Wyciągarki samochodowe - Oryginalne używane części

Q: Czy wyciągarka elektryczna jest sprawdzona pod obciążeniem?

Tak, każda oryginalna używana wyciągarka przechodzi test uciągu i hamulca. Gwarantujemy sprawność silnika, przekładni oraz pilota sterującego.

Najczęściej Kupowane

Nowość Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Wyciągarki 4x4

Niezawodne systemy uciągu do samochodów terenowych. Oferujemy sprawne oryginalne używane wyciągarki. Każda sztuka przechodzi oględziny stanu mechanicznego bębna i obudowy silnika, stanowiąc bazę do dalszej eksploatacji off-road.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 35.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 35.0 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 291 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 364 dni

Zdolność wyciągania – oryginalne używane wyciągarki i akcesoria

Wyciągarka elektryczna to kluczowe narzędzie w autach terenowych, wymagające niezawodnego silnika i przekładni. Oferujemy oryginalne używane wyciągarki z fabrycznego doposażenia aut 4x4, które przechodzą testy sprawności na obu kierunkach zwijania. Sprawdzamy szczelność obudowy przekaźników oraz stan wieloklinu bębna. Przed zakupem należy zweryfikować uciąg (LBS) oraz numer OEM pod konkretną wersję instalacji 12V. Realny stan wizualny obudowy oraz stan przewodów prądowych rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją zdjęciową. Kupujesz produkt o stanie widocznym na foto, co umożliwia bezpieczną eksploatację w terenie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, stosując bezpieczny transport paletowy. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Wyciągarki elektryczne i hydrauliczne

Urządzenia generujące siłę uciągu rzędu kilku ton, montowane na ramie pojazdu.

Problemy wysokoprądowe i mechaniczne:

Sklejenie styków przekaźnika (Solenoidu): Silnik wyciągarki pod pełnym obciążeniem pobiera prąd rzędu 400-500A. Styki przekaźnika (stycznika) mogą się zespawać łukiem elektrycznym. Skutkuje to niekontrolowanym zwijaniem liny (nawet po puszczeniu pilota), co prowadzi do zniszczenia zderzaka, zmiażdżenia rąk lub spalenia instalacji. Wymagany jest główny odłącznik prądu ("hebel").
Przegrzanie hamulca bębnowego: Hamulec cierny wewnątrz bębna liny nagrzewa się podczas rozwijania liny pod obciążeniem. Nadmierna temperatura może stopić liny syntetyczne, które mają niższą odporność termiczną niż stalowe.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy wyciągarka elektryczna jest sprawdzona pod obciążeniem?

Tak, każda oryginalna używana wyciągarka przechodzi test uciągu i hamulca. Gwarantujemy sprawność silnika, przekładni oraz pilota sterującego.

Jak dobrać wyciągarkę pod wagę pojazdu?

Kluczowy jest parametr lbs (np. 12000 lbs) podany na obudowie. Sprawdź tabliczkę znamionową na zdjęciu, aby dopasować moc do tonażu Twojego auta 4x4.

W jakim stanie są styki w przekaźniku (solenoidzie)?

Weryfikujemy brak korozji wewnątrz puszki sterującej. Realny wygląd gniazd i kabli prądowych rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii produktu.