Osłony maglownicy

Ochrona przekładni – oryginalne używane osłony (manszety)

Gumowe osłony przekładni kierowniczej chronią listwę zębatą przed piaskiem i wodą, co bezpośrednio zapobiega jej zatarciu. Oryginalne używane manszety są weryfikowane pod kątem zachowania miękkości gumy oraz braku trwałych nacięć. Należy dokładnie dopasować średnicę wewnętrzną osłony do Twojego modelu maglownicy. Nasze osłony są rzetelnie fotografowane, dzięki czemu możesz samodzielnie ocenić stan powierzchni oraz brak sparciałych fragmentów gumy. Kupujesz produkt o stanie wizualnym dokładnie takim, jak w galerii zdjęć, co gwarantuje szczelność układu kierowniczego po montażu. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w opakowaniach chroniących przed deformacją materiału. Każda część posiada gwarancję rozruchową, zapewniając bezpieczną eksploatację.

Typowe usterki

Osłony gumowe maglownicy (Manszety)

Chronią precyzyjną listwę zębatą i uszczelniacze przed czynnikami zewnętrznymi.

Co się dzieje ze starą osłoną?

• Sztywnienie i pękanie: Stara guma traci elastyczność ("plastikowieje"). Taka osłona nie uszczelnia poprawnie przy skręcie kół, zsuwa się z obudowy lub pęka na zagięciach.
• Zdeformowanie od oleju: Jeśli maglownica przeciekała, osłona nasiąknięta płynem hydraulicznym puchnie, robi się miękka jak gąbka i traci wymiary.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy używana osłona (manszeta) maglownicy jest szczelna?

Selekcjonujemy oryginalne używane osłony pod kątem braku nacięć i pęknięć w rowkach. Gwarantuje to pełną ochronę listwy przekładni przed wodą i piachem.

Jak dopasować osłonę do średnicy obudowy przekładni?

Kluczowy jest wymiar otworów montażowych oraz numer OEM. Przed zakupem sprawdź kształt harmonijki rzetelnie pokazany na naszych zdjęciach w galerii.

Czy zestaw zawiera metalowe opaski zaciskowe?

Informacja o opaskach znajduje się w opisie. Często oferujemy osłony wraz z fabrycznymi klamrami, co widać na naszych autentycznych fotografiach.