Sprzęgiełka alternatora - Oryginalne używane części

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Sprzęgiełka alternatora

Ochrona napędu paska osprzętu silnika. Kup sprawne oryginalne używane sprzęgła jednokierunkowe alternatora. Sprawdzane pod kątem braku zacięć, eliminują drgania paska i zapewniają cichą pracę układu ładowania.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 1.2 mies.
ekwiwalent aż 125 pełnych ładowań smartfona

Cicha praca napędu – oryginalne używane koła ze sprzęgiełkiem

Sprzęgło jednokierunkowe alternatora (tzw. wolne koło) eliminuje drgania paska podczas gwałtownych zmian obrotów silnika. Wybierając oryginalne używane koło ze sprzęgłem, masz pewność poprawnej charakterystyki blokowania i odpuszczania napędu. Sprawdzamy technicznie płynność ruchu w jedną stronę oraz natychmiastowe blokowanie w drugą, eliminując egzemplarze hałaśliwe. Przy doborze należy sprawdzić liczbę rowków oraz numer części OEM. Realny stan powierzchni bieżni paska prezentujemy na szczegółowych fotografiach w galerii – stan części "taki jak na foto". Kupujesz produkt o stanie wizualnym widocznym na zdjęciach, co zapewnia cichą pracę osprzętu w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując części w sztywne kartony. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Sprzęgło jednokierunkowe (wolnobieżne) ma za zadanie niwelować drgania paska przy zmianach obrotów.

Zablokowanie: Sprzęgło nie przepuszcza w jedną stronę, zachowuje się jak zwykłe koło (hałas napinacza).
Zerwanie napędu: Ośka kręci się wewnątrz koła, ale nie napędza wirnika (brak ładowania).
Głośna praca: Charakterystyczne ćwierkanie lub metaliczne piski na wolnych obrotach.
Wyciek smaru: Rdzawy pył wokół koła świadczący o zatarciu łożyska wewnętrznego.
Zgubienie kapsla: Brak osłony powoduje dostanie się brudu i szybką korozję.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić, czy sprzęgiełko alternatora jest sprawne?

Weryfikujemy poprawność blokowania w jednym kierunku i wolnego biegu w drugim. Oryginalne używane sprzęgła zapewniają cichą pracę i brak drgań paska.

W jakim stanie jest osłona przeciwpyłowa sprzęgła?

Sprawdzamy brak naderwań plastikowego dekielka ochronnego. Realny stan powierzchni tocznej rzetelnie pokazujemy na fotografiach – widzisz co kupujesz.

Czy sprzęgło pasuje do alternatora z silnika Diesla?

Koła ze sprzęgłem są częściej stosowane w Dieslach. Przed zakupem porównaj numer części OEM oraz liczbę rowków widoczną na naszych autentycznych foto.