI PRZÓD KOMPLET Jaguar XF X250 I 1 3.0

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 9 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny komplet tarcz hamulcowych wraz z klockami na oś przednią, przeznaczony do modelu Jaguar XF X250 z silnikiem 3.0. Zestaw charakteryzuje się rozstawem śrub 5x108, średnicą tarczy wynoszącą 355 mm oraz grubością 32 mm, przy otworze centrującym 71 mm. Elementy te pochodzą z demontażu i są w stanie widocznym na załączonych fotografiach, co pozwala...

300,00 zł

320,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

TARCZE HAMULCOWE TYŁ KLOCKI KOMPLET Jaguar XF X250 I 1

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 9 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny komplet tarcz hamulcowych tylnych wraz z klockami do samochodu Jaguar XF X250 I. Prezentowany zestaw pochodzi z demontażu i jest w stanie widocznym na załączonych fotografiach. Tarcze charakteryzują się średnicą 325 mm, rozstawem śrub 5x108 oraz grubością 20 mm, a otwór centrujący wynosi 66,3 mm. Jest to kompletna oferta obejmująca zarówno...

149,00 zł

169,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA BREMBO 207673046A Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA BREMBO Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 207673046A

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy prawy tylny marki Brembo, numer części 207673046A, przeznaczony do samochodu Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Jest to część używana, pochodząca z demontażu, co gwarantuje jej oryginalne pochodzenie i dopasowanie do specyfikacji producenta pojazdu. Zacisk został dokładnie sprawdzony pod kątem sprawności mechanicznej i...

149,00 zł

169,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TYLNY LEWA BREMBO 207073035A Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TYLNY LEWA BREMBO Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 207073035A

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny lewy zacisk hamulcowy tylny marki Brembo, numer części 207073035A, pochodzący z demontażu pojazdu Audi Q7 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część jest używana, ale w pełni sprawna i gotowa do montażu, co potwierdza jej oryginalne pochodzenie od renomowanego producenta układów hamulcowych. Zapewnia niezawodne działanie i precyzyjne hamowanie, zachowując...

145,00 zł

165,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY PRAWY PRZÓD PRZEDNIA PRAWA 18ZR Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ZACISK HAMULCOWY PRAWY PRZÓD PRZEDNIA PRAWA Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 18ZR

Część z modelu: Audi Q7 4L (2005-2015)

Rok produkcji: 2006, Kod silnika: BUG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 233 KM, Kod skrzyni: HXG, Kod lakieru: LZ7L, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy przeznaczony do montażu na prawym przednim kole pojazdu Audi Q7 (typ 4L) z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i jest fabrycznie oznaczona jako element układu hamulcowego marki Brembo, co gwarantuje najwyższą jakość wykonania i parametry pracy. Precyzyjnie sprawdzony pod kątem stanu technicznego, zapewnia pełną...

395,00 zł

415,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TYLNY LEWA Mercedes W221 Lift 3.0

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny lewy zacisk hamulcowy przeznaczony do tylnej osi pojazdów Mercedes-Benz W221 po liftingu, szczególnie polecany do wersji z silnikiem 3.0. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Gwarantuje zachowanie oryginalnych parametrów hamowania i bezpieczeństwa eksploatacji, charakterystycznych...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA Mercedes W221 Lift 3.0

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy przeznaczony do montażu w tylnej prawej części nadwozia samochodu Mercedes-Benz W221 po liftingu z silnikiem 3.0. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Gwarantuje zachowanie parametrów fabrycznych układu hamulcowego, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy. Jest to...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD PRZEDNI VW PHAETON 3.2 V6

Część z modelu: Volkswagen Phaeton (2002-2016)

Rok produkcji: 2004, Kod silnika: AYT, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3189 cm³, Moc: 241 KM, Kod skrzyni: GML, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy lewy przedni, przeznaczony do modelu VW Phaeton z silnikiem 3.2 V6. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Gwarantuje zachowanie fabrycznej wydajności układu hamulcowego Twojego pojazdu. Jest to oryginalny komponent VW, co zapewnia idealne dopasowanie i niezawodność...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD Mercedes CLS W219 3.0 CDI

