TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Filtruj według
Cena
Cena
249,00 zł - 250,00 zł
Brak marki
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Numer części OEM: 4G5971687S
Stan: Używany
Numer części OEM: 8W83-14B296-AD
Stan: Używany
Numer części OEM: A2115420426
Stan: Używany
Numer części OEM: 059911024C
Stan: Używany
Numer części OEM: 8T0809907C
Stan: Używany
Elementy sprężyste zawieszenia pneumatycznego. Oferujemy oryginalne używane poduszki i miechy. Sprawdzamy brak widocznych nacięć gumy, co stanowi bazę do szczelnej i poprawnej pracy układu amortyzacji powietrznej w Twoim samochodzie.
🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 3.00 kg CO2.
Jest 1 produkt.
Numer części OEM: 4G0616002T
Część z modelu: Audi A6 C7 ( 4G ) Allroad - LIFT (2012-2018)
Rok produkcji: 2016, Kod silnika: CVU, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 320 KM, Kod skrzyni: PPF, Kod lakieru: LY9T, Typ nadwozia: Kombi, Kod magazynowy: 0045_4G0616002T
Czas wysyłki: 1 dzień
Poduszka pneumatyczna odpowiada za resorowanie i utrzymanie poziomu auta niezależnie od obciążenia. Wybierając oryginalny używany miech (np. Continental, Dunlop), masz pewność zachowania fabrycznej wytrzymałości gumy na wysokie ciśnienia. Sprawdzamy miechy pod kątem braku mikropęknięć w strukturze elastomeru oraz szczelności gniazda zaworu. Przy doborze należy sprawdzić stronę montażu (lewa/prawa) oraz numer części OEM. Realny stan wizualny powierzchni oraz stan pierścieni zaciskowych rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny ze zdjęciami w galerii. Kupujesz produkt o stanie widocznym na foto, co zapewnia bezpieczną eksploatację zawieszenia. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w ubezpieczonych opakowaniach. Każdy miech posiada gwarancję rozruchową.
Miech pneumatyczny (Resor powietrzny)
Element wykonany z wielowarstwowej gumy zbrojonej kordem.
Starzenie zmęczeniowe (Rolling Lobe):
Czy miech zawieszenia pneumatycznego nie posiada mikropęknięć?
Każda oryginalna używana poduszka przechodzi test szczelności pod obciążeniem. Gwarantujemy brak ubytków powietrza na fałdach gumy.
W jakim stanie są metalowe okucia miecha?
Weryfikujemy brak głębokiej korozji i nienaruszenie gniazd pod przewody. Realny wygląd elementu rzetelnie prezentujemy na szczegółowych fotografiach.
Jak dobrać poduszkę do wersji nadwozia?
Kluczowy jest numer OEM części. Poduszki różnią się wysokością i twardością w zależności od tego, czy auto posiada nadwozie Sedan czy Kombi.
check_circle
check_circle