Uszczelki pokrywy zaworów - Oryginalne używane

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Uszczelki pokrywy zaworów

Gwarancja czystego silnika bez wycieków oleju. Oferujemy oryginalne używane uszczelki pokrywy zaworów, które zachowały swoją fabryczną miękkość. Skutecznie eliminują wycieki oleju na zewnątrz silnika oraz do gniazd świec zapłonowych.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.30 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.3 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 2 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 3 dni

Ochrona przed wyciekami – oryginalne używane uszczelnienia pokrywy

Uszczelka pokrywy zaworów odpowiada za suchą górę silnika i ochronę gniazd świec zapłonowych przed olejem. Oryginalne używane uszczelki gumowe są weryfikowane pod kątem zachowania miękkości materiału oraz braku trwałych odkształceń. Przy doborze należy dopasować kształt elementu do rocznika i wersji nadwozia Twojego auta. Nasze uszczelnienia są rzetelnie fotografowane, dzięki czemu możesz samodzielnie ocenić stan powierzchni oraz brak sparciałych fragmentów gumy na krawędziach. Kupujesz produkt o stanie wizualnym dokładnie takim, jak w galerii zdjęć, co gwarantuje szczelność układu smarowania po montażu. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych opakowaniach chroniących przed pognieceniem. Każda część posiada gwarancję rozruchową, zapewniając skuteczną izolację komory zaworowej przed zabrudzeniami.

Typowe usterki

Uszczelka pod dekiel zaworowy

Najczęstsze źródło wycieków oleju na górze silnika. Guma twardnieje od temperatury głowicy.

Dlaczego stara uszczelka cieknie?

Zeszklenie gumy: Stara uszczelka jest twarda jak plastik i łamie się w rękach – nie uszczelni połączenia.
Płaszczenie: Przekrój uszczelki spłaszcza się z czasem, tracąc zdolność kompensowania nierówności.
Zabrudzenie silikonem: Uszczelki demontowane z aut często są oblepione starym silikonem ("druciarstwo").
Wyciek na świece: W silnikach 16V twarda uszczelka puszcza olej do gniazd świec zapłonowych, powodując wypadanie zapłonu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy używana uszczelka pokrywy nie jest twarda?

Sprawdzamy oryginalne używane uszczelki pod kątem zachowania miękkości gumy. Odrzucamy elementy sparciałe, co zapewnia szczelność i brak wycieków oleju.

Jak zamontować uszczelkę zintegrowaną z pokrywą?

Oferujemy uszczelki osadzone w fabrycznych gniazdach. Weryfikujemy stan wszystkich wypustek pozycjonujących, co widać na fotografiach rewersu części.

Czy uszczelka posiada gumki pod śruby?

Zależy od modelu. Jeśli zestaw na zdjęciu posiada uszczelnienia gniazd śrub, otrzymasz kompletny produkt gotowy do szybkiego montażu pod maską.