Lejki do paliwa - Oryginalne używane akcesoria

Q: Czy lejek pasuje do systemu bezkorkowego (Easy Fuel)?

Oferujemy oryginalne używane lejki o specyficznej średnicy końcówki, która odblokowuje klapkę wlewu Diesla lub Benzyny. Sprawdź numer OEM w opisie.

Najczęściej Kupowane

Nowość Obecnie brak na stanie

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY 8D9860251B VW Passat B7 - przód

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7

Numer części OEM: 8D9860251B

Recenzje: 0

Oryginalny trójkąt ostrzegawczy 8D9860251B dedykowany do modelu VW Passat B7. Ten kluczowy element wyposażenia zapewnia bezpieczeństwo na drodze, umożliwiając szybkie i skuteczne oznaczenie miejsca awarii lub postoju pojazdu. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje odporność na warunki atmosferyczne i długotrwałe użytkowanie. Jest to oryginalna część,...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

MODUŁ CZUJNIK ESP 8W83-14B296-AD Jaguar XF X250 I 1 - przód

MODUŁ CZUJNIK ESP Jaguar XF X250 I 1

Numer części OEM: 8W83-14B296-AD

Recenzje: 0

Oryginalny moduł czujnika o numerze katalogowym ESP 8W83-14B296-AD pochodzi z demontażu pojazdu Jaguar XF X250. Część ta jest w pełni sprawna i została dokładnie sprawdzona przed wystawieniem do sprzedaży. Jest to oryginalny komponent producenta, gwarantujący idealne dopasowanie i pełną kompatybilność z danym modelem samochodu. Stan wizualny modułu jest...

9,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ A2115420426 Mercedes CLS C219 W219 - wyświetlacz

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ Mercedes CLS C219 W219

Numer części OEM: A2115420426

Recenzje: 0

Oryginalna ramka panelu wybieraka, o numerze katalogowym A2115420426, przeznaczona jest do modeli Mercedes CLS (C219) oraz W219. Ta część pochodzi z demontażu i jest w pełni sprawna, zachowując swoją fabryczną jakość wykonania. Jest to kluczowy element wykończeniowy wnętrza, odpowiedzialny za estetykę wokół mechanizmu zmiany biegów. Stan wizualny widoczny...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

ROZRUSZNIK STARTER BUG 059911024C Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ROZRUSZNIK STARTER BUG Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 059911024C

Recenzje: 0

Oryginalny rozrusznik (starter) o numerze części 059911024C przeznaczony jest do samochodów Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej, gwarantując niezawodne uruchamianie silnika. Jest to fabryczny komponent, który zachowuje parametry i jakość wykonania odpowiadające...

85,01 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H 8T0809907C Audi S5 8T - przód

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H Audi S5 8T

Numer części OEM: 8T0809907C

Recenzje: 0

Klapka wlewu paliwa o numerze katalogowym 8T0809907C to oryginalna część przeznaczona do modelu Audi S5 generacji 8T. Element ten jest kluczowy dla estetyki tylnej części pojazdu oraz bezpieczeństwa systemu paliwowego, chroniąc wlew przed zanieczyszczeniami i warunkami atmosferycznymi. Prezentowana klapka jest częścią używaną, co zostało dokładnie...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Lejki do paliwa

Wygodne uzupełnianie płynów eksploatacyjnych. Wybierz oryginalne używane lejki do paliwa. Sprawdzamy drożność sitka i brak pęknięć materiału, co zapewnia czystość wlewanego paliwa i brak rozlewania płynów pod maską.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.30 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.3 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 2 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 3 dni

Czyste tankowanie – oryginalne używane lejki paliwowe fabryczne

Specjalistyczne lejki do systemów bezkorkowych (np. Ford Easy Fuel) oraz standardowe lejki fabryczne gwarantują właściwe otwarcie klapek zabezpieczających wlewu. Wybierając oryginalny używany lejek z zestawu narzędzi Twojej marki, masz pewność zachowania odpowiedniej średnicy końcówki (inna dla Diesla i Benzyny). Sprawdzamy lejki pod kątem braku pęknięć materiału plastikowego oraz drożności siatki filtrującej (jeśli występuje). Realny stan wizualny powierzchni oraz stan zaczepów rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną sztukę przed wysyłką. Kupujesz produkt o stanie wizualnym zgodnym ze zdjęciami, co gwarantuje pełną funkcjonalność przy dolewaniu paliwa z kanistra. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Lejki paliwowe (Z sitkiem / Kątowe / Elastyczne)

Narzędzia umożliwiające tankowanie z kanistra, często wyposażone w filtr mechaniczny.

Zanieczyszczenie siatki i pękanie harmonijki:

Uszkodzenie filtra: W lejkach wbudowane są mosiężne lub nylonowe sitka, mające zatrzymywać wodę i większe zanieczyszczenia. Sitka te często ulegają przebiciu lub zapchaniu starymi osadami lakierniczymi z kanistrów. Używanie lejka z uszkodzonym sitkiem to ryzyko wprowadzenia brudu do baku.
Pęknięcia zmęczeniowe: Rury elastyczne (harmonijki) wykonane z taniego plastiku pękają na zgięciach po kilku użyciach, powodując rozlewanie paliwa na karoserię i ubranie.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy lejek pasuje do systemu bezkorkowego (Easy Fuel)?

Oferujemy oryginalne używane lejki o specyficznej średnicy końcówki, która odblokowuje klapkę wlewu Diesla lub Benzyny. Sprawdź numer OEM w opisie.

W jakim stanie jest siatka filtrująca wewnątrz lejka?

Weryfikujemy brak naderwań mikrositka i czystość kanału. Zapewnia to bezpieczne nalewanie paliwa bez zanieczyszczeń stałych w układzie wtryskowym.

Czy lejek nie jest pęknięty na zgrzewach?

Sprawdzamy sztywność plastiku i nienaruszenie krawędzi montażowych. Realny wygląd elementu rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii.