Dętki i ochraniacze kół - Oryginalne używane części

Q: Czy używane dętki są sprawdzane pod kątem szczelności?

Tak, każda oryginalna używana dętka przechodzi test ciśnieniowy w wodzie. Gwarantujemy brak mikro-dziurek i nienaruszony stan wentyla.

Najczęściej Kupowane

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Dętki i opaski kół

Uszczelnienie kół starszego typu i motocyklowych. Kup oryginalne używane dętki. Weryfikujemy szczelność zaworka i brak widocznych łatek, co pozwala na bezpieczne przywrócenie sprawności kół dętkowych w Twoim pojeździe.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 2.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 2.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 2.4 mies.
ekwiwalent aż 250 pełnych ładowań smartfona

Szczelność kół – oryginalne używane dętki i opaski ochronne

Dętki do kół motocyklowych, rolniczych i specjalnych muszą charakteryzować się brakiem pęknięć starzeniowych i nienagannym stanem zaworu. Wybierając oryginalną używaną dętkę z demontażu, masz pewność zachowania fabrycznej elastyczności gumy. Sprawdzamy dętki pod kątem szczelności pod ciśnieniem oraz braku wcześniejszych napraw (łat). Przy doborze należy zweryfikować rozmiar opony, do której dętka jest dedykowana. Realny stan wizualny powierzchni gumowej rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii produktu – widzisz dokładnie oferowaną sztukę przed wysyłką do klienta. Kupujesz produkt o stanie wizualnym zgodnym z galerią zdjęć, co gwarantuje bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych opakowaniach chroniących przed przebiciem. Każda część posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Dętki butylowe i fartuchy (Ochraniacze)

Stosowane w kołach dętkowych (TT) oraz maszynach rolniczych/przemysłowych.

Ryzyko montażu w oponach bezdętkowych:

Montaż dętki do opony bezdętkowej (TL) jako metoda naprawy przebicia jest niebezpieczny. Wnętrze opony TL jest szorstkie i żebrowane, co powoduje przecieranie ścianki dętki (chafing) podczas jazdy. Prowadzi to do nagłego rozerwania dętki i natychmiastowej utraty ciśnienia (wystrzał).
Parcenie gumy przy zaworze: Miejsce łączenia gumowego kominka z dętką jest newralgiczne. Stare dętki pękają w tym punkcie pod wpływem naprężeń.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy używane dętki są sprawdzane pod kątem szczelności?

Tak, każda oryginalna używana dętka przechodzi test ciśnieniowy w wodzie. Gwarantujemy brak mikro-dziurek i nienaruszony stan wentyla.

Jak dobrać dętkę do rozmiaru opony?

Kieruj się oznaczeniami rozmiarowymi (np. 16x6.50) wybitymi na gumie. Na zdjęciach rzetelnie prezentujemy czytelność tych danych dla bezbłędnego dopasowania.

W jakim stanie jest guma w używanych ochraniaczach felg?

Weryfikujemy brak sparciałej gumy i nacięć. Realny wygląd i elastyczność materiału rzetelnie prezentujemy na fotografiach – stan części 'taki jak na foto'.