Silniki wentylatora chłodnicy

Napęd chłodzenia – oryginalne używane silniczki wentylatorów

Sprawny silnik wentylatora to gwarancja bezpieczeństwa silnika podczas postoju w korku. Oryginalne używane silniki przechodzą testy elektryczne pod kątem poboru prądu oraz płynności obrotu osi. Weryfikujemy stan łożysk, eliminując egzemplarze wykazujące nadmierne luzy lub szumy. Przy doborze należy zweryfikować numer części oraz liczbę pinów we wtyczce, co zapewnia poprawną współpracę ze sterownikiem PWM. Realny stan wizualny obudowy silnika oraz stan styków prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – widzisz dokładnie to, co kupujesz. Wybór fabrycznego napędu to pewność długiej eksploatacji bez ryzyka zatarcia. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h, pakując elektronikę w folię bąbelkową i sztywne kartony. Każdy silniczek posiada gwarancję rozruchową, przywracając pełną sprawność układu chłodzenia.

Typowe usterki

Silnik elektryczny wentylatora pracuje w trudnych warunkach (wilgoć, gorąco). Jego awaria oznacza brak wymuszonego chłodzenia na postoju.

• Zużycie szczotek: Silnik nie uruchamia się lub wymaga "stuknięcia" do startu.
• Zatarcie łożysk: Duży opór obrotu, pisk lub całkowite zablokowanie wirnika (ryzyko pożaru).
• Spalenie uzwojenia: Przegrzanie izolacji drutu nawojowego (charakterystyczny zapach spalenizny).
• Korozja wewnętrzna: Zalanie wnętrza silnika wodą przez nieszczelną obudowę.
• Bicie osi: Skrzywienie wałka skutkujące silnymi wibracjami całego przodu auta.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy silnik wentylatora jest sprawdzony elektrycznie?

Tak, każdy oryginalny używany silnik przechodzi test poboru prądu i startu na obu biegach. Gwarantujemy płynną pracę bez iskrzenia na komutatorze.

Jak sprawdzić luz na łożysku używanego wentylatora?

Weryfikujemy brak bicia osiowego i promieniowego osi silnika. Każda sztuka przechodzi test obrotowy, co eliminuje ryzyko hałaśliwej pracy (wycia) po montażu w aucie.

Jak dobrać silnik wentylatora pod liczbę PIN we wtyczce?

Silniki z modułem sterującym mają zazwyczaj 4 piny, a zwykłe 2 lub 3. Przed zakupem porównaj gniazdo widoczne na naszych autentycznych foto z Twoją wiązką elektryczną.