Amortyzatory sportowe - Oryginalne używane zawieszenie

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY 8D9860251B VW Passat B7 - przód

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7

Numer części OEM: 8D9860251B

Recenzje: 0

Oryginalny trójkąt ostrzegawczy 8D9860251B dedykowany do modelu VW Passat B7. Ten kluczowy element wyposażenia zapewnia bezpieczeństwo na drodze, umożliwiając szybkie i skuteczne oznaczenie miejsca awarii lub postoju pojazdu. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje odporność na warunki atmosferyczne i długotrwałe użytkowanie. Jest to oryginalna część,...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

MODUŁ CZUJNIK ESP 8W83-14B296-AD Jaguar XF X250 I 1 - przód

MODUŁ CZUJNIK ESP Jaguar XF X250 I 1

Numer części OEM: 8W83-14B296-AD

Recenzje: 0

Oryginalny moduł czujnika o numerze katalogowym ESP 8W83-14B296-AD pochodzi z demontażu pojazdu Jaguar XF X250. Część ta jest w pełni sprawna i została dokładnie sprawdzona przed wystawieniem do sprzedaży. Jest to oryginalny komponent producenta, gwarantujący idealne dopasowanie i pełną kompatybilność z danym modelem samochodu. Stan wizualny modułu jest...

9,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ A2115420426 Mercedes CLS C219 W219 - wyświetlacz

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ Mercedes CLS C219 W219

Numer części OEM: A2115420426

Recenzje: 0

Oryginalna ramka panelu wybieraka, o numerze katalogowym A2115420426, przeznaczona jest do modeli Mercedes CLS (C219) oraz W219. Ta część pochodzi z demontażu i jest w pełni sprawna, zachowując swoją fabryczną jakość wykonania. Jest to kluczowy element wykończeniowy wnętrza, odpowiedzialny za estetykę wokół mechanizmu zmiany biegów. Stan wizualny widoczny...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

ROZRUSZNIK STARTER BUG 059911024C Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ROZRUSZNIK STARTER BUG Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 059911024C

Recenzje: 0

Oryginalny rozrusznik (starter) o numerze części 059911024C przeznaczony jest do samochodów Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej, gwarantując niezawodne uruchamianie silnika. Jest to fabryczny komponent, który zachowuje parametry i jakość wykonania odpowiadające...

85,01 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H 8T0809907C Audi S5 8T - przód

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H Audi S5 8T

Numer części OEM: 8T0809907C

Recenzje: 0

Klapka wlewu paliwa o numerze katalogowym 8T0809907C to oryginalna część przeznaczona do modelu Audi S5 generacji 8T. Element ten jest kluczowy dla estetyki tylnej części pojazdu oraz bezpieczeństwa systemu paliwowego, chroniąc wlew przed zanieczyszczeniami i warunkami atmosferycznymi. Prezentowana klapka jest częścią używaną, co zostało dokładnie...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Amortyzatory sportowe

Precyzyjne prowadzenie i pewność w zakrętach. Kup sprawne oryginalne używane amortyzatory sportowe o zwiększonej sile tłumienia. Testowane na stacji diagnostycznej, zapewniają doskonałą przyczepność i kontrolę nad pojazdem podczas dynamicznej jazdy.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 6.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 6.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 7.2 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 62 dni

Sztywne prowadzenie – oryginalne używane amortyzatory sportowe

Sportowe amortyzatory o skróconym skoku i zwiększonej sile tłumienia są fundamentem pewnego prowadzenia w zakrętach. Wybierając oryginalne używane amortyzatory (np. Bilstein B6/B8, Koni), zyskujesz produkt o fabrycznej trwałości i specyfikacji technicznej. Sprawdzamy technicznie brak wycieków oleju oraz uszkodzeń mechanicznych tłoczyska. Przy doborze należy zweryfikować średnicę kolumny oraz stronę montażu pod konkretny model auta. Realny stan wizualny obudowy oraz ewentualne ślady powierzchniowego nalotu prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny ze zdjęciami. Kupujesz amortyzatory o stanie widocznym na foto, co stanowi bezpieczną bazę do obniżenia zawieszenia Twojego pojazdu. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując części w sztywne kartony. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Amortyzatory o skróconym skoku (Short Stroke)

Dedykowane do sprężyn obniżających, o twardszej charakterystyce tłumienia

Dobijanie amortyzatora seryjnego:

Montaż sprężyn obniżających (-40mm) do seryjnych amortyzatorów powoduje, że amortyzator pracuje poza swoim optymalnym zakresem. Na wybojach tłok uderza w dno cylindra (dobijanie), co niszczy zawory denne amortyzatora w błyskawicznym tempie. Amortyzatory sportowe mają skrócone tłoczysko, by temu zapobiec.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy amortyzatory sportowe są sprawdzane na stacji diagnostycznej?

Tak, każde oryginalne używane amortyzatory o skróconym skoku przechodzą test sprawności (siły tłumienia). Gwarantujemy brak wycieków i nienaruszone tłoczyska.

Jak dobrać amortyzatory do obniżonych sprężyn?

Kieruj się numerem OEM części lub oznaczeniem producenta (np. Bilstein B6/B8). Amortyzatory sportowe są dedykowane do konkretnej charakterystyki pracy zawieszenia.

W jakim stanie są tuleje montażowe amortyzatorów?

Weryfikujemy brak rozwarstwień gumy w dolnych gniazdach. Rzeczywisty stan gwintów na tłoczysku rzetelnie pokazujemy na szczegółowych fotografiach w galerii.