Czujniki poziomu płynu

Monitoring cieczy – oryginalne używane czujniki poziomu płynu

Czujnik poziomu płynu chłodniczego ostrzega o ubytkach cieczy, chroniąc silnik przed zatarciem. Oryginalne używane sensory są weryfikowane pod kątem sprawności elektrycznej styków oraz szczelności gniazda w zbiorniczku wyrównawczym. Przy doborze należy sprawdzić liczbę pinów we wtyczce oraz numer OEM pod konkretny model auta. Testujemy czujniki pod kątem braku przerw w obwodzie elektronicznym. Realny stan wizualny obudowy oraz styków prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną część. Kupujesz czujnik o stanie wizualnym widocznym na foto, co gwarantuje pełną funkcjonalność systemu ostrzegania o niskim stanie płynu. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując elektronikę w sposób bezpieczny. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Sensor obecności płynu (W zbiorniczku)

Pływakowy lub elektrodowy.

Elektroliza elektrod i zawieszanie pływaka:

• Osad na elektrodach: W czujnikach oporowych (dwa pręty w płynie), stary płyn tworzy osad izolujący, przez co czujnik "nie widzi" płynu i sygnalizuje błąd na desce, mimo pełnego stanu.
• Nasiąknięcie pływaka: Pływaki z pianki mogą nasiąknąć płynem i utonąć, fałszywie sygnalizując brak płynu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Gdzie montowany jest czujnik poziomu płynu chłodniczego?

Zazwyczaj znajduje się on w dnie zbiorniczka wyrównawczego. Nasze oryginalne używane sensory są sprawdzane pod kątem poprawności sygnałów elektrycznych.

Jak sprawdzić liczbę pinów we wtyczce czujnika?

Dokładne zdjęcie gniazda przyłączeniowego zawsze znajdziesz w naszej galerii. Pozwala to na porównanie układu elektrycznego z Twoją wiązką.

Czy czujnik pasuje do wersji ze zintegrowanym zbiorniczkiem?

Wiele modeli ma czujnik niewymienny. W takim przypadku oferujemy go w komplecie ze zbiornikiem. Sprawdź numer OEM dla potwierdzenia wersji.