Koła pasowe silnika - Oryginalne używane napęd

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Koła pasowe silnika

Stabilny napęd osprzętu bez szkodliwych wibracji. Oferujemy oryginalne używane koła pasowe wału z tłumikiem drgań. Sprawdzony stan gumy gwarantuje cichą pracę pasków i brak wibracji przenoszonych na alternator czy sprężarkę klimatyzacji.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 24.00 kg CO₂.

Jest 4 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-4 z 4 pozycji

Nowość

KOŁO PASOWE TŁUMNIK DRGAŃ WAŁU KORBOWEGO Mercedes W221 Lift 3.0

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło pasowe z tłumikiem drgań wału korbowego przeznaczone do modelu Mercedes W221 po liftingu z silnikiem 3.0. Część ta jest kluczowa dla prawidłowej pracy osprzętu silnika, skutecznie redukując wibracje generowane przez wał korbowy. Gwarantujemy, że oferowany element pochodzi z demontażu pojazdu i jest oryginalną częścią Mercedes-Benz, co...

85,01 zł

105,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO BLUETEC 2110172518 Mercedes W221 Lift 3.0 CDI - przód

KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO BLUETEC Mercedes W221 Lift 3.0 CDI

Numer części OEM: 2110172518

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło pasowe wału korbowego, część z demontażu, dedykowana do modeli Mercedes-Benz W221 z silnikiem 3.0 CDI wyposażonym w technologię BlueTEC. Numer katalogowy producenta to 2110172518, co gwarantuje idealne dopasowanie i zgodność z fabrycznymi specyfikacjami pojazdu. Element ten jest kluczowy dla prawidłowego napędu osprzętu silnika,...

85,01 zł

105,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO PASOWE WAŁU SILNIKA ZD30DDTI 2X100 Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di - przód

KOŁO PASOWE WAŁU SILNIKA ZD30DDTI Nissan Patrol GR Y61 3.0 Di

Numer części OEM: 2X100

Część z modelu: Nissan Patrol Y61 (1997-2009)

Rok produkcji: 2003, Kod silnika: ZD30, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2953 cm³, Moc: 163 KM, Kod skrzyni: RE4R03A, Kod lakieru: 11H, Typ nadwozia: SUV

Kupując ten produkt oszczędzasz około 3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło pasowe wału korbowego przeznaczone do silników ZD30DDTI montowanych w Nissan Patrol GR Y61 z pojemnością 3.0 Di. Ta używana część jest w pełni sprawna i pochodzi z demontażu, gwarantując zgodność z oryginalnymi specyfikacjami producenta. Element ten jest kluczowy dla prawidłowego napędu osprzętu silnika, zapewniając niezawodność działania....

45,01 zł

65,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Nowość

KOŁO PASOWE WAŁU 646966 A6110300503 CLK W209 2.2 CDI - przód

KOŁO PASOWE WAŁU 646966 CLK W209 2.2 CDI

Numer części OEM: A6110300503

Część z modelu: Mercedes-Benz CLK A209 C209 (2002-2009)

Rok produkcji: 2009, Kod silnika: 646966, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2148 cm³, Kod skrzyni: 722699, Kod lakieru: 755, Typ nadwozia: Coupe

Kupując ten produkt oszczędzasz około 3 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalne koło pasowe wału z numerem części 646966 A6110300503 to kluczowy element układu napędowego przeznaczony do modelu Mercedes-Benz CLK W209 z silnikiem 2.2 CDI. Część pochodzi z demontażu i została poddana wstępnej weryfikacji stanu technicznego, gwarantując zgodność z fabrycznymi parametrami. Jest to komponent oryginalny, zapewniający idealne...

15,01 zł

35,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 3.0 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 25 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 31 dni

Cichy napęd osprzętu – oryginalne używane koła pasowe wału

Koło pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań (dwumasowe) chroni alternator i klimatyzację przed wibracjami. Wybierając oryginalne używane koło pasowe, masz pewność zachowania fabrycznej twardości gumy tłumiącej. Przed zakupem sprawdź liczbę rowków na pasek oraz średnicę całkowitą koła. Sprawdzamy technicznie brak pęknięć gumowego stabilizatora oraz osiowość elementu. Realny stan powierzchni ciernej oraz ewentualne ślady po kluczach prezentujemy na szczegółowych fotografiach – stan części "taki jak na foto". Kupujesz koło o stanie wizualnym zgodnym z galerią, co eliminuje drgania paska w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w sztywnych kartonach. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Koło pasowe wału korbowego (Tłumik drgań)

Element, który napędza alternator i klimatyzację. W nowoczesnych autach posiada wulkanizowaną gumę.

Objawy zużycia koła pasowego:

Rozwarstwienie gumy: Guma łącząca środek koła z bieżnią pęka. Koło zaczyna "bić", a w końcu spada, niszcząc osprzęt.
Wyszczerbione rowki: Uszkodzone rowki na pasek (PK) będą ciąć pasek wielorowkowy.
Wytarcie powierzchni pod uszczelniacz: Rowek wycięty przez simmering powoduje wyciek oleju.
Uszkodzony wpust (klin): Gniazdo na klin wału nie może być wyrobione, inaczej zmieni się kąt zapłonu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy koło pasowe wału nie ma bić osiowych?

Tak, każde oryginalne używane koło pasowe jest sprawdzane wizualnie i mechanicznie. Eliminujemy egzemplarze z uszkodzoną gumą tłumika drgań (szarpaka).

Jak sprawdzić stan bieżni paska w kołach?

Weryfikujemy brak ostrych krawędzi i wżerów w rowkach. Realny stan powierzchni ciernej rzetelnie prezentujemy na autentycznych zdjęciach w galerii.

Czy koło pasowe zawiera komplet śrub montażowych?

Zależy od oferty. Jeśli śruby są na zdjęciu, otrzymasz je w zestawie. Zalecamy jednak użycie nowych śrub przy montażu na wale korbowym.