TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Filtruj według
Cena
Cena
19,00 zł - 1 450,00 zł
Części z modelu
Części z modelu
Stan
Stan
Strona zabudowy
Strona zabudowy
Brak marki
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Numer części OEM: 4G5971687S
Stan: Używany
Numer części OEM: 8W83-14B296-AD
Stan: Używany
Numer części OEM: A2115420426
Stan: Używany
Numer części OEM: 059911024C
Stan: Używany
Numer części OEM: 8T0809907C
Stan: Używany
Hamulce tarczowe to standard we współczesnej motoryzacji, zapewniający wysoką skuteczność hamowania. W tym dziale oferujemy szeroki wybór oryginalnych podzespołów używanych, które pozwolą Ci na ekonomiczny serwis układu hamulcowego.
Znajdziesz tutaj:
Wszystkie zaciski są weryfikowane pod kątem pracy tłoczka i stanu uszczelnień. Zakup oryginalnych zacisków z demontażu to często najlepsze rozwiązanie w przypadku zapieczenia starych elementów, gwarantujące idealne dopasowanie i trwałość, której brakuje tanim zamiennikom.
Jest 67 produktów.
Część z modelu: Volkswagen Tiguan (2011-2016)
Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CFF, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 140 KM, Kod skrzyni: NFZ, Kod lakieru: LA7W, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0037_part-01315
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Część z modelu: Volkswagen Tiguan (2011-2016)
Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CFF, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 140 KM, Kod skrzyni: NFZ, Kod lakieru: LA7W, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0037_part-01314
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Część z modelu: Volkswagen Tiguan (2011-2016)
Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CFF, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 140 KM, Kod skrzyni: NFZ, Kod lakieru: LA7W, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0037_part-01313
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: F99472R
Część z modelu: Volkswagen Tiguan (2011-2016)
Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CFF, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 140 KM, Kod skrzyni: NFZ, Kod lakieru: LA7W, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0037_F99472R
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: P299
Część z modelu: Audi Q3 8U (2011-2018)
Rok produkcji: 2014, Kod silnika: CFG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 177 KM, Kod skrzyni: NZS, Kod lakieru: LS9R, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0040_P299
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: P293
Część z modelu: Audi Q3 8U (2011-2018)
Rok produkcji: 2014, Kod silnika: CFG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 177 KM, Kod skrzyni: NZS, Kod lakieru: LS9R, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0040_P293
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 5079
Część z modelu: Audi Q3 8U (2011-2018)
Rok produkcji: 2014, Kod silnika: CFG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 177 KM, Kod skrzyni: NZS, Kod lakieru: LS9R, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0040_5079
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 5079
Część z modelu: Audi Q3 8U (2011-2018)
Rok produkcji: 2014, Kod silnika: CFG, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 177 KM, Kod skrzyni: NZS, Kod lakieru: LS9R, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0040_5079/H
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 57
Część z modelu: BMW BMW 325i (2007-2013)
Rok produkcji: 2008, Kod silnika: N53, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 218 KM, Kod skrzyni: GA6HP-19Z, Kod lakieru: A22, Typ nadwozia: Cabrio, Kod magazynowy: 0034_57/24/330/1
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 57
Część z modelu: BMW BMW 325i (2007-2013)
Rok produkcji: 2008, Kod silnika: N53, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 218 KM, Kod skrzyni: GA6HP-19Z, Kod lakieru: A22, Typ nadwozia: Cabrio, Kod magazynowy: 0034_57/24/330
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Część z modelu: Volswagen Passat B7 (2010-2014)
Rok produkcji: 2011, Kod silnika: CFF, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 140 KM, Kod skrzyni: LNZ, Kod lakieru: LB9A, Typ nadwozia: Kombi, Kod magazynowy: 0035_part-01283
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 54
Część z modelu: Volswagen Passat B7 (2010-2014)
Rok produkcji: 2011, Kod silnika: CFF, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 140 KM, Kod skrzyni: LNZ, Kod lakieru: LB9A, Typ nadwozia: Kombi, Kod magazynowy: 0035_54/25
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Hamulce tarczowe to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie stosowane na osi przedniej (a w większości aut także na tylnej). Ich konstrukcja zapewnia znacznie lepsze odprowadzanie ciepła niż w hamulcach bębnowych, co czyni je bardziej odpornymi na zjawisko fadingu (zaniku siły hamowania po rozgrzaniu). W tej kategorii oferujemy kluczowe elementy hydrauliczne i mechaniczne układu tarczowego, które podlegają regeneracji lub wymianie w całości.
Podstawą naszej oferty są oryginalne zaciski hamulcowe. Nowe zaciski markowe są drogie, a tanie zamienniki często mają problemy ze szczelnością tłoczków lub korozją prowadnic. Używany, oryginalny zacisk (np. firm ATE, Brembo, TRW, Lucas) to doskonała baza do regeneracji (wymiany uszczelek) lub – jeśli jest w dobrym stanie – do bezpośredniego montażu. Oferujemy:
Wybierając używane podzespoły hamulcowe, zawsze zalecamy weryfikację stanu gumowych osłon tłoczków i prowadnic przed montażem, aby zapewnić bezpieczeństwo i długą eksploatację.
Korozja tłoczka lub uszkodzenie gumowej osłony przeciwkurzowej. Objawy: Klocki nie cofają się po puszczeniu hamulca, koło się grzeje, auto słabiej przyspiesza, zwiększone spalanie, możliwe zwichrowanie tarczy od temperatury.
Przegrzanie tarcz i wjazd w kałużę (szok termiczny). Objawy: Silne bicie na kierownicy podczas hamowania (szczególnie z dużych prędkości), pulsowanie pedału hamulca.
Brak smarowania lub korozja trzpieni, po których przesuwa się zacisk pływający. Objawy: Nierównomierne zużycie klocków (jeden starty do blachy, drugi jak nowy), piszczenie hamulców, ściąganie auta przy hamowaniu.
Czy bezpiecznie jest montować używane tarcze hamulcowe?
Tak, pod warunkiem, że ich grubość mieści się w normie producenta (powyżej minimum) i nie mają rantu. Tarcze weryfikujemy suwmiarką. Jeśli tarcza jest prosta i gruba, może posłużyć jeszcze wiele tysięcy kilometrów.
W jakim stanie są zaciski hamulcowe?
Zaciski sprawdzamy pod kątem ruchomości tłoczka i drożności odpowietrznika. Często są to w pełni sprawne elementy, jednak zalecamy profilaktyczną wymianę gumowych uszczelnień (reperaturek) przed montażem.
Czy sprzedajecie klocki hamulcowe używane?
Klocki hamulcowe często są dołączone do zacisków jako gratis, ale zdecydowanie zalecamy zakup nowych klocków. Stare klocki są dopasowane do starej tarczy i mogą nie przylegać prawidłowo do nowej powierzchni.
Czy zaciski pasują z wersji silnikowej o innej mocy?
Często tak, ale mocniejsze wersje silnikowe mają zazwyczaj większe tarcze i inne jarzma zacisków. Zawsze dobieraj układ hamulcowy po numerze VIN lub kodzie wyposażenia (PR-kod w grupie VAG).
check_circle
check_circle