Część z modelu: Mercedes CLS C219 (2003-2011)

Rok produkcji: 2007, Kod silnika: 642920, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 359, Typ nadwozia: Coupe

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny lewy zacisk hamulcowy przeznaczony do modelu Mercedes CLS W219 z silnikiem 3.0 CDI. Część jest używana, co potwierdza jej autentyczność i pochodzenie z demontażu. Prezentowany element ma zmierzoną długość wynoszącą 26 cm i jest dedykowany na lewą stronę osi przedniej pojazdu. Stan wizualny zacisku odpowiada temu, co zostało szczegółowo...

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY PRAWY PRZÓD PRZEDNI Mercedes CLS W219 3.0 CDI

Część z modelu: Mercedes CLS C219 (2003-2011)

Rok produkcji: 2007, Kod silnika: 642920, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 359, Typ nadwozia: Coupe

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy przeznaczony do montażu na prawą stronę przedniej osi w modelu Mercedes CLS W219 z silnikiem 3.0 CDI. Część jest używana, co odzwierciedla jej stan widoczny na załączonych fotografiach. Długość całkowita elementu wynosi 26 cm, co jest istotną informacją montażową. Gwarantujemy, że oferowany zacisk jest oryginalnym komponentem...

99,00 zł

119,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK PRAWY PRZÓD PRZEDNI PRAWA A073-57R Audi A4 B8 1.8 TFSI - przód

ZACISK PRAWY PRZÓD PRZEDNI PRAWA Audi A4 B8 1.8 TFSI

Numer części OEM: A073-57R

Część z modelu: Audi A4 B8 (2008-2015)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: CDH, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1798 cm³, Moc: 120 KM, Kod skrzyni: MVP, Kod lakieru: LZ9Y, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy prawy przedni o numerze katalogowym A073-57R przeznaczony jest do samochodów marki Audi A4 generacji B8 z silnikiem 1.8 TFSI. Część ta pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Gwarantuje to prawidłowe działanie układu hamulcowego w Państwa pojeździe. Zacisk jest elementem...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TYLNY LEWA Audi A4 B6 Cabrio

Część z modelu: Audi A4 S4 B6 8E 8H (2001-2005)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ASN, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 2976 cm³, Moc: 220 KM, Kod skrzyni: GBS, Kod lakieru: LZ5G, Typ nadwozia: Kabriolet

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny zacisk hamulcowy przeznaczony do montażu na lewej, tylnej osi samochodu Audi A4 B6 w wersji Cabrio. Część pochodzi z demontażu i została poddana wstępnej weryfikacji stanu technicznego. Gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznymi systemami hamulcowymi Audi, zachowując parametry pracy przewidziane przez producenta. Jest to element używany, co...

50,00 zł

70,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Pokazano 1-12 z 29 pozycji

Powrót do góry

Standard współczesnego hamowania

Hamulce tarczowe to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie stosowane na osi przedniej (a w większości aut także na tylnej). Ich konstrukcja zapewnia znacznie lepsze odprowadzanie ciepła niż w hamulcach bębnowych, co czyni je bardziej odpornymi na zjawisko fadingu (zaniku siły hamowania po rozgrzaniu). W tej kategorii oferujemy kluczowe elementy hydrauliczne i mechaniczne układu tarczowego, które podlegają regeneracji lub wymianie w całości.

Podstawą naszej oferty są oryginalne zaciski hamulcowe. Nowe zaciski markowe są drogie, a tanie zamienniki często mają problemy ze szczelnością tłoczków lub korozją prowadnic. Używany, oryginalny zacisk (np. firm ATE, Brembo, TRW, Lucas) to doskonała baza do regeneracji (wymiany uszczelek) lub – jeśli jest w dobrym stanie – do bezpośredniego montażu. Oferujemy:

Zaciski pływające – najpopularniejsze, jedno-tłoczkowe.
Zaciski stałe (wielotłoczkowe) – stosowane w autach sportowych i premium, zapewniające ogromną siłę hamowania.
Jarzma zacisków – elementy mocujące, w których często wyrabiają się gniazda prowadnic, co powoduje stukanie zacisku na nierównościach.

