Sterowniki zawieszenia - Oryginalne Używane Części

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Sterowniki zawieszenia

Moduły zarządzające poziomowaniem i twardością. Wybierz oryginalne używane moduły sterujące zawieszeniem. Sprawdzona elektronika zapewnia prawidłową komunikację z czujnikami, eliminując błędy systemowe na desce rozdzielczej.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 3.00 kg CO₂.

Jest 2 produktów.

Sortuj wg:

Pokazano 1-2 z 2 pozycji

MODUŁ STEROWNIK ZAWIESZENIA KOMPUTER AX23-18B008-AA Jaguar XF X250 I 1 - przód

MODUŁ STEROWNIK ZAWIESZENIA KOMPUTER Jaguar XF X250 I 1

Numer części OEM: AX23-18B008-AA

Część z modelu: Jaguar XF X250 (2007-2015)

Rok produkcji: 2010, Kod silnika: 306DT, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2993 cm³, Moc: 275 KM, Kod skrzyni: 6HP28, Kod lakieru: JBC2103, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny moduł sterownika zawieszenia o numerze katalogowym AX23-18B008-AA to kluczowy element elektroniczny dla prawidłowego działania systemu pneumatycznego w modelu Jaguar XF (X250). Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej. Gwarantuje precyzyjną kontrolę wysokości i charakterystyki pracy...

65,01 zł

87,01 zł z dostawą

W magazynie: 1

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Obecnie brak na stanie

MODUŁ ZAWIESZENIA STEROWNIK KOMPUTER A2219009603 Mercedes W221 Lift 3.0 CDI - przód

MODUŁ ZAWIESZENIA STEROWNIK KOMPUTER Mercedes W221 Lift 3.0 CDI

Numer części OEM: A2219009603

Część z modelu: Mercedes W221 (2005-2013)

Dodatkowy numer części: A2215456532, Inne numery części: A2219028302, Rok produkcji: 2013, Kod silnika: 642862, Rodzaj paliwa: Diesel, Pojemność: 2987 cm³, Moc: 258 KM, Kod skrzyni: 722903, Kod lakieru: 775, Typ nadwozia: Sedan

Kupując ten produkt oszczędzasz około 1.5 kg CO₂

Recenzje: 0

Oryginalny moduł zawieszenia sterownik komputer o numerze A2219009603 to kluczowy element elektroniczny dla prawidłowego działania pneumatycznego układu jezdnego w modelu Mercedes-Benz W221 po liftingu z silnikiem 3.0 CDI. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej, gwarantując niezawodność działania. Jest to...

90,00 zł

112,00 zł z dostawą

W magazynie: 0

Stan: Używany

Czas wysyłki: 1 dzień

Powrót do góry

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 12 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 15 dni

Zarządzanie podwoziem – oryginalne używane sterowniki zawieszenia

Moduł sterujący zawieszeniem (ECU) odpowiada za analizę sygnałów z czujników i precyzyjne sterowanie kompresorem oraz amortyzatorami. Wybierając oryginalny używany sterownik, zyskujesz pewność poprawnej komunikacji z magistralą CAN Twojego pojazdu. Przed zakupem należy bezwzględnie zweryfikować numery części OEM, ponieważ sterowniki są ściśle dopasowane do wersji oprogramowania i wyposażenia (np. tryb Sport/Comfort). Testujemy urządzenia pod kątem braku śladów zawilgocenia pinów oraz nienaruszenia obudowy. Realny stan wizualny gniazd przyłączeniowych prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną część. Kupujesz sterownik o stanie wizualnym zgodnym ze zdjęciami, co ułatwia jego kodowanie w serwisie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Moduł EHC / AAS (Electronic Height Control)

Komputer zarządzający logiką poziomowania, odczytujący sygnały z czujników i sterujący blokiem zaworowym.

Ekspozycja na wilgoć:

W wielu modelach kombi (np. BMW E61, Audi Allroad) sterownik umieszczony jest we wnęce koła zapasowego lub bagażnika. Zatkane odpływy szyberdachu powodują zalanie tej przestrzeni. Woda niszczy elektronikę sterownika, co powoduje niekontrolowane zachowania zawieszenia (np. pompowanie na postoju do rozerwania miecha) lub brak komunikacji.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy sterownik zawieszenia (ECU) wymaga programowania?

W większości aut po wymianie modułu wymagana jest adaptacja pod numer VIN i kalibracja poziomu. Nasze oryginalne używane sterowniki są w pełni sprawne.

Jak dobrać moduł pod numer oprogramowania HW/SW?

Bezwzględnie dopasuj numer części OEM z etykiety. Sterownik różnią się obsługą systemów (np. 4-corner air suspension) pod konkretny model pojazdu.

W jakim stanie są piny w sterowniku zawieszenia?

Weryfikujemy brak korozji i nienaruszenie styków. Realny wygląd złącza rzetelnie prezentujemy na fotografiach – widzisz stan części przed wysyłką.