Sterowniki wentylatora - Oryginalne używane części

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Sterowniki wentylatora

Elektroniczne zarządzanie temperaturą silnika. Oferujemy oryginalne używane moduły sterujące prędkością wentylatora. Testowane pod kątem sygnałów sterujących, pomagają uniknąć problemu przegrzewania się silnika w korkach.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.5 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 0.6 mies.
ekwiwalent aż 62 pełnych ładowań smartfona

Elektronika chłodzenia – oryginalne używane sterowniki wentylatorów

Moduł sterujący wentylatorem (przekaźnik lub sterownik PWM) odpowiada za precyzyjne załączanie chłodzenia w zależności od potrzeb silnika i klimatyzacji. Wybierając oryginalny używany sterownik, masz pewność poprawnej komunikacji z komputerem silnika i braku błędów na desce rozdzielczej. Przed zakupem sprawdź numer części OEM oraz liczbę i układ pinów we wtyczkach. Testujemy urządzenia pod kątem braku śladów przegrzania styków i nienaruszenia obudowy. Realny stan wizualny gniazd prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny ze zdjęciami. Kupujesz produkt o stanie wizualnym widocznym w galerii, co ułatwia naprawę instalacji elektrycznej Twojego auta. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując elektronikę w folię antystatyczną. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Układ sterowania wentylatorem decyduje, kiedy i z jaką siłą ma on pracować. Awarie elektryczne w tym obszarze są częstą przyczyną przegrzewania silnika.

Awaria termowłącznika: Czujnik wkręcony w chłodnicę nie zamyka obwodu mimo wysokiej temperatury.
Przepalenie rezystora: Utrata wolnych biegów wentylatora (działa tylko na maksymalnym lub wcale).
Wypalenie styków: Przegrzanie i stopienie wtyczki elektrycznej z powodu dużego poboru prądu.
Sklejenie przekaźnika: Wentylator pracuje ciągle, aż do rozładowania akumulatora.
Błąd sygnału sterującego: Przerwanie przewodu sygnałowego od komputera silnika (ECU).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy moduł sterujący wentylatorami jest sprawdzony komputerowo?

Tak, weryfikujemy poprawność sygnałów PWM oraz brak błędów przegrzania końcówki mocy. Oryginalny używany sterownik zapewnia płynną regulację obrotów.

Jak dobrać sterownik wentylatora po numerze OEM?

Bezwzględnie dopasuj numer części wybity na obudowie (np. Bosch, Temic). Sterowniki różnią się obsługiwaną mocą (W) zależnie od konfiguracji chłodnic.

W jakim stanie są gniazda i piny w module?

Weryfikujemy brak śladów stopienia plastiku oraz korozji elektrycznej (śniedzi). Realny wygląd styków prezentujemy na fotografiach – widzisz stan części przed wysyłką.