Wybierając używane podzespoły hamulcowe, zawsze zalecamy weryfikację stanu gumowych osłon tłoczków i prowadnic przed montażem, aby zapewnić bezpieczeństwo i długą eksploatację.

Typowe usterki

1. Zapieczenie tłoczka w zacisku

Korozja tłoczka lub uszkodzenie gumowej osłony przeciwkurzowej. Objawy: Klocki nie cofają się po puszczeniu hamulca, koło się grzeje, auto słabiej przyspiesza, zwiększone spalanie, możliwe zwichrowanie tarczy od temperatury.

2. Skrzywienie (Zwichrowanie) tarcz

Przegrzanie tarcz i wjazd w kałużę (szok termiczny). Objawy: Silne bicie na kierownicy podczas hamowania (szczególnie z dużych prędkości), pulsowanie pedału hamulca.

3. Zapieczenie prowadnic zacisku

Brak smarowania lub korozja trzpieni, po których przesuwa się zacisk pływający. Objawy: Nierównomierne zużycie klocków (jeden starty do blachy, drugi jak nowy), piszczenie hamulców, ściąganie auta przy hamowaniu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy bezpiecznie jest montować używane tarcze hamulcowe?

Tak, pod warunkiem, że ich grubość mieści się w normie producenta (powyżej minimum) i nie mają rantu. Tarcze weryfikujemy suwmiarką. Jeśli tarcza jest prosta i gruba, może posłużyć jeszcze wiele tysięcy kilometrów.

W jakim stanie są zaciski hamulcowe?

Zaciski sprawdzamy pod kątem ruchomości tłoczka i drożności odpowietrznika. Często są to w pełni sprawne elementy, jednak zalecamy profilaktyczną wymianę gumowych uszczelnień (reperaturek) przed montażem.

Czy sprzedajecie klocki hamulcowe używane?

Klocki hamulcowe często są dołączone do zacisków jako gratis, ale zdecydowanie zalecamy zakup nowych klocków. Stare klocki są dopasowane do starej tarczy i mogą nie przylegać prawidłowo do nowej powierzchni.

Czy zaciski pasują z wersji silnikowej o innej mocy?

Często tak, ale mocniejsze wersje silnikowe mają zazwyczaj większe tarcze i inne jarzma zacisków. Zawsze dobieraj układ hamulcowy po numerze VIN lub kodzie wyposażenia (PR-kod w grupie VAG).

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Czujniki zużycia klocków

Zestawy montażowe zacisków

Jarzma zacisków

Klocki hamulcowe

Tarcze hamulcowe

Zaciski hamulcowe

Zestawy hamulcowe

TARCZE HAMULCOWE KLOCKI PRZÓD KOMPLET Jaguar XF X250 I 1 3.0

TARCZE HAMULCOWE TYŁ KLOCKI KOMPLET Jaguar XF X250 I 1

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA BREMBO Audi Q7 4L 3.0 TDI

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TYLNY LEWA BREMBO Audi Q7 4L 3.0 TDI

ZACISK HAMULCOWY PRAWY PRZÓD PRZEDNIA PRAWA Audi Q7 4L 3.0 TDI

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TYLNY LEWA Mercedes W221 Lift 3.0

ZACISK HAMULCOWY PRAWY TYŁ TYLNY PRAWA Mercedes W221 Lift 3.0

ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD PRZEDNI VW PHAETON 3.2 V6

ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD Mercedes CLS W219 3.0 CDI

ZACISK HAMULCOWY PRAWY PRZÓD PRZEDNI Mercedes CLS W219 3.0 CDI

ZACISK PRAWY PRZÓD PRZEDNI PRAWA Audi A4 B8 1.8 TFSI

ZACISK HAMULCOWY LEWY TYŁ TYLNY LEWA Audi A4 B6 Cabrio

Standard współczesnego hamowania

Typowe usterki

1. Zapieczenie tłoczka w zacisku

2. Skrzywienie (Zwichrowanie) tarcz

3. Zapieczenie prowadnic zacisku

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)