Blokady zapłonu - Oryginalne używane zabezpieczenia

Q: Czy moduł odcięcia zapłonu jest sprawdzony elektrycznie?

Tak, każde oryginalne używane urządzenie przechodzi test ryglowania przekaźnika pod obciążeniem. Gwarantujemy pewne odcięcie obwodu pompy lub cewek.

Najczęściej Kupowane

Nowość Obecnie brak na stanie

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY 8D9860251B VW Passat B7 - przód

TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY VW Passat B7

Numer części OEM: 8D9860251B

Recenzje: 0

Oryginalny trójkąt ostrzegawczy 8D9860251B dedykowany do modelu VW Passat B7. Ten kluczowy element wyposażenia zapewnia bezpieczeństwo na drodze, umożliwiając szybkie i skuteczne oznaczenie miejsca awarii lub postoju pojazdu. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje odporność na warunki atmosferyczne i długotrwałe użytkowanie. Jest to oryginalna część,...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

MODUŁ CZUJNIK ESP 8W83-14B296-AD Jaguar XF X250 I 1 - przód

MODUŁ CZUJNIK ESP Jaguar XF X250 I 1

Numer części OEM: 8W83-14B296-AD

Recenzje: 0

Oryginalny moduł czujnika o numerze katalogowym ESP 8W83-14B296-AD pochodzi z demontażu pojazdu Jaguar XF X250. Część ta jest w pełni sprawna i została dokładnie sprawdzona przed wystawieniem do sprzedaży. Jest to oryginalny komponent producenta, gwarantujący idealne dopasowanie i pełną kompatybilność z danym modelem samochodu. Stan wizualny modułu jest...

9,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ A2115420426 Mercedes CLS C219 W219 - wyświetlacz

RAMKA PANEL WYBIERAKA WYŚWIETLACZ Mercedes CLS C219 W219

Numer części OEM: A2115420426

Recenzje: 0

Oryginalna ramka panelu wybieraka, o numerze katalogowym A2115420426, przeznaczona jest do modeli Mercedes CLS (C219) oraz W219. Ta część pochodzi z demontażu i jest w pełni sprawna, zachowując swoją fabryczną jakość wykonania. Jest to kluczowy element wykończeniowy wnętrza, odpowiedzialny za estetykę wokół mechanizmu zmiany biegów. Stan wizualny widoczny...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

ROZRUSZNIK STARTER BUG 059911024C Audi Q7 4L 3.0 TDI - przód

ROZRUSZNIK STARTER BUG Audi Q7 4L 3.0 TDI

Numer części OEM: 059911024C

Recenzje: 0

Oryginalny rozrusznik (starter) o numerze części 059911024C przeznaczony jest do samochodów Audi Q7 generacji 4L z silnikiem 3.0 TDI. Część pochodzi z demontażu i została sprawdzona pod kątem pełnej sprawności technicznej, gwarantując niezawodne uruchamianie silnika. Jest to fabryczny komponent, który zachowuje parametry i jakość wykonania odpowiadające...

85,01 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Nowość Obecnie brak na stanie

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H 8T0809907C Audi S5 8T - przód

KLAPKA WLEWU PALIWA LZ7H Audi S5 8T

Numer części OEM: 8T0809907C

Recenzje: 0

Klapka wlewu paliwa o numerze katalogowym 8T0809907C to oryginalna część przeznaczona do modelu Audi S5 generacji 8T. Element ten jest kluczowy dla estetyki tylnej części pojazdu oraz bezpieczeństwa systemu paliwowego, chroniąc wlew przed zanieczyszczeniami i warunkami atmosferycznymi. Prezentowana klapka jest częścią używaną, co zostało dokładnie...

19,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Blokady zapłonu

Elektroniczne odcięcia i moduły antykradzieżowe. Oferujemy sprawne oryginalne używane moduły blokady zapłonu. Podzespoły weryfikowane pod kątem sprawności przekaźników, co pozwala na skuteczne zabezpieczenie silnika przed nieautoryzowanym rozruchem.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.50 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.6 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 5 dni

Elektroniczne odcięcie – oryginalne używane moduły blokady zapłonu

Moduł blokady zapłonu (tzw. odcięcie pompy lub zapłonu) to skuteczne zabezpieczenie przed nieautoryzowanym uruchomieniem silnika. Wybierając oryginalny używany sterownik, zyskujesz pewność poprawnej współpracy z fabrycznym systemem immobilizera bez ryzyka błędów w sterowniku silnika. Sprawdzamy urządzenia pod kątem braku przerw w obwodach wysokoprądowych oraz szczelności obudowy przekaźników. Przed zakupem sprawdź numer OEM oraz rodzaj wiązki (Plug&Play lub uniwersalna). Realny stan wizualny gniazd oraz wtyków rzetelnie pokazujemy na fotografiach w galerii – stan części odpowiada dokumentacji fotograficznej "taki jak na foto". Kupujesz produkt o stanie wizualnym zgodnym ze zdjęciami, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Immobilizery akcesoryjne (Odcięcie zapłonu / pompy)

Ukryte przyciski, pastylki zbliżeniowe lub karty Bluetooth.

Ryzyko awarii podczas jazdy:

Największym zagrożeniem niefabrycznych odcięć jest awaria przekaźnika blokady lub utrata zasilania centralki. Jeśli dojdzie do tego podczas wyprzedzania, silnik zgaśnie w ruchu, odcinając wspomaganie kierownicy i hamulców. Profesjonalne blokady powinny posiadać homologację i być montowane tak, by nie odcinać kluczowych systemów bezpieczeństwa w trakcie jazdy (np. tylko rozrusznik).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy moduł odcięcia zapłonu jest sprawdzony elektrycznie?

Tak, każde oryginalne używane urządzenie przechodzi test ryglowania przekaźnika pod obciążeniem. Gwarantujemy pewne odcięcie obwodu pompy lub cewek.

Jak sprawdzić częstotliwość transpondera blokady?

Informację o MHz lub typie kodu (np. Keeloq) podajemy w opisie. Na zdjęciach rzetelnie prezentujemy stan pastylek zbliżeniowych i ich zasięg działania.

W jakim stanie jest wiązka przewodów blokady?

Weryfikujemy brak niefachowych przecięć izolacji i nienaruszenie gniazd bezpieczników. Realny wygląd styków prezentujemy na fotografiach w galerii.