SIŁOWNIK ELEKTRYCZNY KLAPY LEWY TYŁ LEWA Discovery Sport L550
Numer części OEM: FK72-70355-AE
Stan: Używany
Filtruj według
Cena
Cena
15,00 zł - 599,00 zł
Części z modelu
Części z modelu
Brak marki
Numer części OEM: FK72-70355-AE
Stan: Używany
Numer części OEM: 7L0937401B
Stan: Używany
Numer części OEM: 4H0907658
Stan: Używany
Numer części OEM: 4G8857705B
Stan: Używany
Numer części OEM: 3T9827520
Stan: Używany
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Sprawna klimatyzacja to podstawa komfortu podróżowania, zwłaszcza w upalne dni. Układ ten jest jednak podatny na rozszczelnienia i awarie. W tej kategorii znajdziesz oryginalne części używane niezbędne do serwisu i naprawy układu A/C w Twoim samochodzie.
Nasz asortyment obejmuje:
Oferujemy również elektronikę sterującą: panele klimatronika, sterowniki i rezystory wentylatorów, a także drobne elementy jak dysze czy czujniki ciśnienia. Dzięki oryginalnym częściom z demontażu możesz skutecznie usunąć wycieki czynnika i przywrócić wydajność chłodzenia, unikając montażu niskiej jakości zamienników, które często nie pasują idealnie do mocowań.
Podkategorie
Jest 148 produktów.
Numer części OEM: BJ32-19E932-AA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Dodatkowy numer części: JLRL538, Inne numery części: MTJF350
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: GJ32-19N602-BA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: GJ32-19N601-BA
Część z modelu: Land Rover Discovery Sport L550 (2014-2019)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 4G0820181A
Część z modelu: Audi A6 C7 ( 4G ) (2012-2018)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: A16483004157
Część z modelu: Mercedes-Benz ML W164 350 CDI (2005-2011)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 642820, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0050_A16483004157
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 83855609
Część z modelu: Land Rover Range Rover (2002-2009)
Dodatkowy numer części: 64116981454, Rok produkcji: 2008, Kod silnika: AJV8, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 4197 cm³, Moc: 396 KM, Kod skrzyni: ZF 6HP26, Kod lakieru: 907, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0051_83855609
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: A1648301315
Część z modelu: Mercedes-Benz ML W164 350 CDI (2005-2011)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 642820, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0050_A1648301315
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 7H42-19N617-AA
Część z modelu: Land Rover Range Rover (2002-2009)
Rok produkcji: 2008, Kod silnika: AJV8, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 4197 cm³, Moc: 396 KM, Kod skrzyni: ZF 6HP26, Kod lakieru: 907, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0051_7H42-19N617-AA
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: A1648304915
Część z modelu: Mercedes-Benz ML W164 350 CDI (2005-2011)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 642820, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0050_A1648304915
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: A0022305811
Część z modelu: Mercedes-Benz ML W164 350 CDI (2005-2011)
Dodatkowy numer części: 7SEU17C, Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 642820, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0050_A0022305811
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 4G0907658A
Część z modelu: Audi A6 C7 ( 4G ) (2012-2018)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 4G0260707P
Część z modelu: Audi A6 C7 ( 4G ) (2012-2018)
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Klimatyzacja w samochodzie to już nie luksus, a standard wpływający na bezpieczeństwo – chłodne powietrze zapobiega zmęczeniu kierowcy, a funkcja osuszania błyskawicznie usuwa parę z szyb. Układ ten jest jednak wrażliwy na nieszczelności. W tej kategorii oferujemy oryginalne części zamienne niezbędne do przywrócenia szczelności i wydajności systemu A/C.
Najczęściej poszukiwanym elementem jest chłodnica klimatyzacji (skraplacz). Montowana na samym przodzie auta, jest narażona na uderzenia kamieni, co prowadzi do mikropęknięć i ucieczki czynnika. Oferujemy skraplacze szczelne, z prostymi lamelami. Inne kluczowe podzespoły to:
Stosowanie oryginalnych przewodów używanych gwarantuje idealne wyprofilowanie, co jest trudne do uzyskania przy dorabianiu węży na wymiar.
Chłodnica klimatyzacji (skraplacz), będąc pierwszym elementem układu chłodzenia, jest nieustannie bombardowana kamieniami i solą drogową. Prowadzi to do utleniania aluminium i powstawania mikroskopijnych dziurek. Objawy: Stopniowy ubytek czynnika chłodniczego (klimatyzacja słabnie z miesiąca na miesiąc). Często miejsce wycieku jest widoczne jako tłusta plama, do której przykleił się kurz, lub świeci w świetle UV po dodaniu kontrastu.
Wilgotne i ciemne środowisko parownika sprzyja rozwojowi pleśni i grzybów, szczególnie jeśli odpływ skroplin jest zatkany. Objawy: Intensywny, nieprzyjemny zapach stęchlizny ("mokrej szmaty") pojawiający się zaraz po włączeniu lub wyłączeniu nawiewu. Wdychanie takiego powietrza jest niebezpieczne dla zdrowia (ryzyko alergii i infekcji dróg oddechowych).
W systemach Climatronic plastikowe zębatki silniczków sterujących klapami ulegają wyłamaniu lub wycierają się ścieżki potencjometrów. Objawy: Stukanie lub cykliczne brzęczenie dochodzące zza deski rozdzielczej. Klimatyzacja nie utrzymuje zadanej temperatury (np. jedna strefa grzeje, druga chłodzi) lub nie można zmienić kierunku nawiewu (np. zablokowany nadmuch na szybę).
Czy chłodnica klimatyzacji (skraplacz) jest szczelna?
Używane skraplacze weryfikujemy wizualnie pod kątem wycieków (tłuste plamy) i stanu lamel. Jednak ze względu na delikatność aluminium, zawsze zalecamy wykonanie próby szczelności azotem przed napełnieniem układu czynnikiem.
Czy przewody klimatyzacji pasują do każdego silnika?
Nie, rurki klimatyzacji są wyprofilowane pod konkretny silnik i typ kompresora. Prosimy o dobieranie przewodów wyłącznie po numerze OEM części.
Czy parownik trzeba czyścić?
Tak, używany parownik (wymiennik pod deską) może zawierać grzyby i pleśń. Przed montażem zalecamy jego dokładną dezynfekcję profesjonalną chemią.
Czy wentylator klimatyzacji działa?
Sprawdzamy silnik wentylatora oraz moduł sterujący (jeśli występuje). Wentylator musi pracować cicho i bez wibracji.
check_circle
check_circle