Pompowtryskiwacze - Oryginalne używane części paliwa

Q: Czy pompowtryskiwacze są sprawdzane na stole probierczym?

Tak, każdy oryginalny używany pompowtrysk (np. TDI) przechodzi testy wydajności i przelewów. Gwarantujemy poprawne parametry BIP (Beginning of Injection Period).

Najczęściej Kupowane

Obecnie brak na stanie

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY 8D9860251B VW Passat B7 - przód

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7

Numer części OEM: 8D9860251B

Recenzje: 0

Oryginalny trójkąt ostrzegawczy 8D9860251B dedykowany do modelu VW Passat B7. Ten kluczowy element wyposażenia zapewnia bezpieczeństwo na drodze, umożliwiając szybkie i skuteczne oznaczenie miejsca awarii lub postoju pojazdu. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje odporność na warunki atmosferyczne i długotrwałe użytkowanie. Jest to oryginalna część,...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

MODUŁ CZUJNIK ESP 8W83-14B296-AD Jaguar XF X250 I 1 - przód

MODUŁ CZUJNIK ESP Jaguar XF X250 I 1

Numer części OEM: 8W83-14B296-AD

Recenzje: 0

Oryginalny moduł czujnika o numerze katalogowym ESP 8W83-14B296-AD pochodzi z demontażu pojazdu Jaguar XF X250. Część ta jest w pełni sprawna i została dokładnie sprawdzona przed wystawieniem do sprzedaży. Jest to oryginalny komponent producenta, gwarantujący idealne dopasowanie i pełną kompatybilność z danym modelem samochodu. Stan wizualny modułu jest...

9,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ A2115420426 Mercedes CLS C219 W219 - wyświetlacz

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ Mercedes CLS C219 W219

Numer części OEM: A2115420426

Recenzje: 0

Oryginalna ramka panelu wybieraka, o numerze katalogowym A2115420426, przeznaczona jest do modeli Mercedes CLS (C219) oraz W219. Ta część pochodzi z demontażu i jest w pełni sprawna, zachowując swoją fabryczną jakość wykonania. Jest to kluczowy element wykończeniowy wnętrza, odpowiedzialny za estetykę wokół mechanizmu zmiany biegów. Stan wizualny widoczny...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

ROZRUSZNIK STARTER BUG 059911024C Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ROZRUSZNIK STARTER BUG Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 059911024C

Recenzje: 0

Oryginalny rozrusznik (starter) o numerze części 059911024C przeznaczony jest do samochodów Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej, gwarantując niezawodne uruchamianie silnika. Jest to fabryczny komponent, który zachowuje parametry i jakość wykonania odpowiadające...

85,01 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H 8T0809907C Audi S5 8T - przód

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H Audi S5 8T

Numer części OEM: 8T0809907C

Recenzje: 0

Klapka wlewu paliwa o numerze katalogowym 8T0809907C to oryginalna część przeznaczona do modelu Audi S5 generacji 8T. Element ten jest kluczowy dla estetyki tylnej części pojazdu oraz bezpieczeństwa systemu paliwowego, chroniąc wlew przed zanieczyszczeniami i warunkami atmosferycznymi. Prezentowana klapka jest częścią używaną, co zostało dokładnie...

19,00 zł

W magazynie: -1

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Pompowtryskiwacze

Wtrysk wysokociśnieniowy silników wysokoprężnych. Kup oryginalne używane pompowtryskiwacze. Każda sztuka przechodzi oględziny pod kątem braku uszkodzeń mechanicznych końcówki, stanowiąc bazę do serwisu układu zasilania diesla.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 9.00 kg CO₂.

Jest 1 produkt.

Sortuj wg:

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

POMPOWTRYSKIWACZ WTRYSKI BAC POMPOWTRYSK 070130073N VW Touareg 7L 2.5 TDI - przód

POMPOWTRYSKIWACZ WTRYSKI BAC POMPOWTRYSK VW Touareg 7L 2.5 TDI

Numer części OEM: 070130073N

Część z modelu: Volkswagen Touareg I (2002-2010)

Rok produkcji: 2006, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 3000 cm³, Moc: 224 KM, Typ nadwozia: SUV, Kod magazynowy: 0002_070130073N

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny pompowtryskiwacz o numerze katalogowym 070130073N stanowi kluczowy element układu zasilania paliwem w silnikach wysokoprężnych 2.5 TDI montowanych w samochodach VW Touareg generacji 7L. Ta używana część została poddana wstępnej weryfikacji stanu technicznego, gwarantując zachowanie parametrów niezbędnych do prawidłowej pracy jednostki...

371,00 zł

393,00 zł z dostawą

W magazynie: 3

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 12 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 15 dni

Dawkowanie PD – oryginalne używane pompowtryskiwacze

Pompowtryskiwacze to precyzyjne elementy układu zasilania silników TDI, łączące funkcję pompy i wtrysku. Wybierając oryginalne używane pompowtryski z silników o niskim przebiegu, masz pewność zachowania fabrycznej dawki paliwa i wydajności. Przed zakupem należy bezwzględnie sprawdzić końcówkę numeru części (np. BA, AL, AG), dopasowując podzespół do sterownika silnika. Weryfikujemy wizualnie stan gniazd pod o-ringi oraz brak nadtopień końcówek rozpylających. Realny stan wizualny powierzchni oraz ewentualne nagary prezentujemy na szczegółowych fotografiach – stan części jest zgodny ze zdjęciami "taki jak na foto". Kupujesz wtryski o stanie widocznym w galerii, co pozwala na rzetelną ocenę części przed montażem. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując podzespoły w sposób chroniący przed wilgocią. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Pompowtryskiwacze (UIS - Unit Injector System)

System zasilania VW/Audi TDI. Łączy pompę i wtryskiwacz w jeden element napędzany wałkiem rozrządu.

Krytyczne punkty weryfikacji:

Wyrobienie gniazd w głowicy: Pompowtryskiwacz mocowany jedną śrubą wpada w mikrodrgania, wybijając gniazdo w aluminiowej głowicy. Powoduje to mieszanie się ropy z olejem silnikowym i przedmuchy spalin do paliwa. Wymiana uszczelniaczy (O-ringów) na wyrobionym wtrysku nie pomoże – konieczne jest tulejowanie głowicy.
Parametry korekcji (Bipy): Odchyłki czasów wtrysku (BIP) świadczą o zużyciu cewki elektromagnesu lub zatarciu sekcji tłoczącej.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy pompowtryskiwacze są sprawdzane na stole probierczym?

Tak, każdy oryginalny używany pompowtrysk (np. TDI) przechodzi testy wydajności i przelewów. Gwarantujemy poprawne parametry BIP (Beginning of Injection Period).

Jak dobrać pompowtrysk pod końcówkę numeru części?

Bezwzględnie dopasuj literowe oznaczenie na końcu numeru OEM (np. AR, BA). Nawet przy tym samym silniku, pompowtryski różnią się wydajnością końcówek.

W jakim stanie są gniazda uszczelnień (o-ringów)?

Weryfikujemy brak głębokich wżerów na korpusie. Realny wygląd powierzchni bocznej prezentujemy na szczegółowych fotografiach makro w galerii.