Sterowniki wspomagania - Oryginalne używane części

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Sterowniki wspomagania

Elektroniczne moduły wspomagania (EPS). Oferujemy oryginalne używane moduły sterujące układem kierowniczym. Sprawdzona elektronika zapewnia prawidłową komunikację ze wspomaganiem elektrycznym, eliminując błędy na desce rozdzielczej.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 3.00 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

Nowość

MODUŁ TAŚMA POD KIEROWNICE MANETKA PRZEŁĄCZNIK 4E0953549 AUDI A8 D3 - przód

MODUŁ TAŚMA POD KIEROWNICE MANETKA PRZEŁĄCZNIK AUDI A8 D3

Numer części OEM: 4E0953549

Część z modelu: Audi A8 S8 D3 4E (2002-2009)

Rok produkcji: 2004, Rodzaj paliwa: Diesel, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny moduł taśmy pod kierownicę z manetką i przełącznikiem, o numerze części 4E0953549, pochodzi z modelu Audi A8 generacji D3. Jest to kluczowy element zespołu kolumny kierowniczej, odpowiedzialny za prawidłowe działanie przełączników kierunkowskazów, świateł oraz modułu poduszki powietrznej. Część została zdemontowana z jeżdżącego pojazdu i jest w...

75,01 zł

95,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.8 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 15 dni

Elektronika wspomagania – oryginalne używane sterowniki kierownicze

Moduł sterujący elektrycznym wspomaganiem (EPS) odpowiada za precyzję ruchów kierownicy i siłę jej dociążenia. Wybierając oryginalny używany sterownik, zyskujesz pewność poprawnej komunikacji z magistralą CAN Twojego auta. Przed zakupem należy bezwzględnie zweryfikować numery części OEM, ponieważ moduły te są ściśle zaprogramowane pod wagę pojazdu i wersję oprogramowania. Testujemy urządzenia pod kątem braku błędów komunikacji oraz braku śladów zawilgocenia pinów. Realny stan wizualny gniazd oraz obudowy prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną część. Kupujesz sterownik o stanie wizualnym zgodnym ze zdjęciami, co ułatwia jego adaptację w serwisie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Moduł sterujący wspomaganiem (EPS ECU)

Komputer zarządzający pracą silnika elektrycznego wspomagania.

Problemy z elektroniką:

Zimne luty i przegrzanie: Przez sterownik płyną prądy o dużym natężeniu (nawet 60-80A). Powoduje to nagrzewanie się płytki i pękanie połączeń lutowanych, co skutkuje nagłym zanikiem wspomagania.
Korozja styków: Brak szczelności wtyczek prowadzi do utleniania pinów i błędów komunikacji CAN.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy sterownik wspomagania elektrycznego wymaga kodowania?

W większości aut po wymianie modułu EPS wymagana jest adaptacja pod numer VIN i kalibracja zera. Nasze oryginalne używane sterowniki są w pełni sprawne.

Jak dobrać sterownik pod numer maglownicy?

Bezwzględnie dopasuj numer części OEM i wersję oprogramowania. Moduły różnią się siłą wspomagania w zależności od wersji wyposażenia Twojego auta.

W jakim stanie są piny w sterowniku wspomagania?

Weryfikujemy brak śladów korozji i przegrzań prądowych. Realny stan gniazd rzetelnie prezentujemy na fotografiach – stan części 'taki jak na foto'.