TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Filtruj według
Cena
Cena
19,00 zł - 150,00 zł
Części z modelu
Części z modelu
Brak marki
Numer części OEM: 8D9860251B
Stan: Używany
Numer części OEM: 4G5971687S
Stan: Używany
Numer części OEM: 8W83-14B296-AD
Stan: Używany
Numer części OEM: A2115420426
Stan: Używany
Numer części OEM: 059911024C
Stan: Używany
Numer części OEM: 8T0809907C
Stan: Używany
Szczelny montaż filtra i chłodnicy oleju. Wybierz oryginalne używane podstawy i obudowy filtra oleju. Brak mikropęknięć i sprawne zawory zwrotne zapewniają szybkie budowanie ciśnienia oleju po rozruchu silnika Twojego samochodu.
🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 6.00 kg CO2.
Jest 7 produktów.
Numer części OEM: 7516383
Część z modelu: BMW BMW 325i (2007-2013)
Dodatkowy numer części: 7570085, Inne numery części: 7576521, 7573032, Rok produkcji: 2008, Kod silnika: N53, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 218 KM, Kod skrzyni: GA6HP-19Z, Kod lakieru: A22, Typ nadwozia: Cabrio, Kod magazynowy: 0034_7516383
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 06J903143AK
Część z modelu: Audi A4 B8 (2008-2015)
Dodatkowy numer części: 06J117821P, Rok produkcji: 2013, Kod silnika: CDH, Rodzaj paliwa: Benzyna, Pojemność: 1798 cm³, Moc: 160 KM, Kod skrzyni: MVP, Kod lakieru: LZ9Y, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0028_06J903143AK
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 9X2Q-6B624-BB
Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)
Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0023_9X2Q-6B624-BB
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 6599716
Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)
Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 224 KM, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0007_6599716
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 070115389B
Część z modelu: Volkswagen Touareg I (2002-2010)
Rok produkcji: 2006, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 224 KM, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0002_070115389B
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 6740273366
Część z modelu: Mercedes ML W164 (2005-2011)
Rok produkcji: 2009, Kod silnika: 642940, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 204 KM, Kod skrzyni: 722902, Kod lakieru: 197, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0025_6740273366
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Numer części OEM: 03L115389C
Część z modelu: Audi A6 C7 (2011-2014)
Dodatkowy numer części: 03L117021C, Rok produkcji: 2012, Kod silnika: CGL, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 1968 cm³, Moc: 177 KM, Kod skrzyni: NEJ, Kod lakieru: LY7G, Typ nadwozia: Sedan, Kod magazynowy: 0026_03L115389C
Stan: Używany
Czas wysyłki: 1 dzień
Obudowa filtra oleju (podstawa) musi zapewniać absolutną szczelność układu smarowania pod wysokim ciśnieniem. Oryginalne używane obudowy są weryfikowane pod kątem braku mikropęknięć odlewów oraz sprawności gwintu nakrętki filtra. Przy doborze należy sprawdzić numer OEM oraz obecność wyjść na chłodniczkę oleju lub czujniki ciśnienia. Weryfikujemy wizualnie stan gniazd montażowych – wszelkie ślady demontażu są widoczne na naszych fotografiach w galerii produktu. Kupujesz produkt o stanie wizualnym dokładnie takim, jak na zdjęciach, co gwarantuje poprawny montaż do bloku silnika. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych przesyłkach. Każda część posiada gwarancję rozruchową, zapewniając bezpieczeństwo pracy silnika.
Korpus filtra oleju i podstawy z chłodniczką
Element przykręcany do bloku, w który wkręca się filtr. Często zintegrowany z wymiennikiem ciepła.
Typowe usterki:
Czy obudowa filtra oleju posiada chłodniczkę?
Zależy od oferty. Jeśli na zdjęciu widoczny jest wymiennik ciepła zintegrowany z podstawą, otrzymasz kompletny, oryginalny używany podzespół.
Jak sprawdzić szczelność gniazd pod przewody?
Weryfikujemy płaskość powierzchni styku i brak korozji wżerowej. Na zdjęciach rzetelnie pokazujemy stan gniazd pod o-ringi i czujniki ciśnienia.
Dlaczego warto wybrać oryginalną obudowę filtra?
Zapewnia ona idealne pasowanie zaworków zwrotnych, co zapobiega spływaniu oleju z filtra po zgaszeniu silnika i chroni silnik przy rozruchu.
check_circle
check_circle