Uszczelki rozrządu - Oryginalne używane części silnika

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Uszczelki rozrządu

Gwarancja szczelności obudowy i wałków rozrządu. Wybierz oryginalne używane uszczelki i uszczelniacze (simeringi) układu rozrządu. Zachowana miękkość materiału gwarantuje brak wycieków oleju i czystość w komorze napędu silnika Twojego samochodu.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.10 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.1 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 0 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 1 dni

Szczelność napędu – oryginalne używane uszczelki rozrządu

Uszczelnienia obudowy rozrządu chronią pasek lub łańcuch przed zanieczyszczeniami olejowymi, które mogłyby doprowadzić do ich uszkodzenia. Oryginalne używane uszczelki (gumowe lub metalowe) są weryfikowane pod kątem zachowania miękkości materiału oraz braku trwałych odkształceń płaszczyzny przylegania. Należy dopasować kształt elementu do numeru części OEM Twojej obudowy rozrządu. Nasze uszczelnienia są rzetelnie fotografowane, dzięki czemu możesz samodzielnie ocenić stan krawędzi oraz brak pęknięć struktury. Kupujesz produkt o stanie wizualnym dokładnie takim, jak w galerii zdjęć, co gwarantuje szczelność układu po montażu. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w opakowaniach chroniących przed pognieceniem. Każda część posiada gwarancję rozruchową, zapewniając bezpieczną i czystą pracę silnika w Twoim pojazdzie.

Typowe usterki

Uszczelki obudowy rozrządu i nastawników

Zabezpieczają przed wyciekiem oleju. Używane uszczelki gumowe rzadko nadają się do ponownego montażu.

Dlaczego ciekną?

Spłaszczenie: Uszczelka straciła swój profil i nie wypełni szczeliny między obudową a blokiem.
Twardość: Guma stała się twarda jak plastik (zwulkanizowała się) i pęka przy próbie zgięcia.
Zanieczyszczenie silikonem: Resztki starego uszczelniacza są trudne do usunięcia bez uszkodzenia uszczelki.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy uszczelka obudowy rozrządu nie jest twarda?

Sprawdzamy oryginalne używane uszczelki pod kątem zachowania miękkości gumy. Odrzucamy elementy sparciałe, co zapewnia szczelność i brak wycieków oleju.

Jak dopasować uszczelkę pod pokrywę łańcucha?

Kluczowy jest numer OEM oraz kształt przetłoczeń. Uszczelki te są rzetelnie fotografowane, co pozwala na porównanie profilu z Twoją starą częścią.

W jakim stanie są uszczelnienia wałków w zestawie?

Weryfikujemy brak naderwań warg uszczelniających simmeringi. Realny stan powierzchni rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części 'taki jak na foto'.