Łańcuchy rozrządu - Oryginalne używane części napędu

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Łańcuchy rozrządu

Trwały i precyzyjny napęd rozrządu łańcuchowego. Wybierz oryginalne używane łańcuchy rozrządu o minimalnym wyciągnięciu. Sprawdzone ogniwa i sworznie łańcucha gwarantują bezpieczną pracę silnika bez ryzyka kolizji tłoków z zaworami.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.50 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.5 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 12 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 15 dni

Przeniesienie napędu głównego – oryginalne używane łańcuchy

W profesjonalnych naprawach często poszukuje się oryginalnych używanych łańcuchów rozrządu z silników o niskim przebiegu jako trwałą alternatywę przy specyficznych serwisach. Łańcuchy są weryfikowane pod kątem braku nadmiernego wyciągnięcia (zgodność z długością fabryczną) oraz braku pęknięć ogniw. Przy doborze należy sprawdzić liczbę ogniw oraz kod silnika Twojego pojazdu. Weryfikujemy wizualnie brak śladów przegrzania materiału – stan wizualny każdej części rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii, co pozwala na ocenę stopnia zużycia przed zakupem. Kupujesz produkt o stanie wizualnym dokładnie takim, jak na zdjęciach, co stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy odbudowie silnika. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując części w sposób chroniący przed wilgocią. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Łańcuchy rozrządu (Używane)

Porada: Łańcuchy w nowoczesnych autach wyciągają się szybciej niż myślisz. Używany łańcuch wymaga weryfikacji długości.

Objawy zużytego łańcucha:

Wyciągnięcie: Łańcuch jest dłuższy niż nowy, co powoduje, że napinacz "wychodzi" poza zakres pracy.
Sztywność ogniw: Ogniwa zacierają się i nie zginają płynnie ("złamany łańcuch").
Luzy boczne: Łańcuch wygina się na boki ("banan"), co niszczy koła zębate.
Ostre krawędzie płytek: Świadczą o tarciu o obudowę lub zużyte ślizgi.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy oferowane łańcuchy nie są 'wyciągnięte'?

Weryfikujemy stopień zużycia sworzni i długość całkowitą ogniw. Oferujemy oryginalne używane łańcuchy z aut o niskim przebiegu, zachowujące parametry nominalne.

Jak sprawdzić stan powierzchni ogniw łańcucha?

Sprawdzamy brak wżerów korozyjnych i pęknięć płytek ogniw. Realny stan rzeźby bocznej łańcucha rzetelnie prezentujemy na szczegółowych fotografiach.

Jak dobrać łańcuch do modelu silnika?

Kluczowy jest numer części OEM oraz liczba ogniw. Przed zakupem sprawdź typ łańcucha (np. tulejkowy/zębaty) widoczny na naszych autentycznych foto.