Elektrozawory LPG

Bezpieczeństwo przepływu – oryginalne używane elektrozawory LPG

Elektrozawór gazowy odpowiada za bezpieczne odcięcie dopływu paliwa po wyłączeniu silnika. Wybierając oryginalny używany elektrozawór z fabrycznego demontażu, zyskujesz pewność poprawnej siły przyciągania cewki i szczelności gniazda zaworu. Sprawdzamy technicznie drożność wewnętrznego filtra gazu oraz sprawność styków elektrycznych. Przy doborze należy zweryfikować średnicę przyłączy (np. 6mm lub 8mm) oraz numer części OEM. Realny stan wizualny obudowy oraz gniazd przewodów rzetelnie pokazujemy na fotografiach w galerii – stan części jest zgodny z dokumentacją fotograficzną. Kupujesz produkt o stanie widocznym w galerii zdjęć, co gwarantuje poprawną pracę instalacji gazowej w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Cewki i trzpienie elektrozaworów LPG

Elementy otwierające przepływ gazu przy butli i reduktorze.

Zjawisko klejenia trzpienia:

• Wewnątrz trzpienia elektrozaworu gromadzą się zanieczyszczenia magnetyczne i smoła. Na zimnym silniku substancja ta gęstnieje, sklejając tłoczek z obudową. Cewka wytwarza pole magnetyczne ("cyka"), ale nie ma siły oderwać tłoczka. Efekt: instalacja nie przełącza się na gaz rano, a po rozgrzaniu silnika (gdy mazut rzednie) zaczyna działać poprawnie. Wymaga to czyszczenia lub wymiany trzpienia.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy elektrozawór LPG jest sprawdzony pod kątem szczelności?

Tak, każdy oryginalny używany zawór przechodzi test ryglowania pod ciśnieniem. Gwarantujemy pewne odcięcie dopływu gazu bez wycieków.

Jak sprawdzić stan filtra fazy ciekłej w zaworze?

Weryfikujemy nienaruszenie gniazda filtra i brak opiłków. Zalecamy jednak montaż nowego wkładu filtrującego przy instalacji zaworu w aucie.

Czy cewka elektrozaworu jest sprawna elektrycznie?

Tak, sprawdzamy rezystancję cewki (zazwyczaj 12V). Realny wygląd styków i stan gwintów rzetelnie prezentujemy na autentycznych zdjęciach w galerii.