Wałki rozrządu - Oryginalne używane części silnika

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Wałki rozrządu

Idealne czasy otwarcia zaworów i pełna moc. Kup sprawne oryginalne używane wałki rozrządu ssące i wydechowe. Sprawdzamy stan krzywek pod kątem wytarcia oraz prostoliniowość wałka. Gwarancja fabrycznych parametrów i sprawności mechanicznej silnika.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 10.00 kg CO₂.

Jest 9 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-9 z 9 pozycji

Nowość

WAŁEK BALANSUJACY BALANSOWY 6420301372 Mercedes W221 Lift 3.0 CDI BlueTEC - przód

WAŁEK BALANSUJACY BALANSOWY Mercedes W221 Lift 3.0 CDI BlueTEC

Numer części OEM: 6420301372

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wałek balansujący z numerem części 6420301372 to kluczowy element układu korbowo-tłokowego dla modeli Mercedes-Benz W221 po liftingu z silnikiem 3.0 CDI BlueTEC. Część pochodzi z demontażu i została poddana weryfikacji pod kątem stanu technicznego, gwarantując zachowanie parametrów fabrycznych. Montaż tego oryginalnego komponentu zapewnia...

185,00 zł

205,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

GŁOWICA CYLINDRÓW LEWA CYLINDA BMK PODSTAWA GŁOWICY 059285 Audi A6 C6 3.0 - przód

GŁOWICA CYLINDRÓW LEWA CYLINDA BMK PODSTAWA GŁOWICY Audi A6 C6 3.0

Numer części OEM: 059285

Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)

Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: GZW, Kod lakieru: LZ7Q, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalna głowica cylindrów lewa, przeznaczona do silników BMK o pojemności 3.0 litra, stanowi kluczowy element osprzętu silnika w modelu Audi A6 C6. Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem szczelności i stanu powierzchni montażowych, gwarantując pełną sprawność po instalacji. Numer części 059285 pozwala na precyzyjną weryfikację...

85,01 zł

105,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WAŁKEK ROZRZĄDU WAŁKI BMK 059102CC Audi A6 C6 3.0 TDI - przód

WAŁKEK ROZRZĄDU WAŁKI BMK Audi A6 C6 3.0 TDI

Numer części OEM: 059102CC

Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)

Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: GZW, Kod lakieru: LZ7Q, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wałek rozrządu, numer części 059102CC, przeznaczony do silników 3.0 TDI stosowanych w modelu Audi A6 generacji C6. Element pochodzi z demontażu i został poddany szczegółowej weryfikacji stanu technicznego, gwarantując pełną sprawność. Jest to kluczowy komponent układu rozrządu, zapewniający precyzyjną synchronizację pracy zaworów. Stan...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WAŁKI ROZRZĄDU GŁOWICY ZD30 ZD30DDTI Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne wałki rozrządu do silnika Nissan ZD30DDTI, dedykowane do modelu Patrol GR Y61 z pojemnością 3.0 Di. Części pochodzą z demontażu i są w stanie widocznym na załączonych fotografiach, co pozwala na dokładną ocenę ich kondycji przed zakupem. Zestaw obejmuje komplet wałków niezbędnych do prawidłowej pracy głowicy silnika. Jest to oryginalny element...

700,01 zł

720,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WAŁEK BALANSUJĄCY BALANSOWY ZD30 Nissan Patrol Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wałek balansujący (balansowy) przeznaczony do silnika ZD30 stosowanego w modelu Nissan Patrol Y61 z pojemnością 3.0 Di. Część jest używana, pochodzi z demontażu i jej stan wizualny odpowiada przedstawionym na zdjęciach. Jest to krótka wersja wałka, kluczowa dla prawidłowej pracy układu wyważania silnika diesla. Przed zakupem prosimy o...

145,00 zł

165,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WAŁEK BALANSUJĄCY BALANSOWY ZD30 Nissan Patrol Y61 3.0 Di

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wałek balansujący (balansowy) do silnika ZD30 stosowanego w Nissan Patrol Y61 z bezpośrednim wtryskiem diesla. Część pochodzi z demontażu i jest oferowana w stanie widocznym na załączonych fotografiach. Zwracamy uwagę, że ten konkretny egzemplarz jest dłuższą wersją wałka, co jest kluczowe przy doborze zamiennika dla Państwa jednostki...

