Krzyżaki wału napędowego - Oryginalne używane części

Q: Czy krzyżak wału napędowego nie posiada luzów?

Każdy oryginalny używany krzyżak jest testowany pod kątem braku luzów pionowych i poziomych. Gwarantuje to brak wibracji podczas jazdy z dużą prędkością[cite: 90].

Najczęściej Kupowane

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Krzyżaki wału

Elastyczne połączenia wałów napędowych. Kup sprawne oryginalne używane krzyżaki wałów. Weryfikujemy brak luzów na łożyskach igiełkowych, co zapewnia cichą pracę układu napędowego i brak wibracji podczas jazdy.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 1.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 1.0 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 8 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 10 dni

Przeniesienie skrętu – oryginalne używane krzyżaki wału napędowego

Krzyżak wału odpowiada za elastyczne przeniesienie napędu pod zmiennym kątem, dlatego jego sprawność eliminuje drgania podwozia. Wybierając oryginalne używane krzyżaki z demontażu fabrycznego, masz pewność zachowania właściwego wyważenia i jakości łożyskowania igiełkowego. Sprawdzamy krzyżaki pod kątem braku luzów oraz swobody ruchu ramion w obu osiach. Przy doborze należy zweryfikować średnicę miseczki oraz rozstaw ramion krzyżaka pod konkretny wał Twojego auta. Realny stan powierzchni oraz stan zabezpieczeń (segerów) rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją zdjęciową. Kupujesz krzyżak o stanie widocznym na foto, co zapewnia cichą pracę napędu. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Krzyżak wału napędowego (Przegub uniwersalny)

Umożliwia pracę wału pod zmiennym kątem. Najczęstsze źródło wibracji wału.

Objawy uszkodzenia:

Zatarcie łożysk (Rdzawy pył): Obecność rdzawego nalotu wokół miseczek łożyskowych świadczy o braku smaru i pracy "na sucho". Powoduje to piszczenie i opór skokowy przy ruchu krzyżaka.
Luz obrotowy: Wyczuwalne stuknięcie przy próbie skręcenia wału ręką. Luz ten powoduje wibracje nadwozia przy prędkościach autostradowych.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy krzyżak wału napędowego nie posiada luzów?

Każdy oryginalny używany krzyżak jest testowany pod kątem braku luzów pionowych i poziomych. Gwarantuje to brak wibracji podczas jazdy z dużą prędkością.

Jak dobrać krzyżak pod wymiar miseczki?

Kluczowa jest średnica zewnętrzna (mm) oraz szerokość krzyżaka. Przed zakupem sprawdź numer OEM części lub wymiary podane w naszej specyfikacji.

W jakim stanie są zabezpieczenia (seger) krzyżaka?

Weryfikujemy nienaruszenie rowków montażowych. Realny stan części rzetelnie prezentujemy na fotografiach – stan części 'taki jak na foto'.