145,00 zł

165,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WAŁEK ROZRZĄDU BMK WAŁKI 059101ER Audi A6 C6 3.0 TDI - przód

WAŁEK ROZRZĄDU BMK WAŁKI Audi A6 C6 3.0 TDI

Numer części OEM: 059101ER

Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)

Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: GZW, Kod lakieru: LZ7Q, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wałek rozrządu BMK, numer części 059101ER, przeznaczony do samochodów Audi A6 C6 z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i została poddana kontroli jakości, potwierdzającej jej pełną sprawność techniczną. Gwarantuje precyzyjną synchronizację zaworów, kluczową dla prawidłowej pracy jednostki napędowej. Jest to oryginalny komponent...

159,00 zł

179,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WALEK ROZRZADU WAŁKI BMK 059101CQ Audi A6 C6 3.0 TDI - przód

WALEK ROZRZADU WAŁKI BMK Audi A6 C6 3.0 TDI

Numer części OEM: 059101CQ

Część z modelu: Audi A6 S6 C6 4F (2004-2011)

Rok produkcji: 2005, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2967 cm³, Moc: 224 KM, Kod skrzyni: GZW, Kod lakieru: LZ7Q, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wałek rozrządu z oznaczeniem 059101CQ to kluczowy element układu rozrządu silnika 3.0 TDI stosowanego w modelu Audi A6 C6. Część pochodzi z demontażu i została poddana szczegółowej weryfikacji stanu technicznego, gwarantując pełną funkcjonalność. Jest to fabryczny komponent zapewniający precyzyjną synchronizację zaworów z pracą tłoków, co jest...

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

WAŁKI ROZRZĄDU R6130160204 MERCEDES W211 3.2 CDI - przód

WAŁKI ROZRZĄDU MERCEDES W211 3.2 CDI

Numer części OEM: R6130160204

Część z modelu: Mercedes-Benz E W211 (2002-2009)

Rok produkcji: 2002, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2200 cm³, Typ nadwozia: Coupe

Kupując ten produkt oszczędzasz około 5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny wałek rozrządu z oznaczeniem R6130160204 to kluczowy element układu rozrządu silnika Mercedes-Benz W211 z jednostką 3.2 CDI. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem technicznym, gwarantując pełną sprawność i zgodność z fabrycznymi parametrami. Wymiana zużytego wałka na ten oryginalny komponent zapewnia precyzyjne...

199,00 zł

219,00 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 5.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 6.0 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 52 dni

Sterowanie cyklem pracy – oryginalne używane wałki rozrządu

Wałek rozrządu odpowiada za precyzyjne czasy otwarcia zaworów, wpływając bezpośrednio na moc i kulturę pracy jednostki. Wybierając oryginalny używany wałek, zyskujesz pewność zachowania fabrycznej twardości krzywek, co zapobiega szybkiemu zużyciu popychaczy. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika oraz stronę montażu (ssący lub wydechowy). Testujemy wałki pod kątem braku bicia osiowego oraz nadmiernego wytarcia powierzchni roboczych. Realny stan wizualny krzywek i czopów łożyskowych prezentujemy na szczegółowych fotografiach – stan części jest zawsze zgodny ze zdjęciami w galerii. Kupujesz wałek o stanie widocznym na foto, co ułatwia profesjonalny serwis góry silnika. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując wałki w sztywne tuby ochronne. Każdy wałek posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Wałki rozrządu (Ssące i Wydechowe)

Sterują otwarciem zaworów. Weryfikujemy stan krzywek i panewek (łożyskowania).

Wady dyskwalifikujące wałek:

Wytarcie krzywek: Jeśli wierzchołek krzywki jest zeszlifowany ("okrągły"), silnik straci moc (zawory nie otwierają się do końca).
Wżery (Pitting): Dziurki na powierzchni krzywki niszczą dźwigienki i popychacze.
Zatarcie na panewkach: Rysy i chropowatość w miejscach łożyskowania (mostkach).
Skręcenie wałka: W wałkach drążonych (rurkowych), po zerwaniu paska, krzywki mogą się przestawić względem siebie.
Uszkodzony gwint koła: Zerwany gwint śruby mocującej koło zębate.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy krzywki wałka rozrządu nie są wytarte?

Weryfikujemy brak progów i śladów zatarć na każdej krzywce. Oferujemy oryginalne używane wałki o zachowanej fabrycznej wysokości wzniosu zaworów.

W jakim stanie są czopy łożyskowe wałka?

Sprawdzamy gładkość powierzchni czopów pod kątem braku rys. Realny wygląd gładzi rzetelnie pokazujemy na szczegółowych zdjęciach w galerii.

Jak odróżnić wałek ssący od wydechowego?

Wałki różnią się ustawieniem krzywek i numerem OEM. Przed zakupem sprawdź oznaczenia nabite na wałku pod Twój konkretny model głowicy.